چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014 left-fog-light mercedesbenz eclass e250 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

  • طراحی دقیق متناسب با بدنه و سیستم نورپردازی بنز کلاس E E250 برای حفظ هماهنگی اپتیکی و عملکرد بهینه
  • ساخته شده از پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و اشعه UV جهت دوام بالا در شرایط آب و هوایی ایران
  • دارای پوشش ضد رطوبت داخلی برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به داخل محفظه چراغ
  • اتصالات الکتریکی استاندارد برای تضمین ثبات جریان و جلوگیری از نوسانات ولتاژ
  • مقاومت ساختاری مناسب در برابر لرزش‌های ناشی از جاده‌های ناهموار و ترافیک سنگین شهری
  • سازگاری کامل با سیستم روشنایی خودرو و تاثیر مثبت بر ایمنی رانندگی در شرایط مه و کاهش دید

معرفی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E250

چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014 نقش کلیدی در بهبود دید راننده هنگام مواجهه با شرایط آب و هوایی نامساعد مانند مه، باران شدید یا گرد و غبار دارد. این قطعه به طور تخصصی برای نصب در قسمت چپ سپر جلو طراحی شده است تا تابش نور را در ارتفاع پایین و به صورت گسترده توزیع کند و از بازتاب نور در مه جلوگیری نماید. در اغلب نسخه های بنز کلاس E E250 عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان مکمل چراغ‌های اصلی، ایمنی رانندگی را در شرایط کم‌دید افزایش می‌دهد. در شرایط جاده‌های ایران، با وجود گرد و خاک فراوان، چراغ مه شکن نقش مهمی در کاهش خطرات ناشی از کاهش دید دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

ساختار چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 از ترکیب چندین متریال مهندسی شده شامل بدنه پلیمر مقاوم (معمولاً ABS یا PC) و لنز شفاف با پوشش مقاوم در برابر اشعه UV تشکیل شده است. این پلیمرها علاوه بر مقاومت حرارتی تا دمای بالای محیط‌های گرم ایران، خاصیت ضد ضربه و مقاومت در برابر تغییر شکل ناشی از لرزش‌های مکرر جاده را دارند. همچنین، داخل محفظه چراغ، لاستیک‌های مقاوم در برابر نفوذ آب و گرد و غبار به کار رفته‌اند تا از ورود رطوبت جلوگیری شود و از اکسیداسیون قطعات الکتریکی داخلی محافظت نمایند.

در شرایط رانندگی در جاده‌های پر ترافیک و گرم ایران، افزایش دمای محیط و لرزش‌های شدید از جمله عوامل مهمی هستند که رفتار این قطعه را تحت تاثیر قرار می‌دهند. به عنوان مثال، در تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی، افزایش حرارت محیط باعث تغییر خواص پلیمرها و در برخی موارد، کاهش شفافیت لنز شده است که این موضوع مستقیماً بر کیفیت نور خروجی تاثیرگذار است و می‌تواند ایمنی رانندگی را کاهش دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

کارشناسان فنی و مکانیک‌های مجرب در ایران بارها مشاهده کرده‌اند که یکی از اشتباهات رایج در نصب چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250، عدم تراز صحیح و اتصال ناصحیح سیم‌کشی است که منجر به روشن نشدن یا قطع و وصل شدن ناگهانی چراغ می‌شود. همچنین، در برخی تعمیرگاه‌ها به اشتباه از چراغ‌های مشابه با کیفیت پایین استفاده می‌شود که باعث کاهش نوردهی و افزایش خرابی زودرس می‌گردد.

تشخیص خرابی این چراغ معمولاً با توجه به کاهش شدت نور و یا ورود رطوبت به داخل محفظه انجام می‌شود. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند بررسی دوره‌ای اتصالات الکتریکی و وضعیت لاستیک‌های آب‌بندی را به صورت منظم انجام دهند تا از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

تفاوت اصلی چراغ مه شکن چپ اصلی بنز کلاس E E250 با نمونه‌های مشابه در کیفیت متریال به کار رفته، دقت ساخت و سازگاری کامل با سیستم الکتریکی خودرو است. نسخه اصلی دارای استانداردهای سختگیرانه تولید و کنترل کیفیت است که باعث می‌شود در برابر نوسانات ولتاژ، حرارت و لرزش‌های جاده عملکرد پایدار و طولانی مدت داشته باشد. نمونه‌های مشابه معمولاً فاقد پوشش محافظ مناسب بوده و مواد پلیمر آنها مقاومت لازم در برابر اشعه UV و حرارت بالا را ندارند که این موضوع موجب کاهش عمر مفید و ایجاد مشکلاتی مانند کدر شدن لنز و ورود رطوبت می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

علائم خرابی چراغ مه شکن چپ در شرایط واقعی شامل کاهش شدت نور، تغییر رنگ نور به زرد یا سفید کم‌رنگ، ایجاد صدای وزوز غیرعادی از بخش الکتریکی و ورود رطوبت یا مه در داخل لنز است. در استفاده شهری و شرایط ترافیکی ایران که چراغ مه شکن به طور مکرر در مواقع نیاز روشن می‌شود، این علائم به سرعت قابل تشخیص هستند. همچنین، در شرایط آب و هوایی گرم و مرطوب، خرابی زودرس ممکن است اتفاق بیفتد که نیازمند تعویض به موقع قطعه است تا از کاهش ایمنی جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

برای افزایش عمر چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250، توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای سطح لنز را با دستمال نرم و محلول‌های مخصوص پاک‌سازی کنید تا از کدری و کاهش نور جلوگیری شود. همچنین بررسی و تعویض لاستیک‌های آب‌بندی در فواصل مشخص باعث جلوگیری از ورود رطوبت و گرد و غبار می‌شود. در مراحل نصب، توجه به اتصال دقیق و صحیح سیم‌کشی و استفاده از قطعات اصلی اهمیت فراوان دارد. مکانیک‌های مجرب توصیه می‌کنند در صورت مشاهده هرگونه تغییر در عملکرد یا ظاهر چراغ، سریعاً تست سلامت برق و بررسی فیزیکی انجام شود تا از خرابی‌های گسترده‌تر جلوگیری گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E250 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ مه شکن چپ بنز کلاس E E250 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)