چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010 left-tail-light mercedesbenz sclass s500 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

  • ساخته شده از پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و اشعه UV با طراحی دقیق برای خودروهای بنز کلاس S S500
  • دارای ساختار چند لایه با پوشش ضد رطوبت جهت حفظ عملکرد در شرایط آب و هوایی مختلف ایران
  • طراحی ارگونومیک و فیت‌ شدن کامل با بدنه خودرو بدون نیاز به تغییرات اضافی
  • پشتیبانی از لامپ‌های استاندارد و سیستم‌های نوری تطبیقی موجود در بنز کلاس S S500
  • مقاومت بالا در برابر لرزش‌های ناشی از ترافیک و ناهمواری‌های جاده‌های شهری و برون‌شهری
  • قابلیت تعویض آسان و نصب بدون نیاز به ابزارهای تخصصی پیچیده

معرفی چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010 و نقش آن در خودروی بنز کلاس S S500

چراغ خطر عقب چپ در خودرو بنز کلاس S S500 سال 2010 یکی از اجزای کلیدی سیستم نورپردازی و ایمنی این خودرو محسوب می‌شود. این قطعه نقش حیاتی در اطلاع‌رسانی به سایر رانندگان در شرایط ترمزگیری، تغییر مسیر و توقف خودرو ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500، عملکرد این چراغ به گونه‌ای طراحی شده است که با دقت بالا نور مورد نیاز را در شرایط مختلف نوری و جوی فراهم آورد. چراغ خطر عقب چپ به عنوان بخشی از سیستم ایمنی فعال، علاوه بر افزایش دید پذیری خودرو در جاده‌های پر ترافیک، به کاهش خطر تصادفات در شرایط دشوار نیز کمک می‌نماید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

جنس بدنه چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 از پلیمرهای مهندسی شده مانند پلی‌کربنات مقاوم در برابر حرارت، ضربه و اشعه ماوراء بنفش ساخته شده است که این ویژگی‌ها تضمین‌کننده دوام بالا در شرایط محیطی مختلف است. لنز چراغ با پوشش ضد خش و ضد بخار پوشیده شده تا در برابر نفوذ رطوبت و گرد و غبار محافظت شود. ساختار داخلی چراغ شامل چند لایه است که ضمن حفظ یکنواختی نور، از عبور آب و رطوبت جلوگیری می‌کند. در شرایط کارکرد، چراغ تحت تأثیر دماهای بالا ناشی از تابش مستقیم خورشید و حرارت تولید شده توسط لامپ‌ها قرار می‌گیرد؛ با این حال، متریال انتخاب شده با مقاومت حرارتی مناسب، عملکرد پایدار چراغ را تضمین می‌کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل ترافیک سنگین، گرمای شدید تابستان و گرد و غبار جاده‌ای است، این چراغ به دلیل طراحی مهندسی خود، قادر است بدون افت عملکرد و تغییر رنگ، به کار خود ادامه دهد. به عنوان مثال، در مسیرهای پر ترافیک شهری تهران، چراغ با مقاومت مکانیکی مناسب در برابر لرزش‌های ناشی از ناهمواری جاده و توقف‌های مکرر، عملکرد پایدار خود را حفظ می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

بررسی‌های انجام شده توسط تکنسین‌های مجرب تعمیرگاه‌های تخصصی بنز نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب چراغ خطر عقب چپ، عدم تنظیم صحیح فیتینگ قطعه با بدنه خودرو است که می‌تواند منجر به نفوذ رطوبت و خرابی زودرس شود. همچنین، عیب‌یابی نادرست علائم خرابی مثل کاهش شدت نور یا تغییر رنگ چراغ، باعث تعویض غیرضروری قطعه می‌شود. تجربه کارشناسان نشان داده در شرایط ایرانی، تجمع گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی در محفظه چراغ به دلیل نبود آب‌بندی کامل، یکی از دلایل شایع خرابی است. بنابراین، توجه به نصب دقیق و استفاده از قطعات آب‌بندی توصیه می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

تفاوت‌های مهندسی میان چراغ خطر عقب چپ اصلی و نمونه‌های مشابه در بازار به وضوح قابل مشاهده است. نسخه اصلی با استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا، سازگاری دقیق با بدنه و سیستم الکتریکی بنز کلاس S S500 را تضمین می‌کند. سازندگان اصلی استانداردهای سختگیرانه تست دوام، مقاومت حرارتی و نفوذپذیری رطوبت را رعایت می‌کنند که در نمونه‌های مشابه کمتر دیده می‌شود. به عنوان مثال، نسخه اصلی از پوشش ضد UV بهره می‌برد که باعث عدم زرد شدن لنز در مدت زمان طولانی می‌شود، در حالی که نمونه‌های مشابه معمولاً پس از مدت کوتاهی تغییر رنگ می‌دهند. همچنین، تفاوت در دقت ابعادی باعث می‌شود نصب نسخه غیر اصلی چالش‌برانگیز شده و در برخی موارد نیاز به اصلاحات داشته باشد که این امر می‌تواند به بدنه خودرو آسیب برساند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

نشانه‌های خرابی چراغ خطر عقب چپ شامل کاهش شدت نور، ایجاد خطوط تار یا نقاط تاریک روی لنز، ورود رطوبت و بخار داخل چراغ، تغییر رنگ یا زردی لنز و قطع شدن ناگهانی نور می‌باشد. در شرایط رانندگی شهری و بین‌شهری ایران که ترافیک و دماهای بالا معمول است، بروز این علائم می‌تواند خطرناک باشد و نیازمند تعویض سریع است. تجربه عملی نشان داده که استفاده طولانی‌مدت از چراغ‌های معیوب در شرایط گرد و غبار بالا، منجر به آسیب به سیستم الکتریکی مرتبط با چراغ نیز می‌شود. به همین دلیل، توصیه می‌شود پس از مشاهده نشانه‌های اولیه خرابی، قطعه بررسی و در صورت لزوم تعویض گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

برای افزایش عمر مفید چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500، رعایت نکات فنی زیر ضروری است: اولاً نصب دقیق و مطابق با دستورالعمل کارخانه، جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار را تضمین می‌کند. ثانیاً استفاده از مواد تمیزکننده غیر خورنده برای پاک کردن لنز چراغ، از آسیب به پوشش ضد UV جلوگیری می‌کند. ثالثاً بررسی دوره‌ای سلامت اتصالات الکتریکی و تعویض به موقع لامپ‌ها یا LED ها به حفظ عملکرد مطلوب کمک می‌کند. همچنین، در مناطق با گرد و غبار زیاد، استفاده از پوشش‌های محافظ اضافی در زمان پارک طولانی توصیه می‌شود. تست سلامت چراغ با استفاده از دستگاه‌های مخصوص و مشاهده بصری در شرایط نوری مختلف، بهترین روش برای جلوگیری از خرابی ناگهانی است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس S S500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ خطر عقب چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)