فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 oil-filter bmw 3seriessedan 330i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

  • ساختار فیلتر روغن به گونه‌ای طراحی شده که توانایی جذب ذرات معلق و ناخالصی‌های ریز را در شرایط کاری شدید دارد.
  • جنس کاغذ فیلتراسیون از الیاف سلولزی و سینتتیک ترکیب شده که ماندگاری بالا و مقاومت در برابر حرارت را تضمین می‌کند.
  • مکانیزم آب‌بندی با حلقه‌های لاستیکی مقاوم در برابر روغن و دما، از نشت و آلودگی جلوگیری می‌کند.
  • قرارگیری فیلتر در سیستم روغن‌رسانی به گونه‌ای است که مسیر عبور روغن را بهینه کرده و فشار را در حد مجاز نگه می‌دارد.
  • قابلیت تحمل دماهای بالا و تغییرات فشار به دلیل شرایط ترافیکی و دمایی ایران، بدون افت عملکرد یا خرابی سریع.
  • سازگاری کامل با استانداردهای فنی بی ام و سری 3 سدان 330i که منجر به افزایش طول عمر موتور و کاهش استهلاک سیستم روانکاری می‌شود.

معرفی فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i

فیلتر روغن یکی از اجزای کلیدی در سیستم روانکاری موتور خودرو است که نقش حیاتی در حفظ پاکیزگی روغن و افزایش عمر قطعات متحرک موتور ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 330i، این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن فیلتر کردن ذرات معلق و ناخالصی‌های احتمالی، فشار روغن را در محدوده بهینه نگه دارد. این عملکرد مانع از کاهش کیفیت روغن و ایجاد ساییدگی در بخش‌های داخلی موتور می‌شود. با توجه به شرایط خاص رانندگی در ایران، از جمله ترافیک سنگین، دمای بالا، و گرد و غبار، کیفیت و عملکرد فیلتر روغن اهمیت بیشتری پیدا می‌کند و انتخاب قطعه‌ای متناسب با مشخصات فنی خودرو ضروری است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

فیلتر روغن این خودرو معمولاً از ترکیبی از مواد سلولزی و الیاف سینتتیک ساخته شده که توانایی جذب ذرات تا اندازه میکرونی را دارد. ساختار فیزیکی آن شامل بدنه فلزی مقاوم، کاغذ فیلتر، و حلقه‌های آب‌بندی لاستیکی است که در برابر روغن و حرارت‌های شدید مقاوم هستند. این فیلتر در مسیر جریان روغن قرار دارد و وظیفه دارد ناخالصی‌ها را از روغن جدا کند تا از ساییدگی زودرس قطعات موتور جلوگیری شود. فشار و دمای روغن در شرایط کاری متغیر، به خصوص در رانندگی‌های سنگین و در ترافیک‌های طولانی شهری، باعث می‌شود فیلتر باید استحکام فیزیکی و پایداری عملکرد خود را حفظ کند.

برای مثال، در یک روز گرم تابستان تهران که خودرو در ترافیک سنگین گیر کرده، دمای روغن و فشار آن افزایش می‌یابد. فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i در این شرایط باید بدون افت کارایی، به جداسازی ذرات معلق ادامه دهد و از ورود آنها به موتور جلوگیری کند، در غیر این صورت شاهد افت توان موتور و افزایش مصرف سوخت خواهیم بود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، تجربه نشان داده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب فیلتر روغن، عدم تعویض صحیح حلقه‌های آب‌بندی و استفاده از قطعات غیر اورجینال با کیفیت پایین است. این موضوع باعث نشت روغن و کاهش فشار کاری سیستم روانکاری می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی فیلتر روغن اغلب به دلیل علائم غیرمشخص مانند کاهش عملکرد موتور یا افزایش صدای قطعات انجام می‌شود که نیاز به تجربه و بررسی دقیق دارد. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند در هنگام تعویض فیلتر، حتماً روغن موتور و فیلتر را همزمان تعویض کنند تا از ورود ذرات معلق جلوگیری شود و کارایی سیستم افزایش یابد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

فیلترهای روغن اصلی بی ام و با رعایت دقیق استانداردهای تولید، از مواد اولیه با کیفیت بالا و تکنولوژی پیشرفته ساخته شده‌اند که منجر به عملکرد مطلوب، عمر طولانی و سازگاری کامل با سیستم خودرو می‌شود. در مقابل، نمونه‌های مشابه یا تقلبی معمولاً از کاغذهای فیلتراسیون با کیفیت پایین‌تر و بدنه‌ای با مقاومت کمتر تولید می‌شوند که می‌تواند باعث افت فشار روغن، نشت و در نهایت آسیب به موتور شود. تجربه کارشناسان فنی نشان می‌دهد استفاده از فیلترهای اصلی به خصوص در شرایط سخت رانندگی و آب و هوای ایران، تضمین کننده سلامت موتور و کاهش هزینه‌های تعمیرات بلندمدت است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

در شرایط شهری با ترافیک سنگین و گرم، علائم خرابی فیلتر روغن شامل افزایش صدای موتور، کاهش فشار روغن در نمایشگر داشبورد، و افت محسوس در شتاب خودرو است. همچنین، در مسیرهای بین شهری طولانی، اگر فیلتر عملکرد مناسبی نداشته باشد، احتمال انسداد و کاهش جریان روغن وجود دارد که به مرور زمان باعث افزایش سایش قطعات موتور می‌شود. معمولاً تعویض فیلتر روغن در فواصل زمانی مشخص همراه با تعویض روغن توصیه می‌شود، اما در شرایط آب و هوایی سخت یا رانندگی‌های سنگین در ایران، این فواصل باید کوتاه‌تر در نظر گرفته شود تا از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

برای افزایش عمر فیلتر روغن و حفظ عملکرد بهینه آن، توصیه می‌شود در هربار تعویض روغن، فیلتر نیز طبق دستورالعمل خودرو تعویض شود. استفاده از روغن‌های با کیفیت و مطابق مشخصات فنی بی ام و سری 3 سدان 330i باعث کاهش رسوبات و آلودگی می‌شود که فشار کمتری به فیلتر وارد می‌کند. همچنین، از نصب فیلتر توسط افراد متخصص و با رعایت دقیق نکات فنی اطمینان حاصل کنید تا از نشت روغن و خرابی زودرس جلوگیری شود. تست سلامت فیلتر با بررسی فشار روغن و رنگ روغن موتور به صورت دوره‌ای، می‌تواند به جلوگیری از مشکلات جدی کمک کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: فیلتر روغن بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)