فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388 Air Filter peugeot 206sd v20 1388

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
عمومی
1,450,000 تومان
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

  • بهینه‌سازی جریان هوا برای احتراق کامل در موتور پژو 206 SD V20
  • جلوگیری از ورود ذرات ریز گرد و غبار و آلودگی به محفظه احتراق
  • تاثیر مستقیم بر مصرف سوخت و راندمان موتور پژو 206 SD V20
  • ساخته شده از مواد مرغوب با مقاومت بالا در برابر شرایط محیطی
  • نقش حیاتی در حفظ سلامت بلندمدت موتور و سیستم تنفس خودرو
  • طراحی شده برای سازگاری کامل با سیستم هوارسانی پژو 206 SD V20 مدل 1388

معرفی فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388 و نقش آن در خودروی پژو 206 SD V20

فیلتر هوا، قلب تپنده سیستم تنفس خودروی شماست و در مدل پژو 206 SD V20 سال 1388، نقشی حیاتی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه موتور ایفا می‌کند. این قطعه که در مسیر ورود هوا به موتور قرار می‌گیرد، وظیفه جداسازی ذرات معلق، گرد و غبار، حشرات و سایر آلودگی‌های موجود در هوا را بر عهده دارد. هوایی که موتور پژو 206 SD V20 برای احتراق نیاز دارد، باید تا حد امکان پاک و عاری از هرگونه ناخالصی باشد. ورود حتی ریزترین ذرات جامد به داخل سیلندرها می‌تواند باعث سایش زودرس قطعات داخلی موتور، کاهش راندمان و در نهایت خرابی‌های پرهزینه شود. فیلتر هوا با ایجاد یک سد فیزیکی، مانع از رسیدن این ذرات مضر به قلب موتور می‌گردد و طول عمر مفید آن را به طور چشمگیری افزایش می‌دهد. در اغلب نسخه های پژو 206 SD V20 عملکرد این قطعه مشابه است.

عملکرد صحیح فیلتر هوا مستقیماً بر کیفیت احتراق، قدرت موتور و بهینه‌سازی مصرف سوخت تأثیر می‌گذارد. یک فیلتر هوای تمیز و کارآمد، جریان هوای کافی و بدون مانع را به موتور می‌رساند که این امر برای فرایند سوخت‌رسانی و احتراق کامل ضروری است. در مقابل، فیلتر هوای کثیف و مسدود شده، جریان هوا را محدود کرده و باعث می‌شود موتور نتواند به اندازه کافی هوا دریافت کند. این کمبود هوا منجر به احتراق ناقص، افزایش مصرف سوخت، کاهش توان خروجی موتور و حتی ایجاد دود سیاه در اگزوز می‌شود. بنابراین، توجه به وضعیت فیلتر هوا در پژو 206 SD V20 مدل 1388، نه تنها برای حفظ سلامت موتور، بلکه برای صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت نیز اهمیت بالایی دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

ساختار فیلتر هوا برای پژو 206 SD V20 سال 1388، عمدتاً بر پایه استفاده از کاغذ سلولزی یا الیاف مصنوعی با کیفیت بالا استوار است. این مواد به گونه‌ای طراحی و پردازش می‌شوند که دارای منافذ ریز و یکنواخت باشند. این منافذ به هوا اجازه عبور می‌دهند، اما ذرات جامد بزرگتر از حد معینی را به دام می‌اندازند. سطح فیلتر کننده معمولاً به صورت چین‌دار (Pleated) طراحی می‌شود تا سطح تماس بیشتری با هوا داشته باشد و در عین حال، فضای کمتری را اشغال کند. این طراحی چین‌دار، ظرفیت جذب آلودگی را افزایش داده و عمر مفید فیلتر را طولانی‌تر می‌کند. قاب دور فیلتر معمولاً از جنس پلاستیک مقاوم یا لاستیک انعطاف‌پذیر ساخته می‌شود که وظیفه آب‌بندی کامل فیلتر در محفظه خود را بر عهده دارد تا هیچ هوای فیلتر نشده‌ای وارد موتور نشود. در شرایط آب و هوایی متغیر ایران، از گرمای شدید تابستان گرفته تا هوای سرد و مرطوب زمستان، این مواد باید مقاومت لازم را در برابر تغییرات دما و رطوبت از خود نشان دهند.

