شیشه عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008 rear-windshield bmw 6seriesconvertible 630i 2008
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

شیشه عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008، جزو اجزای حیاتی بدنه خودرو است که علاوه بر حفظ ایمنی سرنشینان، نقش مهمی در استحکام ساختار خودرو و حفظ عملکرد آیرودینامیکی ایفا میکند. این شیشه در سیستم کلی بدنه، بارهای مکانیکی، حرارتی و جوی را تحمل میکند و از ورود گرد و غبار و رطوبت به کابین جلوگیری مینماید. در اغلب نسخه های بی ام و سری 6 کروک 630i عملکرد این قطعه مشابه است و به همین دلیل شناخت دقیق ویژگیهای فنی آن اهمیت بالایی در نگهداری و تعمیر خودرو دارد.
شیشه عقب این خودرو از نوع لمینت چندلایه است که شامل دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلی وینیل بوتیرال (PVB) میباشد. این ساختار موجب میشود که در صورت شکستگی، قطعات شیشه به صورت پراکنده نشوند و خطر جراحات کاهش یابد. این شیشهها به گونهای طراحی شدهاند که در برابر تابش مستقیم نور خورشید مقاومت بالایی داشته و از گرم شدن بیش از حد کابین جلوگیری میکنند. همچنین پوششهای خاص نانو یا ضد بازتاب نور به کاهش خستگی چشم راننده در نور مستقیم کمک میکند.
در شرایط جادههای ایران، به ویژه در مناطق گرمسیر و پرگرد و غبار، این شیشه باید تحمل بالایی در برابر تغییرات دمایی سریع و ضربات ناشی از ذرات معلق داشته باشد. تجربه فنی تعمیرکاران نشان میدهد که شیشه عقب بی ام و سری 6 کروک 630i در ترافیکهای طولانی و تابستانهای داغ عملکرد قابل قبولی از خود نشان میدهد، اما نصب نامناسب یا استفاده از قطعات مشابه غیر اصلی میتواند باعث ضعف در مقاومت حرارتی و افزایش احتمال شکستگی شود.
در تعمیرگاههای معتبر ایران، یکی از اشتباهات رایج در نصب شیشه عقب این خودرو، استفاده از چسبهای غیر استاندارد یا عدم رعایت دقیق زاویه نصب است که باعث نفوذ رطوبت و گرد و غبار به داخل خودرو میشود. همچنین تشخیص ترکهای ریز و خراشهای سطحی که در اثر برخورد سنگریزهها در جادههای غیرآسفالته ایجاد میشود، نیازمند دقت و تجربه بالاست. مکانیکهای با سابقه توصیه میکنند که هنگام تعویض، حتماً کیفیت لایه پلیمر داخلی و ضخامت شیشه کنترل شود تا عمر قطعه افزایش یابد.
شیشه اصلی بی ام و سری 6 کروک 630i از نظر ضخامت، کیفیت لایههای لمینت و پوششهای محافظ، کاملاً با نمونههای مشابه موجود در بازار متفاوت است. نسخه اصلی دارای استانداردهای سختگیرانهای است که تضمین میکند قطعه در برابر ضربه، فشار و حرارت عملکرد مطلوبی داشته باشد. نمونههای مشابه اغلب از مواد اولیه پایینتر و چسبهای ضعیفتر استفاده میکنند که این موضوع باعث کاهش طول عمر و افزایش احتمال شکستگی در شرایط سخت رانندگی ایرانی میشود. همچنین سازگاری با سیستمهای تهویه و ایمنی خودرو در قطعات اصلی بهتر تامین میگردد.
نشانههای خرابی شیشه عقب این خودرو شامل ایجاد ترکهای سطحی، کاهش وضوح دید به علت خراشهای عمیق، نفوذ آب و رطوبت به داخل کابین و به وجود آمدن مه یا بخار در فضای بین لایههای لمینت است. در شرایط آب و هوای سرد یا مرطوب، تجمع بخار داخل شیشه میتواند نشانهای از آسیب دیدگی لایههای داخلی باشد. همچنین هنگام رانندگی در نور مستقیم خورشید، اگر نور به صورت غیرعادی بازتاب کند یا باعث خستگی چشم شود، ممکن است پوششهای محافظ شیشه آسیب دیده باشند. زمان تعویض معمولاً پس از مشاهده این علائم و یا در حوادث تصادفی که به ساختار شیشه آسیب زده باشد، توصیه میشود.
برای افزایش عمر مفید شیشه عقب بی ام و سری 6 کروک 630i، توصیه میشود از شستشوی منظم با مواد شوینده غیر خورنده و استفاده از پارچههای نرم برای جلوگیری از خراشهای سطحی استفاده شود. در زمان پارک خودرو، به ویژه در مناطق با دمای بالا، استفاده از سایهبان یا پارک در مکان سایهدار میتواند از آسیب حرارتی جلوگیری کند. همچنین بررسی دورهای لایههای لاستیکی اطراف شیشه و تعویض به موقع آنها مانع نفوذ رطوبت و گرد و غبار میگردد. شرکتهای تعمیرکار متخصص توصیه میکنند که نصب شیشه توسط افراد مجرب و با استفاده از چسبهای استاندارد انجام شود تا از خرابی زودرس جلوگیری شود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 630i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شیشه عقب بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران