کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012 front-left-shock-absorber bmw x6 50 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

  • ساختار مقاوم از آلیاژهای فلزی و پلیمرهای پیشرفته برای تحمل فشارهای دینامیکی جاده‌های ایران
  • سیستم هیدرولیکی داخلی با کنترل دقیق جذب ضربه‌ها و کاهش ارتعاشات ناخواسته
  • طراحی ویژه جهت سازگاری کامل با سیستم تعلیق بی ام و X6 50 و حفظ هندلینگ خودرو
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و حرارت‌های ناشی از شرایط ترافیکی و آب و هوای متنوع ایران
  • نصب آسان و استاندارد با در نظر گرفتن ابعاد و اتصالات فابریک خودرو
  • افزایش ایمنی و پایداری خودرو در پیچ‌ها و سطوح ناهموار به واسطه تنظیم دقیق فنر و دمپر

معرفی کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و X6 50

کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012 یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق این خودروی لوکس و اسپرت به شمار می‌رود. این قطعه وظیفه کنترل حرکت عمودی چرخ، جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده و حفظ تماس مستمر لاستیک با سطح زمین را بر عهده دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و X6 50، عملکرد کمک فنر جلو چپ مشابه است و کیفیت آن مستقیما بر پایداری، هندلینگ و ایمنی رانندگی تاثیرگذار است. اهمیت این قطعه بیشتر در شرایط جاده‌های ایران که به علت تنوع ناهمواری، ترافیک سنگین و دمای بالا، فشار مضاعفی به سیستم تعلیق وارد می‌شود، نمایان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 از ترکیب فلزات آلیاژی مقاوم و پلیمرهای مهندسی شده ساخته شده است که ضمن تحمل ضربات مکانیکی شدید، انعطاف‌پذیری لازم را حفظ می‌کند. ساختار داخلی آن شامل سیلندر هیدرولیکی و سوپاپ‌هایی است که با کنترل جریان روغن، میزان جذب شوک را تنظیم می‌کنند. در سیستم تعلیق خودرو، کمک فنر جلو چپ در کنار فنرهای مارپیچی قرار گرفته و نقش اصلی آن کاهش ارتعاشات و نوسانات ناخواسته است، به طوری که راننده بتواند کنترل بهتری روی خودرو داشته باشد. در شرایط ترافیک‌های سنگین شهری ایران و جاده‌های با کیفیت متغیر، این قطعه تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی زیادی قرار می‌گیرد که جنس و طراحی آن برای مقابله با چنین شرایطی بهینه شده است.

به عنوان نمونه، در تابستان‌های گرم تهران یا جاده‌های پر دست‌انداز، مشاهده شده که کمک فنرهایی با کیفیت پایین زودتر دچار نشت روغن و کاهش عملکرد می‌شوند. اما کمک فنر اصلی بی ام و X6 50 با تحمل حرارت و فشارهای مکرر توانسته عملکرد مطلوب خود را حفظ کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای بی ام و، تجربه نشان داده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب کمک فنر جلو چپ، عدم تراز دقیق و استفاده از قطعات غیر استاندارد یا مشابه است که باعث ایجاد سروصدا و کاهش عمر قطعه می‌شود. همچنین، مکانیک‌ها به طور مکرر با خرابی‌های ناشی از نفوذ گرد و غبار و آب به داخل سیلندر کمک فنر مواجه شده‌اند که ناشی از خرابی لاستیک‌های آب‌بندی است. تشخیص صحیح خرابی این قطعه نیازمند تست‌های تخصصی مانند بررسی نشت روغن، میزان ارتعاش در محور و بررسی صداهای غیرعادی است که در شرایط رانندگی شهری و بین شهری قابل تشخیص است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

کمک فنر اصلی بی ام و X6 50 با استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا و فرآیندهای تولید پیشرفته، از نظر دوام، سازگاری مکانیکی و عملکرد هیدرولیکی کاملا متمایز است. نسخه‌های مشابه عموماً از آلیاژهای ضعیف‌تر و پلیمرهای با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و فاقد تست‌های دقیق استاندارد کارخانه هستند. این موضوع باعث می‌شود که نسخه‌های غیر اصلی در برابر فشارهای جاده‌ای، دمای بالا و بارگذاری طولانی مدت، سریع‌تر دچار افت کیفیت شوند. از سوی دیگر، کمک فنر اصلی به طور دقیق با سیستم تعلیق بی ام و X6 50 هماهنگ است و باعث حفظ هندلینگ و ایمنی خودرو می‌شود، در حالی که نمونه‌های مشابه ممکن است باعث لرزش فرمان، کاهش کنترل خودرو و افزایش مصرف لاستیک شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

در استفاده‌های شهری با ترافیک سنگین و جاده‌های ناهموار ایران، خرابی کمک فنر جلو چپ معمولا با علائمی مانند افزایش نوسان خودرو، صدای کوبش هنگام عبور از دست‌انداز، کاهش پایداری در پیچ‌ها و کشیدن فرمان به یک سمت ظاهر می‌شود. در شرایط بین شهری و مسیرهای ناهموار، کاهش تماس چرخ با سطح جاده و افزایش فاصله ترمز از دیگر نشانه‌هاست. همچنین، در دماهای بالا که فشارهای حرارتی افزایش می‌یابد، نشت روغن و کاهش عملکرد هیدرولیکی قطعه بیشتر مشاهده می‌شود. زمان تعویض این قطعه باید بر اساس تست‌های دوره‌ای و شرایط رانندگی تعیین شود، اما معمولا پس از طی مسافت مشخص یا بروز علائم فوق، تعویض توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

برای افزایش عمر کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50، توصیه می‌شود از رانندگی با سرعت‌های نامناسب در جاده‌های ناهموار خودداری شود و پس از عبور از مسیرهای پر دست‌انداز، قطعه توسط کارشناسان بررسی شود. همچنین، تعویض به موقع لاستیک‌های آب‌بندی و استفاده از روانکارهای مخصوص می‌تواند مانع نفوذ گرد و غبار و آب به داخل سیستم هیدرولیکی کمک فنر شود. تست سلامت این قطعه به صورت چشمی برای نشت روغن، بررسی میزان ارتعاش در محور و تست رانندگی تخصصی باید به صورت دوره‌ای انجام شود. نصب باید توسط افراد متخصص و با رعایت دقیق دستورالعمل‌های فابریک صورت گیرد تا از بروز مشکلات ناشی از نصب ناصحیح جلوگیری شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X6 50 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: کمک فنر جلو چپ بی ام و X6 50 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)