منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 expansion-tank bmw 3seriessedan 320i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

  • ساختار مقاوم منبع انبساط از پلیمر مهندسی شده با قابلیت تحمل فشار حرارتی بالا
  • نقش حیاتی در کنترل فشار سیستم خنک‌کننده و جلوگیری از افزایش بیش از حد دما
  • تعامل مستقیم با رادیاتور و موتور برای حفظ تعادل حرارتی در شرایط رانندگی ایرانی
  • دارای سیستم تهویه داخلی برای هوای محبوس و جلوگیری از حبس بخار آب
  • مقاومت بالا در برابر ترک‌خوردگی ناشی از نوسانات دمایی و لرزش‌های جاده‌ای
  • سازگاری دقیق با سیستم خنک‌کننده بی ام و سری 3 سدان 320i جهت حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو

معرفی منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

منبع انبساط در سیستم خنک‌کننده بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 یکی از قطعات کلیدی است که وظیفه مدیریت حجم و فشار مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان مخزنی برای جذب افزایش حجم مایع در هنگام گرم شدن موتور عمل می‌کند و از ایجاد فشار بیش از حد در سیستم جلوگیری می‌نماید. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و به صورت مستقیم بر پایداری دمای موتور و عملکرد بهینه سیستم خنک‌کننده تأثیرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

منبع انبساط این خودرو معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده ساخته شده است که دارای مقاومت حرارتی بالا و استحکام مکانیکی مناسب در برابر فشارهای داخلی سیستم هستند. این پلیمرها در برابر خوردگی مایع خنک‌کننده و تغییرات دمایی شدید بسیار مقاوم‌اند. به دلیل قرارگیری منبع انبساط در بخش بالایی موتور، سازه آن باید تحمل لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو در جاده‌های ناهموار ایران را داشته باشد. همچنین، طراحی قطعه به گونه‌ای است که بتواند فشار ناشی از انبساط مایع خنک‌کننده را بدون ایجاد نشتی یا ترک تحمل کند.

در شرایط ترافیک‌های سنگین و دمای بالای هوای ایران، منبع انبساط نقش حیاتی در جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور ایفا می‌کند. در تجربه عملی متخصصان، مشاهده شده است که در رانندگی‌های طولانی و با بارگذاری بالا، فشار داخل منبع به صورت مکرر تغییر می‌کند و کیفیت ساخت آن به طور مستقیم بر دوام سیستم خنک‌کننده تأثیرگذار است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

تعمیرکاران و کارشناسان فنی در شرایط واقعی ایران بارها مشاهده کرده‌اند که نصب اشتباه یا استفاده از منبع انبساط غیر استاندارد منجر به نشت مایع خنک‌کننده، ایجاد حباب هوا در سیستم و کاهش کارایی خنک‌کنندگی موتور می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، عدم تطابق کامل محل اتصال و فشار کاری منبع انبساط با استانداردهای بی ام و است. همچنین، روش نادرست بستن درپوش منبع انبساط باعث کاهش توانایی حفظ فشار و آسیب به واشرهای داخلی می‌گردد. تشخیص صحیح خرابی این قطعه بر اساس علائمی مانند نشت مایع، تغییر رنگ، ترک‌های ریز و کاهش سطح مایع خنک‌کننده در مخزن صورت می‌گیرد که در تعمیرگاه‌های باتجربه به سرعت قابل شناسایی است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

منبع انبساط اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i از نظر کیفیت مواد و دقت ساخت در سطح بالاتری نسبت به نمونه‌های مشابه قرار دارد. استفاده از پلیمرهای خاص با مقاومت شیمیایی و حرارتی استاندارد باعث می‌شود که نسخه اصلی در برابر ترک خوردگی، نشت و تغییر شکل مقاوم‌تر باشد. سازگاری دقیق ابعادی و مکانیکی با سیستم خنک‌کننده خودرو، مزیت دیگری است که نسخه اصلی ارائه می‌دهد و به حفظ ایمنی و عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند. نمونه‌های مشابه اغلب در کوتاه‌مدت ممکن است عملکرد قابل قبولی داشته باشند، ولی در شرایط سخت جاده‌ای و دمایی ایران دوام کمتری از خود نشان می‌دهند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

از نشانه‌های بارز خرابی منبع انبساط می‌توان به نشت مایع خنک‌کننده در زیر خودرو، کاهش ناگهانی سطح مایع در مخزن، تغییر رنگ و شکنندگی بدنه منبع اشاره کرد. همچنین افزایش دمای موتور بدون دلیل مشخص و ایجاد کف یا حباب در مایع خنک‌کننده از علائم هشداردهنده است. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و دماهای بالا، این خرابی‌ها سریع‌تر بروز می‌کنند. تعویض منبع انبساط معمولاً پس از مشاهده هر یک از این علائم یا در بازه‌های زمانی مشخص نگهداری سیستم خنک‌کننده توصیه می‌شود تا از آسیب به موتور جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

برای افزایش عمر منبع انبساط و حفظ عملکرد سیستم خنک‌کننده، توصیه می‌شود مایع خنک‌کننده به صورت دوره‌ای کنترل و تعویض شود تا از خوردگی و رسوب‌گذاری در داخل منبع جلوگیری شود. همچنین بررسی دقیق درپوش و واشرهای آن برای حفظ فشار مناسب سیستم اهمیت دارد. اجتناب از رانندگی طولانی در دمای بسیار بالا بدون استراحت، کاهش بارگذاری غیرضروری و محافظت در برابر گرد و غبار جاده‌های ایران می‌تواند به دوام قطعه کمک کند. تست سلامت منبع انبساط با بررسی فشار و کشش بدنه در تعمیرگاه‌های تخصصی، روشی قابل اطمینان برای شناسایی خرابی‌های پنهان است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تأمین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تأمین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)