واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 valve-cover-gasket bmw 5seriessedan 530i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

  • ساخته شده از ترکیب لاستیک مقاوم در برابر حرارت بالا و فریم فلزی تقویت شده برای حفظ آب‌بندی کامل
  • طراحی دقیق مطابق استانداردهای فنی بی ام و سری 5 سدان 530i جهت جلوگیری از نشت روغن موتور
  • مقاومت عالی در برابر تغییرات دمایی و فشارهای ناشی از عملکرد موتور در شرایط ترافیکی ایران
  • نصب آسان با ساختار منطبق بر قالب اصلی درب سوپاپ برای کاهش خطاهای نصب
  • قابلیت حفظ عملکرد در محیط‌های دارای گرد و غبار و آلودگی‌های رایج جاده‌ای
  • طول عمر بالا در برابر فرسایش ناشی از تماس با روغن‌های موتور و مواد شیمیایی معمول

معرفی واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 530i

واشر درب سوپاپ یکی از قطعات کلیدی در سیستم روغن‌رسانی موتور بی ام و سری 5 سدان 530i است که وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت روغن موتور در محل اتصال درب سوپاپ به سرسیلندر می‌باشد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 530i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ فشار و پاکیزگی روغن موتور در بخش فوقانی موتور حیاتی است. این واشر مانع از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و آلودگی‌های خارجی به داخل موتور می‌شود و همچنین از خروج روغن که می‌تواند باعث آلودگی موتور و کاهش عملکرد قطعات داخلی شود، جلوگیری می‌کند. بدین ترتیب، سلامت کلی موتور و بازده آن به طور مستقیم تحت تأثیر کیفیت و عملکرد صحیح این واشر قرار دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i معمولاً از ترکیبی از لاستیک سیلیکونی یا NBR (نیتریل بوتادین رابر) مقاوم در برابر حرارت و روغن همراه با یک فریم فلزی نازک ساخته می‌شود. این ترکیب متریال به واشر اجازه می‌دهد تا در برابر دماهای بالای موتور که به بیش از 100 درجه سانتیگراد می‌رسد، مقاومت کند و در عین حال انعطاف‌پذیری لازم را برای آب‌بندی مناسب حفظ نماید. نحوه قرارگیری واشر به گونه‌ای است که درب سوپاپ را به سرسیلندر متصل کرده و از هرگونه نشتی روغن جلوگیری می‌کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران که دماهای محیطی بالا، ترافیک سنگین و بارگذاری طولانی معمول است، این واشر باید فشارهای مکانیکی و حرارتی شدید را تحمل نماید. برای مثال، در مسیرهای شهری پر ترافیک و با توقف و حرکت مکرر، گرمای موتور به سرعت افزایش می‌یابد و واشر تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرد که اگر کیفیت متریال پایین باشد، منجر به تغییر شکل یا ترک خوردن آن خواهد شد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

بر اساس مشاهدات عملی مکانیک‌های مجرب در تعمیرگاه‌های ایران، یکی از اشتباهات رایج هنگام تعویض واشر درب سوپاپ، عدم تمیزکاری کامل محل نصب است که باعث عدم چسبندگی مناسب و نشت روغن پس از نصب می‌شود. همچنین، استفاده از واشرهای غیر اصلی یا نمونه‌های بی‌کیفیت باعث می‌شود واشر بعد از مدتی کوتاه در برابر حرارت و فشار موتور دچار پوسیدگی و ترک شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده نشتی روغن در اطراف درب سوپاپ، دود غیرعادی از موتور یا کاهش سطح روغن موتور در بازه کوتاه زمانی صورت می‌گیرد. مکانیک‌ها تاکید دارند که در شرایط جاده‌های پر گرد و غبار ایران، واشر باید کیفیت بالایی داشته باشد تا از نفوذ آلودگی به داخل موتور جلوگیری کند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

واشر درب سوپاپ اصلی بی ام و سری 5 سدان 530i از نظر مهندسی به گونه‌ای طراحی شده است که ضمن رعایت دقیق ابعاد و ضخامت، جنس مواد اولیه آن کاملاً با استانداردهای کیفیت بی ام و همخوانی دارد. این امر باعث می‌شود که واشر اصلی در برابر تغییرات دما، فشارهای مکانیکی و تماس با روغن موتور دوام بالاتری داشته باشد. قطعات مشابه که در بازار عرضه می‌شوند اغلب از متریال‌های با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند و ممکن است باعث ایجاد نشت‌های مکرر، تغییر شکل و در نهایت آسیب به سایر قطعات موتور شوند. سازگاری واشر اصلی با بی ام و سری 5 سدان 530i تضمین شده و عملکرد موتور را در شرایط مختلف رانندگی حفظ می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

از نشانه‌های رایج خرابی واشر درب سوپاپ می‌توان به مشاهده لکه‌های روغن در اطراف درب سوپاپ، بوی سوختگی روغن، کاهش غیرعادی سطح روغن موتور و صدای غیرمعمول از موتور اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک بالا و دمای محیطی زیاد، این علائم ممکن است سریع‌تر ظاهر شوند. همچنین در مسیرهای بین شهری طولانی که موتور تحت بارگذاری مداوم است، خرابی این واشر می‌تواند باعث ورود آلودگی به موتور و کاهش کارایی شود. تعویض به موقع این قطعه قبل از بروز نشتی‌های گسترده، یکی از نکات مهم برای حفظ سلامت موتور است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

برای افزایش عمر واشر درب سوپاپ، توصیه می‌شود که در زمان تعویض روغن موتور، محل واشر به دقت بررسی و تمیز شود تا هیچ آلودگی یا روغن باقی‌مانده‌ای باعث کاهش چسبندگی نشود. استفاده از روغن موتور مطابق با استانداردهای توصیه شده بی ام و و اجتناب از رانندگی طولانی مدت در دمای بسیار بالا نیز در حفظ کیفیت واشر موثر است. در شرایط آب و هوایی گرم و پر گرد و غبار ایران، تعویض قطعات به صورت دوره‌ای و استفاده از قطعات اصلی توصیه می‌شود. همچنین، تست سلامت واشر از طریق بررسی نشت روغن و کنترل سطح روغن موتور به صورت منظم باید انجام شود تا از آسیب‌های بعدی جلوگیری گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 530i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: واشر درب سوپاپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)