صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015 gearbox-clutch-disc renault duster se4wd 2015

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

  • ساختار چندلایه با فلز و مواد اصطکاکی مقاوم ویژه خودروهای دو دیفرانسیل
  • هماهنگی دقیق با سیستم انتقال نیرو و گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل
  • تحمل بالای حرارتی برای عملکرد در شرایط ترافیک و دمای بالای جاده‌های ایران
  • پوشش ویژه ضد لغزش و افزایش اصطکاک جهت انتقال گشتاور بهینه
  • پشتیبانی از بارگذاری طولانی و رانندگی آفرود با دوام بالا
  • سازگاری کامل با سیستم کلاچ هیدرولیکی استاندارد رنو داستر SE دو دیفرانسیل

معرفی صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015 و نقش آن در خودروی رنو داستر SE دو دیفرانسیل

صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015 یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت این خودرو است که وظیفه اصلی آن قطع و وصل انتقال نیرو از موتور به گیربکس می‌باشد. این قطعه در سیستم کلاچ قرار دارد و با فشردن پدال کلاچ، صفحه کلاچ از صفحه فشار جدا شده و امکان تعویض دنده فراهم می‌شود. در اغلب نسخه‌های رنو داستر SE دو دیفرانسیل عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ روان بودن تعویض دنده و جلوگیری از لغزش نیرو بسیار حیاتی است. این صفحه علاوه بر انتقال گشتاور، باید در برابر شرایط سخت رانندگی نظیر ترافیک سنگین، گرمای بالا، و بارهای سنگین مقاوم باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

ساختار فیزیکی صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل ترکیبی از فلزات مقاوم و مواد اصطکاکی ویژه است که به صورت چندلایه طراحی شده‌اند. بدنه اصلی صفحه از آلیاژهای فولادی سخت و با پوشش‌های ضد زنگ ساخته شده است تا در برابر فشار مکانیکی و خوردگی مقاومت بالایی داشته باشد. لایه اصطکاکی روی صفحه کلاچ اغلب متشکل از ترکیب الیاف کربنی، رزین‌های فنولی و مواد سرامیکی به منظور تحمل دماهای بالا و افزایش ضریب اصطکاک است. در شرایط واقعی رانندگی ایران که شامل مسیرهای خاکی و گرد و غبار فراوان، ترافیک‌های طولانی و دمای محیط بالا می‌شود، این ساختار باعث می‌شود صفحه کلاچ عملکرد پایدار و بدون لغزش ارائه دهد.

برای مثال در یک رانندگی شهری پر ترافیک در مناطق گرمسیری ایران، صفحه کلاچ تحت فشار مکرر فشردن و رها کردن قرار می‌گیرد. در این شرایط، اگر مواد اصطکاکی کیفیت مناسبی نداشته باشند، احتمال سُر خوردن و کاهش انتقال نیرو افزایش می‌یابد که باعث کاهش کارایی و افزایش مصرف سوخت می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

از دیدگاه تعمیرکاران ایرانی، نصب نادرست صفحه کلاچ یکی از رایج‌ترین دلایل خرابی زودرس آن است. از جمله اشتباهات متداول می‌توان به عدم تنظیم دقیق فاصله بین صفحه کلاچ و صفحه فشار، استفاده از پیچ‌های نامناسب یا سفت کردن نامتوازن پیچ‌ها اشاره کرد. این موارد باعث ایجاد لرزش، سایش ناهمگون و کاهش عمر قطعه می‌شوند. همچنین، تشخیص علائم خرابی مثل صدای ناهنجار هنگام تعویض دنده، بو سوختگی و لغزش کلاچ در شرایط بارگذاری سنگین، از نکات کلیدی است که مکانیک‌ها در ایران به آن توجه دارند. تجربه عملی نشان داده است که استفاده از صفحه کلاچ با کیفیت پایین در شرایط جاده‌های خاکی و پر گرد و غبار ایران باعث رسوب ذرات معلق و افزایش سایش سریع‌تر صفحه می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

از نظر مهندسی، صفحه کلاچ اصلی رنو داستر SE دو دیفرانسیل با دقت بالایی طراحی و ساخته شده است که این موضوع در متریال استفاده شده و فرآیند تولید نمایان است. نسخه اصلی معمولاً از آلیاژهای با خلوص بالا و مواد اصطکاکی استاندارد بهره می‌برد که باعث هماهنگی بهتر با سیستم کلاچ هیدرولیکی و گیربکس می‌شود. در مقابل نمونه‌های مشابه، معمولاً با مواد ارزان‌تر و فناوری تولید کمتر پیشرفته ساخته شده‌اند که ممکن است باعث کاهش عمر مفید و اختلال در عملکرد تعویض دنده شوند. این اختلاف کیفیت در رانندگی‌های طولانی و شرایط سخت ایرانی بیشتر به چشم می‌آید و تفاوت محسوس در روان بودن کلاچ و انتقال نیرو دیده می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

از نشانه‌های اصلی خرابی صفحه کلاچ می‌توان به لغزش کلاچ در هنگام شتاب‌گیری، دشواری در تعویض دنده، صدای غیرطبیعی هنگام درگیری کلاچ و بو سوختگی اشاره کرد. در رانندگی شهری با توقف‌های مکرر و در جاده‌های گرم ایران، این علائم ممکن است سریع‌تر ظاهر شوند. همچنین در رانندگی آفرود و بارگیری سنگین، فشارهای بیشتر بر صفحه کلاچ وارد شده و زمان تعویض کاهش می‌یابد. تشخیص به موقع این علائم و تعویض صفحه کلاچ قبل از آسیب به سایر اجزای گیربکس از اهمیت بالایی برخوردار است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

برای افزایش طول عمر صفحه کلاچ، توصیه می‌شود رانندگان از فشردن مداوم پدال کلاچ خودداری کنند و در ترافیک‌های سنگین از روش‌های صحیح استفاده نمایند. همچنین بررسی دوره‌ای سیستم هیدرولیک کلاچ و روانکاری مناسب مکانیزم‌ها از موارد ضروری است. استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت، نصب دقیق توسط تعمیرکاران مجرب و جلوگیری از رانندگی با بارهای غیرمعمول نیز می‌تواند عمر صفحه کلاچ را افزایش دهد. تست سلامت صفحه با اندازه‌گیری ضخامت لایه اصطکاکی و بررسی عملکرد کلاچ در شرایط مختلف به تشخیص به موقع خرابی کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات رنو داستر SE دو دیفرانسیل را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: صفحه کلاچ گیربکس رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)