کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 front-right-shock-absorber bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساختار فلزی مقاوم همراه با قطعات لاستیکی تقویت‌شده برای جذب ضربات ناهمواری‌های جاده
  • طراحی تخصصی متناسب با وزن و هندلینگ خودرو بی ام و سری 1 کروک 120i
  • قابلیت عملکرد پایدار در دمای بالای محیط‌های گرم و ترافیک‌های سنگین شهری ایران
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق جلو و کاهش انتقال ارتعاش به کابین
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و آسیب‌های ناشی از گرد و غبار و رطوبت جاده‌های داخلی
  • دارای مکانیزم هیدرولیکی کنترل شده برای بهبود پایداری و ایمنی خودرو در پیچ‌های تند

معرفی کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق این خودرو به‌شمار می‌آید که وظیفه اصلی آن کنترل حرکت فنر و جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های سطح جاده است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در تضمین پایداری، راحتی سواری و ایمنی راننده و سرنشینان بسیار حیاتی است. این کمک فنر نه تنها ضربات را مهار می‌کند بلکه با کاهش نوسانات سیستم تعلیق، از استهلاک سایر قطعات نیز جلوگیری می‌نماید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

کمک فنر جلو راست این خودرو از ترکیب فلز مقاوم و آلیاژهای خاص ساخته شده که ضمن تحمل بارهای دینامیکی بالا، مقاومت مطلوبی در برابر خستگی داشته باشد. بخش‌های لاستیکی و پلیمرهای مقاوم به‌کار رفته در قطعه، در برابر حرارت ناشی از اصطکاک داخلی و شرایط جوی سخت ایران، همچنان انعطاف و کارایی خود را حفظ می‌کنند. این قطعه در محل اتصال به شاسی و بازوی تعلیق نصب می‌شود و تحت فشارهای مکرر و متغیر عملکرد خود را حفظ می‌کند. در شرایط رانندگی در ترافیک‌های پربار تهران با دمای بالا، کمک فنر به دلیل طراحی هیدرولیکی خود، می‌تواند حرکات ناگهانی و تکان‌های شدید را به خوبی کنترل کند و از انتقال آن‌ها به کابین جلوگیری نماید.

برای نمونه، در تجربه عملی در جاده‌های پر از دست‌انداز و ناهمواری، این کمک فنر توانسته است با جذب مؤثر ضربات، از ایجاد لرزش‌های مزاحم در فرمان خودرو و کاهش حس ناپایداری هنگام عبور از پیچ‌های تند جلوگیری کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی مرتبط با بی ام و سری 1 کروک 120i، معمولا مشاهده شده که نصب نادرست کمک فنر جلو راست باعث اختلال در عملکرد سیستم تعلیق و افزایش سایش سایر قطعات می‌شود. یکی از خطاهای رایج، عدم استفاده از ابزار دقیق برای تنظیم موقعیت و گشتاور پیچ‌های اتصال است که منجر به لرزش‌های اضافی و صدای غیرطبیعی می‌گردد. همچنین، تشخیص خرابی کمک فنر اغلب با علائمی مانند افزایش نوسان در سرعت‌های پایین، صدای غیرمعمول در عبور از دست‌انداز و خستگی زودرس قطعات لاستیکی همراه است. مکانیک‌های دارای تجربه در شرایط ایرانی تاکید دارند که گرد و غبار شدید و گرمای زیاد باعث تخریب سریع‌تر آب‌بندی‌های کمک فنر شده و در نتیجه روغن داخلی زودتر تخلیه یا آلوده می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

کمک فنرهای اصلی بی ام و سری 1 کروک 120i از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و هماهنگی با سیستم تعلیق خودرو در سطح بالاتری قرار دارند. نسخه‌های اصلی دارای قطعات داخلی با آلیاژهای خاص و لاستیک‌های مقاوم در برابر حرارت و سایش هستند که دوام و عملکرد آن‌ها را در شرایط سخت افزایش می‌دهد. در مقایسه، نمونه‌های مشابه اغلب با استفاده از مواد ارزان‌تر و فرآیندهای تولید کمتر کنترل‌شده ساخته می‌شوند که می‌تواند منجر به کاهش عمر مفید قطعه و ایجاد مشکلاتی مانند نشت روغن و کاهش عملکرد جذب ضربه شود. تجربه کارشناسان نشان می‌دهد که استفاده از قطعات غیر اصلی در خودروهای بی ام و سری 1 کروک 120i، به خصوص در نواحی با جاده‌های ناهموار ایران، باعث نیاز به تعویض‌های مکرر و هزینه‌های بالاتر تعمیر می‌گردد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

علائم خرابی کمک فنر جلو راست در این خودرو شامل افزایش نوسانات خودرو در سرعت‌های مختلف، کاهش ثبات خودرو در پیچ‌ها، صدای تق‌تق غیرمعمول از سیستم تعلیق، و افزایش فاصله ترمزگیری است. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین شهری، این علائم ممکن است سریع‌تر بروز کنند. همچنین مشاهده روغن نشت کرده در اطراف بدنه کمک فنر نشانه‌ای قطعی از خرابی آب‌بندی داخلی است. تعویض قطعه در بازه زمانی مشخصی صورت می‌گیرد اما در اغلب شرایط جاده‌های ایران، توصیه می‌شود با توجه به شدت استفاده و مشاهده علائم فوق، کمک فنر به موقع تعویض شود تا از آسیب به سایر قطعات سیستم تعلیق جلوگیری گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر مفید کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i، رعایت نکاتی مانند استفاده از روانکارهای با کیفیت در محل اتصالات، پرهیز از عبور مکرر با سرعت بالا از دست‌اندازهای شدید، و بازرسی دوره‌ای قطعه جهت بررسی نشت روغن و خرابی آب‌بندی توصیه می‌شود. تست سلامت کمک فنر می‌تواند با آزمون‌های ساده‌ای همچون فشار دادن گوشه جلوی خودرو و مشاهده بازگشت کنترل شده آن انجام شود. همچنین تعویض به موقع قطعات لاستیکی محافظ و بازبینی پیچ‌های اتصال از اشتباهاتی است که معمولا در تعمیرگاه‌ها به آن توجه نمی‌شود. در نهایت، بهره‌گیری از قطعات اصلی و نصب توسط تکنسین‌های مجرب، کلید افزایش دوام و عملکرد بهینه کمک فنر در شرایط سخت رانندگی ایران است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: کمک فنر جلو راست بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)