گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008 front-left-fender bmw x3 30 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

  • ساختار مقاوم با آلیاژهای فلزی سبک و پوشش ضدزنگ ویژه مخصوص بی ام و X3 30
  • طراحی هندسی منطبق بر فرم بدنه برای حفظ آیرودینامیک و حفاظت از سیستم‌های جانبی
  • استحکام بالا در برابر ضربات و تغییرات دمایی محیطی ایران
  • سازگاری دقیق با محل نصب اصلی در خودرو و سهولت در تعویض و تعمیر
  • مقاومت در برابر خوردگی ناشی از گرد و غبار، رطوبت و شرایط جاده‌ای متنوع ایرانی
  • کارکرد بهینه در کنترل پاشش آب و حفظ سلامت قطعات زیرین در ترافیک‌های سنگین و گرم

معرفی گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 30

گلگیر جلو چپ در بی ام و X3 30 یکی از اجزای کلیدی بدنه محسوب می‌شود که نقش اصلی آن حفاظت از بخش‌های داخلی و سیستم‌های فنی خودرو در برابر عوامل محیطی است. این قطعه نقش مهمی در محافظت از موتور، سیستم تعلیق و اجزای الکترونیکی دارد و به دلیل قرارگیری در معرض مستقیم ضربات ناشی از برخورد با اجسام خارجی و سنگریزه‌های جاده، باید از مقاومت مکانیکی قابل توجهی برخوردار باشد. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 30 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که ضمن حفظ زیبایی بدنه، به افزایش ایمنی و دوام خودرو کمک می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 عمدتاً از آلیاژهای فلزی سبک با پوشش‌های ضدخوردگی تشکیل شده است که ضمن کاهش وزن کلی خودرو، مقاومت مناسبی در برابر فشارهای مکانیکی وارده از جاده فراهم می‌کند. این فلز به طور تخصصی با پوشش‌های پلیمری مقاوم در برابر اشعه UV و رطوبت تقویت شده است تا در شرایط آب و هوایی متغیر ایران از جمله گرمای شدید تابستان و بارندگی‌های ناگهانی عملکرد پایدار داشته باشد. طراحی گلگیر به شکلی است که در برابر ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو مقاومت می‌کند و مانع از انتقال ضربات به بخش‌های حساس‌تر می‌شود.

در شرایطی مانند ترافیک سنگین تهران با دمای بالای محیط، گلگیر جلو چپ تحت فشار حرارتی و مکانیکی قرار می‌گیرد. تجربه کارشناسان نشان می‌دهد که وجود پوشش ضدخوردگی و آلیاژ سبک موجب می‌شود این قطعه تا مدت طولانی بدون تغییر شکل یا ترک خوردگی کارایی خود را حفظ کند. با این حال، تماس مکرر با گرد و غبار جاده‌های خشک و نمک در جاده‌های کوهستانی می‌تواند به تدریج کیفیت پوشش را کاهش دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

از نظر عملیاتی، بسیاری از مکانیک‌ها در شرایط تعمیرگاه‌های ایرانی مشاهده کرده‌اند که نصب نادرست گلگیر جلو چپ باعث ایجاد فاصله‌های غیر استاندارد و حتی آسیب به لبه‌های بدنه می‌شود که در نهایت منجر به ورود آب و گرد و غبار به داخل فضای موتور می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، استفاده از پیچ و مهره‌های ناهمخوان یا سفت کردن بیش از حد قطعه است که باعث ایجاد تنش‌های مکانیکی در بدنه فلزی می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی گلگیر معمولاً با مشاهده ترک‌های ریز در قسمت‌های اتصال و تغییر رنگ پوشش محافظ آغاز می‌شود که در صورت عدم توجه می‌تواند به زنگ زدگی و آسیب‌های جدی‌تر منجر شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

نسخه اصلی گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 از لحاظ متریال و ساختار با نسخه‌های مشابه غیر اصل تفاوت‌های فنی ملموسی دارد. نسخه اصلی با استفاده از آلیاژهای دقیق و فرایندهای استاندارد تولید شده است که سازگاری کامل با بدنه و سیستم‌های تعلیق خودرو را تضمین می‌کند؛ این امر موجب می‌شود عملکرد خودرو در رانندگی‌های طولانی و شرایط سخت جاده‌ای ایران بهینه باقی بماند. در مقابل نمونه‌های مشابه غالباً از فلزات سبک‌تر اما با پوشش‌های محافظ ضعیف‌تر ساخته شده‌اند که این امر در مواجهه با شرایط محیطی ایران می‌تواند منجر به زنگ زدگی و تغییر شکل زودرس شود. همچنین نسخه اصلی دارای ابعاد و نقاط اتصال کاملاً منطبق با استاندارد کارخانه است که از آسیب‌های جانبی جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

در استفاده شهری و بین شهری، به خصوص در شرایط آب و هوایی گرم و گرد و غبار بالا، علائم خرابی گلگیر جلو چپ شامل تغییر رنگ پوشش سطح، ایجاد ترک‌های ریز در محل اتصال، و تشکیل زنگ زدگی در لبه‌ها می‌شود. همچنین، صدای لرزش یا صدای برخورد قطعه با بدنه در هنگام عبور از ناهمواری‌ها می‌تواند نشانه‌ای از شل شدن یا آسیب مکانیکی باشد. تجربه نگهداری خودروهای بی ام و X3 30 در ایران نشان داده است که تعویض این قطعه پیش از مشاهده آسیب‌های گسترده، به حفظ ایمنی و کاهش هزینه‌های تعمیرات جانبی کمک می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

برای افزایش عمر مفید گلگیر جلو چپ، توصیه می‌شود پس از مواجهه با شرایط جوی نامطلوب، مانند بارش باران‌های اسیدی یا عبور از مناطق نمکی، قطعه با آب تمیز شسته شود تا از تجمع مواد خورنده جلوگیری شود. بررسی دوره‌ای محل اتصال‌ها و پیچ‌ها نیز می‌تواند از ایجاد لرزش و آسیب‌های ناشی از سفت یا شل شدن ناهمگون جلوگیری کند. از نظر فنی، استفاده از پوشش‌های محافظ اضافی با استانداردهای مشابه پوشش کارخانه در تعمیرگاه‌های معتبر توصیه می‌شود. تست سلامت پوشش با ابزارهای اندازه‌گیری ضخامت رنگ نیز به تشخیص زودهنگام آسیب‌های سطحی کمک می‌کند. همچنین، نصب صحیح قطعه توسط تکنسین‌های مجرب و استفاده از پیچ‌های اصلی اهمیت بالایی دارد تا تنش‌های مکانیکی ناخواسته کاهش یابد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: گلگیر جلو چپ بی ام و X3 30 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)