میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015 left-stabilizer-link ds 5 2015

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

  • ساختار مقاوم با فلز آلیاژی ویژه برای تحمل تنش‌های پیچشی در سیستم تعلیق دی اس 5
  • نجوه اتصال دقیق و مهندسی شده به کمک بوش‌های لاستیکی جهت جذب ارتعاشات و کاهش انتقال صدا
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و شرایط سخت محیطی مانند گرد و غبار و باران‌های اسیدی
  • عملکرد بهینه در حفظ تعادل خودرو به ویژه در مسیرهای ناهموار و پیچ‌درپیچ ایران
  • هماهنگی کامل با سیستم تعلیق چرخ چپ و جلوگیری از فشار غیرمتعارف روی قطعات مجاور
  • طراحی ویژه مطابق با ابعاد و استانداردهای دی اس 5 سال 2015 برای نصب و نگهداری آسان

معرفی میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015 و نقش آن در خودروی دی اس 5

میل موجگیر چپ یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق خودرو دی اس 5 است که وظیفه اصلی آن کنترل حرکت جانبی و پیچشی چرخ‌های جلو می‌باشد. این قطعه به طور اختصاصی در سمت چپ خودرو نصب شده و نقش حیاتی در حفظ پایداری و تعادل خودرو در شرایط مختلف رانندگی ایفا می‌کند. در اغلب نسخه های دی اس 5 عملکرد این قطعه مشابه است و به کمک آن نیروی وارد شده به سیستم تعلیق به شکل یکنواخت توزیع شده و از ایجاد لرزش یا تکان‌های ناخواسته جلوگیری می‌شود. در شرایط ترافیک سنگین و جاده‌های ناهموار ایران، عملکرد صحیح میل موجگیر چپ باعث افزایش ایمنی و راحتی رانندگی می‌گردد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

میل موجگیر چپ دی اس 5 از آلیاژهای فلزی مقاوم ساخته شده است که علاوه بر استحکام بالا، قابلیت تحمل فشارهای پیچشی را دارد. این فولاد آلیاژی معمولاً با عملیات حرارتی خاصی مقاوم‌سازی شده تا در برابر خمش و ترک‌خوردگی مقاومت نشان دهد. بخش اتصال این میل با استفاده از بوش‌های لاستیکی مقاوم در برابر سایش و حرارت طراحی شده که نقش جذب ارتعاشات را به عهده دارند و از انتقال صداهای ناخواسته به داخل کابین جلوگیری می‌کنند. محل قرارگیری این میل در سیستم تعلیق چرخ جلو سمت چپ، به گونه‌ای است که فشارهای جانبی و پیچشی ناشی از ناهمواری‌های جاده به طور مستقیم روی آن اثرگذار است. در شرایط دمای بالا و رانندگی طولانی در جاده‌های پرگرد و خاک ایران، این قطعه به دلیل ساختار مقاوم خود عملکرد پایداری دارد و از تخریب سریع جلوگیری می‌کند.

به عنوان نمونه، در یک تجربه عملی مشاهده شده است که در مسیرهای پرپیچ و خم و با بارگذاری سنگین، میل موجگیر چپ دی اس 5 با حفظ شکل و ساختار خود مانع از ایجاد لرزش‌های اضافی در سیستم تعلیق می‌شود که این موضوع مستقیماً در ایمنی و راحتی راننده تاثیرگذار است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

در تعمیرگاه‌های ایران، یکی از اشتباهات رایج در نصب میل موجگیر چپ دی اس 5، عدم توجه به سلامت بوش‌ها و پیچ‌های اتصال است که باعث می‌شود پس از مدت کوتاهی قطعه دچار لق‌زدگی و صدای ناهنجار شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه معمولا به اشتباه به مشکلات سیستم تعلیق یا لاستیک‌ها نسبت داده می‌شود که باعث تعویق در تعویض و تشدید آسیب می‌گردد. مکانیک‌های با تجربه توصیه می‌کنند هنگام تعویض، حتماً به کیفیت بوش‌های لاستیکی و سالم بودن پیچ‌های اتصال دقت شود تا عملکرد قطعه بهینه باقی بماند. همچنین، استفاده از ابزارهای دقیق برای تنظیم موقعیت میل موجگیر و رعایت گشتاور استاندارد پیچ‌ها از نکات بسیار مهم است که در ایران کمتر رعایت می‌شود و منجر به خرابی زودرس قطعه می‌گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

نسخه اصلی میل موجگیر چپ دی اس 5 با توجه به مشخصات مهندسی شده برای این مدل خودرو تولید شده و از آلیاژهای با کیفیت بالا استفاده می‌کند که در برابر خوردگی و سایش مقاوم است. در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از فلزات کم‌کیفیت‌تر ساخته می‌شوند که پس از مدت کوتاهی در شرایط آب و هوایی و جاده‌های ناهموار ایران دچار ترک‌خوردگی یا ساییدگی می‌گردند. همچنین، بوش‌های لاستیکی در نمونه اصلی با مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن طراحی شده‌اند که در نمونه‌های مشابه این کیفیت مشاهده نمی‌شود. این تفاوت‌ها باعث می‌شود نسخه اصلی عمر طولانی‌تر و عملکرد بهتری در حفظ پایداری خودرو داشته باشد و از ایجاد نویز و لرزش‌های اضافی جلوگیری کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

از مهم‌ترین علائم خرابی میل موجگیر چپ دی اس 5 می‌توان به ایجاد صدای کلیک یا ضربه در هنگام عبور از دست‌اندازها، احساس ناپایداری در فرمان به خصوص در پیچ‌ها، و افزایش لرزش در بدنه خودرو اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های مکرر، خرابی این قطعه به سرعت خود را نشان می‌دهد زیرا فشارهای مکرر و حرارت افزایش یافته باعث آسیب دیدن بوش‌ها و تغییر شکل میل می‌شود. همچنین در شرایط جاده‌های با گرد و خاک زیاد و باران‌های اسیدی، خوردگی فلز و کاهش عمر مفید قطعه شایع است. تعویض این قطعه باید قبل از ایجاد آسیب به سیستم تعلیق و چرخ‌ها انجام شود تا هزینه‌های تعمیرات گسترده‌تر جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

برای افزایش عمر مفید میل موجگیر چپ دی اس 5 توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای وضعیت بوش‌ها و اتصالات پیچ‌ها بررسی شود و در صورت مشاهده هرگونه ترک یا سایش سریعاً اقدام به تعویض گردد. همچنین، استفاده از روانکارهای مناسب و جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار به محل اتصال باعث کاهش خوردگی و ساییدگی قطعه می‌شود. رانندگی با سرعت متناسب و اجتناب از عبور ناگهانی از دست‌اندازهای شدید نیز در حفظ این قطعه موثر است. تست سلامت میل موجگیر به وسیله کارشناسان ماهر و ابزارهای تخصصی می‌تواند به تشخیص زودهنگام خرابی کمک کند و از آسیب گسترده‌تر به سیستم تعلیق جلوگیری نماید.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات دی اس 5 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: میل موجگیر چپ دی اس 5 سال 2015

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)