چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010 left-fog-light mercedesbenz sclass s500 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

  • طراحی دقیق و منطبق با ساختار بدنه بنز کلاس S S500 برای نصب آسان و بدون نیاز به تغییرات اضافی
  • ساخته شده از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و اشعه UV جهت حفظ شفافیت و دوام در شرایط جوی مختلف ایران
  • دارای سیستم بازتابنده داخلی ویژه برای توزیع یکنواخت نور در مه و شرایط کاهش دید
  • مقاومت بالا در برابر ضربه‌های ناشی از تردد در جاده‌های ناهموار و ترافیک سنگین شهری
  • مجهز به درگاه استاندارد اتصال الکتریکی سازگار با سیستم برق بنز کلاس S S500 برای عملکرد پایدار و بدون اختلال
  • ساختار ضد نفوذ گرد و غبار و رطوبت جهت حفظ عملکرد بهینه در محیط‌های پرگرد و خاک ایران

معرفی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010 و نقش آن در خودروی بنز کلاس S S500

چراغ مه شکن چپ در بنز کلاس S S500 سال 2010 یکی از اجزای حیاتی سیستم روشنایی خودرو است که نقش مهمی در افزایش ایمنی رانندگی در شرایط کاهش دید مانند مه، باران شدید یا گرد و غبار ایفا می‌کند. این قطعه به گونه‌ای طراحی شده است که به صورت مکمل چراغ‌های اصلی عمل کرده و با ایجاد پرتو نور متمرکز و پخش‌شده در ارتفاع پایین، دید راننده را بهبود می‌بخشد و احتمال بروز تصادف را کاهش می‌دهد. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در سیستم روشنایی خودرو به ویژه در شرایط ترافیکی پرتردد و آب و هوای متغیر ایران قابل توجه است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 از ترکیبی از مواد پلیمر با مقاومت حرارتی بالا و شفافیت مطلوب ساخته شده است تا نور را به صورت مؤثر عبور دهد و در برابر تابش مستقیم خورشید و تغییرات دمایی محیطی پایدار باقی بماند. بدنه این چراغ معمولاً از پلاستیک فشرده و مقاوم به ضربه (مانند پلی کربنات) ساخته شده که در طولانی مدت دچار ترک یا تغییر رنگ نمی‌شود. بازتابنده داخلی آن از آلیاژ آلومینیوم با پوشش ضدزنگ است تا بازتاب نور را بهینه سازد و مصرف انرژی لامپ را کاهش دهد. به دلیل قرارگیری در معرض مستقیم شرایط محیطی، طراحی آن به گونه‌ای است که از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به داخل جلوگیری می‌کند که این ویژگی برای رانندگی در جاده‌های خاکی و پرگرد و خاک ایران بسیار کاربردی است.

در یکی از پروژه‌های تعویض چراغ مه شکن در تهران، مشاهده شد که گرمای زیاد موتور و ترافیک سنگین باعث افزایش دمای محیط اطراف چراغ شده و نمونه‌های غیر اصل که فاقد مقاومت حرارتی کافی بودند، پس از مدت کوتاهی دچار کدر شدن پلاستیک و کاهش بازده نوری شدند. این موضوع نشان‌دهنده اهمیت انتخاب قطعه با متریال مرغوب و تخصصی است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

در تعمیرگاه‌های تخصصی بنز، یکی از مشکلات رایج مربوط به نصب نادرست چراغ مه شکن چپ است که باعث عدم تراز صحیح نور و ایجاد نقاط کور در دید راننده می‌شود. بسیاری از مکانیک‌ها به اشتباه از پیچ‌های غیر استاندارد استفاده می‌کنند یا سیم‌کشی را به درستی اتصال نمی‌دهند که این امر منجر به اختلال در عملکرد الکتریکی چراغ می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی چراغ مه شکن معمولاً به صورت خاموشی کامل یا کاهش قابل توجه شدت نور صورت می‌گیرد اما در مواردی که اتصال سیم‌ها دچار خوردگی یا شل شدن شده، چراغ ممکن است به طور متناوب کار کند که نیاز به دقت بالای کارشناسی دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

نسخه اصلی چراغ مه شکن بنز کلاس S S500 با رعایت استانداردهای مهندسی دقیق، علاوه بر تناسب کامل با بدنه خودرو، از مواد اولیه با کیفیت بالا بهره می‌برد که مقاومت آن را در برابر شرایط محیطی و فشارهای مکانیکی تضمین می‌کند. در مقابل، نمونه‌های مشابه عمدتاً از پلاستیک‌های بی‌کیفیت‌تر و بازتابنده‌های ضعیف‌تر ساخته شده‌اند که باعث کاهش کیفیت نور و عمر مفید قطعه می‌شوند. همچنین، سازگاری الکتریکی نسخه اصلی با سیستم برق خودرو باعث می‌شود تا از ایجاد اختلال‌های احتمالی در مدارهای جانبی جلوگیری شود که در نمونه‌های مشابه کمتر رعایت می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

از جمله علائم مشخص خرابی چراغ مه شکن چپ در بنز کلاس S S500 می‌توان به کاهش روشنایی محسوس در شرایط مه یا باران، تغییر رنگ کدر یا زرد شدن لنز چراغ، وجود رطوبت یا بخار داخل محفظه چراغ، و خاموش شدن ناگهانی یا قطع مکرر برق اشاره کرد. در محیط‌های گرم و پر ترافیک شهری ایران، این خرابی‌ها معمولاً زودتر رخ می‌دهند و در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، تعویض یا تعمیر چراغ باید در اولویت قرار گیرد تا ایمنی رانندگی حفظ شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

برای افزایش طول عمر چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500، توصیه می‌شود در زمان شستشوی خودرو از شوینده‌های ملایم و غیر اسیدی استفاده شود تا پوشش ضد UV و سطح پلاستیکی دچار آسیب نشود. همچنین، بررسی دوره‌ای اتصال‌های الکتریکی و پاکسازی محل نصب چراغ از گرد و غبار و زباله‌های محیطی می‌تواند از اختلالات عملکرد جلوگیری کند. تست سلامت چراغ با استفاده از دستگاه‌های اندازه‌گیری ولتاژ و شدت نور توصیه می‌شود تا پیش از بروز خرابی کامل، قطعه تعویض یا سرویس شود. پرهیز از ضربه‌های ناگهانی و نصب صحیح مطابق دستورالعمل کارخانه، از آسیب‌های مکانیکی جلوگیری می‌کند و عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس S S500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ مه شکن چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)