محل قرارگیری فیلتر هوا در پژو 206 SD V20 معمولاً در یک جعبه مخصوص (Airbox) است که در معرض جریان هوای ورودی قرار دارد. این جعبه نه تنها از فیلتر محافظت می‌کند، بلکه به هدایت صحیح جریان هوا به سمت موتور نیز کمک می‌نماید. در ترافیک سنگین شهری، موتور خودرو به طور مداوم در حال مکش هوا است و فیلتر هوا تحت فشار نسبتاً ثابتی قرار دارد. در جاده‌های خاکی یا گرد و غبارآلود، میزان آلودگی ورودی به فیلتر به طور چشمگیری افزایش می‌یابد و فیلتر سریع‌تر اشباع می‌شود. کیفیت مواد اولیه و دقت در ساخت، تعیین‌کننده میزان کارایی فیلتر در این شرایط است. فیلترهای بی‌کیفیت ممکن است به مرور زمان از هم گسسته شده و ذرات ریز فیلتر کننده را به داخل موتور هدایت کنند که این امر فاجعه‌بار است.

یک سناریوی واقعی که در رانندگی روزمره در شهرهای بزرگ ایران مشاهده می‌شود، افزایش ناگهانی گرد و غبار ناشی از باد یا فعالیت‌های عمرانی است. در چنین شرایطی، فیلتر هوای پژو 206 SD V20 که قبلاً مقداری آلودگی جذب کرده، با حجم عظیمی از ذرات جدید مواجه می‌شود. اگر فیلتر از مقاومت کافی برخوردار نباشد، ممکن است بخشی از این آلودگی از منافذ آن عبور کند یا حتی ساختار آن دچار پارگی شود. دمای بالای موتور در ترافیک سنگین تابستانی نیز می‌تواند بر انعطاف‌پذیری و مقاومت پلاستیک یا لاستیک دور فیلتر تأثیر بگذارد و در صورت بی‌کیفیت بودن، منجر به ترک خوردگی و نفوذ هوا از درزها شود. اینجاست که اهمیت انتخاب یک فیلتر هوای با کیفیت، خود را نشان می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

در تعمیرگاه‌ها و مراکز تخصصی، مشاهده می‌شود که برخی از مکانیک‌ها یا حتی مالکان خودرو، در زمان تعویض فیلتر هوا، اشتباهات رایجی را مرتکب می‌شوند. یکی از این اشتباهات، عدم اطمینان از درستی نصب فیلتر است. فیلتر هوا باید به طور کامل و بدون هیچ‌گونه شکاف یا درزی در جای خود قرار گیرد. حتی یک شکاف کوچک می‌تواند باعث ورود هوای فیلتر نشده به موتور شود. برخی افراد تصور می‌کنند که صرفاً قرار دادن فیلتر در محفظه کافی است، در حالی که باید از بسته شدن صحیح درب جعبه هوا و محکم شدن بست‌ها اطمینان حاصل کرد. یکی دیگر از نکات مهم، تشخیص صحیح زمان تعویض فیلتر است. بسیاری از رانندگان منتظر می‌مانند تا فیلتر کاملاً سیاه و مسدود شود، در حالی که کاهش جزئی در جریان هوا نیز می‌تواند بر عملکرد موتور تأثیر منفی بگذارد. نگاه کردن به فیلتر از لحاظ بصری، تنها یک معیار است؛ گاهی اوقات یک فیلتر ظاهراً تمیز نیز ممکن است به دلیل گرفتگی منافذ ریز، کارایی خود را از دست داده باشد.

در شرایط کاری تعمیرگاه‌ها، مشاهده شده است که فیلترهای هوا با کیفیت پایین، به سرعت دچار فرسایش می‌شوند. لبه‌های لاستیکی آن‌ها ممکن است خشک شده و ترک بخورند، یا کاغذ فیلتر به دلیل مقاومت کم در برابر رطوبت، متورم شده و شکل اولیه خود را از دست بدهد. این مشکلات باعث می‌شود که فیلتر نتواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد. همچنین، برخی از فیلترهای تقلبی، دارای ابعاد دقیق یا کیفیت متریال لازم نیستند و به سختی در جای خود قرار می‌گیرند یا به مرور زمان شل می‌شوند. مکانیک‌های باتجربه معمولاً با لمس کردن و بررسی فیلتر، کیفیت آن را تا حدودی تشخیص می‌دهند و در صورت مشاهده هرگونه ناهمگونی یا ضعف ساختاری، آن را رد می‌کنند. هشداری که همیشه باید جدی گرفت این است که هرگز نباید به دنبال ارزان‌ترین فیلتر هوا بود؛ چرا که هزینه تعمیر موتور به مراتب بیشتر از صرفه‌جویی اولیه در خرید فیلتر خواهد بود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

تفاوت اصلی بین فیلتر هوای اصلی (OEM) و نسخه‌های مشابه (Aftermarket) برای پژو 206 SD V20 سال 1388، در کیفیت مواد اولیه، دقت در ابعاد و تلرانس‌های ساخت، و همچنین تکنولوژی فیلتراسیون به کار رفته است. فیلترهای اصلی توسط شرکت سازنده خودرو یا تامین‌کنندگان مورد تایید آن تولید می‌شوند و از بالاترین استانداردها برخوردارند. این استانداردها تضمین می‌کنند که فیلتر بهترین عملکرد را در سیستم هوارسانی خودرو ارائه دهد، جریان هوا را بهینه کند و حداکثر محافظت را از موتور به عمل آورد. کاغذ فیلتر در نسخه‌های اصلی معمولاً از کیفیت بالاتری برخوردار است، منافذ آن ریزتر و یکنواخت‌تر هستند و مقاومت مناسبی در برابر رطوبت و پارگی از خود نشان می‌دهند. همچنین، چسب‌کاری و مونتاژ قطعات در فیلترهای اصلی با دقت بسیار بالاتری انجام می‌شود تا از نفوذ هوا از درزها جلوگیری شود.

در مقابل، فیلترهای مشابه، به خصوص آنهایی که از برندهای نامعتبر عرضه می‌شوند، ممکن است در این جنبه‌ها دچار ضعف باشند. ممکن است از کاغذهای ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر استفاده شود که منافذ درشت‌تری دارند و ذرات ریز را به خوبی جذب نمی‌کنند. مقاومت آن‌ها در برابر رطوبت نیز معمولاً کمتر است و ممکن است در شرایط مرطوب، متورم شده و کارایی خود را از دست بدهند. دقت در ابعاد نیز در فیلترهای مشابه کمتر است و ممکن است نصب آن‌ها با مشکل مواجه شود یا به مرور زمان شل شوند. این تفاوت‌ها در کیفیت، مستقیماً بر عملکرد موتور، مصرف سوخت، و طول عمر قطعات داخلی موتور پژو 206 SD V20 تأثیر می‌گذارد. انتخاب یک فیلتر هوای اصلی یا از برندهای معتبر مشابه، تضمین‌کننده سازگاری کامل با سیستم خودرو و حفظ سلامت موتور است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

شناخت علائم خرابی فیلتر هوا برای پژو 206 SD V20 سال 1388، به شما کمک می‌کند تا به موقع نسبت به تعویض آن اقدام کنید. یکی از بارزترین علائم، کاهش محسوس قدرت و شتاب خودرو است. زمانی که موتور به دلیل کمبود هوا نتواند به درستی نفس بکشد، توان خروجی آن به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد. افزایش مصرف سوخت نیز یکی دیگر از نشانه‌های رایج است؛ چرا که کامپیوتر خودرو برای جبران کمبود هوا، سوخت بیشتری را به محفظه احتراق تزریق می‌کند. در برخی موارد، ممکن است متوجه دود سیاه رنگی از اگزوز شوید که نشان‌دهنده احتراق ناقص است. شنیدن صداهای غیرعادی از موتور، مانند صدای تق تق یا لرزش بیش از حد، نیز می‌تواند در اثر اختلال در جریان هوا و احتراق نامناسب رخ دهد.

در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین، به دلیل مکش مداوم و عبور هوا از مناطق آلوده‌تر، فیلتر هوا سریع‌تر کثیف می‌شود. در جاده‌های خاکی یا فصولی که گرد و غبار بیشتر است، این روند تسریع می‌شود. به طور کلی، توصیه می‌شود فیلتر هوای پژو 206 SD V20 مدل 1388 را هر 10 تا 15 هزار کیلومتر پیمایش تعویض کنید. اما این یک عدد تقریبی است و بسته به شرایط آب و هوایی و نحوه رانندگی شما، ممکن است نیاز به تعویض زودتر یا دیرتر باشد. بهترین کار، بازرسی چشمی فیلتر در هر بار چکاپ خودرو است. اگر فیلتر به وضوح کثیف، سیاه شده، یا دارای پارگی و گرفتگی باشد، باید فوراً تعویض شود. حتی اگر ظاهر فیلتر نسبتاً تمیز به نظر می‌رسد، اما مسافت پیموده شده زیاد است، بهتر است آن را تعویض کنید تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

برای افزایش عمر مفید فیلتر

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: فیلتر هوا پژو 206 SD V20 سال 1388

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)