صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012 gearbox-clutch-disc bmw x6 50 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

  • ساختار چندلایه شامل فلز مقاوم و مواد اصطکاکی تخصصی برای تحمل فشار بالا در گیربکس بی ام و X6 50
  • طراحی دقیق سازگار با سیستم کلاچ هیدرولیک گیربکس خودرو جهت انتقال بهینه نیرو و کاهش لغزش
  • قابلیت عملکرد پایدار تحت شرایط سخت ترافیکی و دمای بالای محیط‌های ایران
  • مقاومت بالا در برابر سایش و خستگی متریال در استفاده طولانی‌مدت و بارگذاری‌های سنگین
  • تأثیر مستقیم بر ایمنی رانندگی و حفظ سلامت سایر اجزای گیربکس بی ام و X6 50
  • نیاز به نصب دقیق و هماهنگ با استانداردهای کارخانه برای جلوگیری از خرابی زودرس و عملکرد نامناسب

معرفی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و X6 50

صفحه کلاچ گیربکس از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در بی ام و X6 50 است که نقش اصلی آن انتقال نیرو از موتور به گیربکس به شکلی نرم و بدون لغزش است. این قطعه به عنوان واسطه میان موتور و جعبه‌دنده عمل می‌کند تا در زمان تعویض دنده یا توقف، انتقال نیرو به صورت کنترل‌شده انجام شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و X6 50 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که فشارهای مکانیکی و حرارتی ناشی از رانندگی در شرایط مختلف را تحمل کند. اهمیت این قطعه در حفظ ایمنی و راندمان خودرو بسیار بالاست و هرگونه ضعف در عملکرد آن می‌تواند به مشکلات گسترده‌ای در سیستم انتقال قدرت منجر شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

صفحه کلاچ بی ام و X6 50 از ترکیب مواد چندلایه ساخته شده که شامل فلزات مقاوم در برابر فشار و حرارت، پلیمرهای مقاوم در برابر سایش و مواد اصطکاکی تخصصی است. این ساختار چندلایه باعث می‌شود قطعه توان تحمل نیروی فشاری بالا و دمای زیاد ناشی از اصطکاک را داشته باشد بدون آنکه دچار تغییر شکل یا افت کارایی شود. به طور معمول، هسته فلزی صفحه از آلیاژهای مقاوم ساخته شده و لایه اصطکاکی روی آن با تکنولوژی‌های پیشرفته براق شده تا طول عمر مفید افزایش یابد. این قطعه در مجاورت صفحه فشار و صفحه نگهدارنده در گیربکس قرار دارد و تحت فشار هیدرولیکی عمل می‌کند.

در شرایط رانندگی در ایران که شامل ترافیک‌های طولانی، دمای بالا در تابستان‌ها و بارگذاری‌های متناوب است، صفحه کلاچ به طور مکرر تحت فشار قرار می‌گیرد. این فشارهای متناوب باعث افزایش دمای سطح اصطکاکی و احتمال سایش می‌شوند که اگر کیفیت قطعه پایین باشد، عمر آن به شدت کاهش پیدا می‌کند. تجربه نشان داده حتی در رانندگی روزمره شهری در شهرهای بزرگ ایران، استفاده از صفحه کلاچ با کیفیت پایین می‌تواند باعث لغزش زودرس و کاهش پاسخ‌دهی گیربکس شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، یکی از اشتباهات رایج در نصب صفحه کلاچ، عدم تنظیم دقیق فاصله بین صفحه کلاچ و صفحه فشار است که باعث عدم گیرایی مناسب و در نتیجه لغزش یا صدای غیرعادی می‌شود. همچنین استفاده از قطعات غیر استاندارد و مشابه با کیفیت پایین که در ظاهر شبیه قطعه اصلی هستند، به افزایش خرابی‌های زودرس منجر شده است. مکانیک‌های با تجربه در شرایط ایران تأکید دارند که گرد و غبار بالا و رانندگی در ترافیک طولانی باعث تجمع آلودگی و افزایش سایش صفحه کلاچ می‌شود و در نتیجه نیاز به بررسی دوره‌ای این قطعه بسیار حیاتی است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

صفحه کلاچ اصلی بی ام و X6 50 به دلیل انطباق کامل با مشخصات فنی کارخانه، از آلیاژها و مواد اصطکاکی با کیفیت بالا برخوردار است که باعث افزایش دوام و عملکرد پایدار در شرایط متنوع می‌شود. نسخه‌های مشابه معمولا از مواد اقتصادی‌تر ساخته شده‌اند که تحمل حرارت و فشار پایین‌تری دارند و در نهایت منجر به لغزش و خرابی زودرس می‌شوند. علاوه بر این، طراحی دقیق نسخه اصلی باعث می‌شود که نیروها به صورت متوازن منتقل شوند و فشار غیر متعارف به سایر اجزای گیربکس وارد نکند. این موضوع در طولانی مدت به حفظ سلامت گیربکس و کاهش هزینه‌های تعمیر کمک می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

علائم خرابی صفحه کلاچ در بی ام و X6 50 شامل لغزش کلاچ هنگام تعویض دنده، بوی سوختگی در فضای کابین، صدای غیرعادی هنگام کلاچ‌گیری و دشواری در تعویض دنده است. در شرایط جاده‌ای ایران، به خصوص در ترافیک‌های طولانی و دمای بالا، این علائم زودتر بروز می‌کنند. همچنین کاهش شتاب خودرو و افزایش مصرف سوخت می‌تواند نشانه‌ای از خرابی صفحه کلاچ باشد. تعویض این قطعه باید پیش از ایجاد آسیب به سایر اجزای گیربکس انجام شود تا هزینه‌های احتمالی تعمیر بالا نرود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

برای افزایش عمر صفحه کلاچ در بی ام و X6 50، رعایت اصول رانندگی نرم و جلوگیری از استفاده طولانی‌مدت از کلاچ در حالت نیمه‌گیری اهمیت دارد. همچنین در هنگام نصب، باید توسط تکنسین‌های مجرب انجام شود تا تنظیمات دقیق مطابق استاندارد کارخانه رعایت شود. انجام بازدیدهای دوره‌ای و تست سلامت کلاچ با تجهیزات تخصصی می‌تواند از خرابی ناگهانی جلوگیری کند. در محیط‌های پر گرد و غبار یا مناطق بسیار گرم، توجه به تهویه مناسب و تعویض به موقع قطعه ضروری است. استفاده از قطعه اصلی و اجتناب از نمونه‌های نامرغوب، کلید حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید صفحه کلاچ است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X6 50 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: صفحه کلاچ گیربکس بی ام و X6 50 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)