شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 front-windshield bmw 3seriessedan 330i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

  • شیشه جلو از نوع لمینت با لایه پلی وینیل بوتیرال برای افزایش ایمنی و مقاومت در برابر ضربه
  • ساختار چندلایه برای کاهش انتقال صدا و ارتعاشات به داخل کابین
  • سازگاری دقیق ابعادی و انطباق کامل با قاب بدنه بی ام و سری 3 سدان 330i
  • مقاومت بالا در برابر شرایط جوی ایران مانند تابش مستقیم خورشید و گردوغبار شهری
  • استحکام مکانیکی قابل توجه در برابر فشارهای ناشی از باز و بسته شدن درهای خودرو و لرزش‌های جاده‌ای
  • دارای پوشش شفاف و مقاوم در برابر خراشیدگی و تغییر رنگ در طول زمان

معرفی شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i

شیشه جلو یکی از اجزای حیاتی در ساختار بدنه و سیستم ایمنی بی ام و سری 3 سدان 330i است که علاوه بر نقش حفاظتی، تاثیر مستقیم بر راحتی و تجربه رانندگی دارد. این قطعه به عنوان اولین سد دفاعی در برابر عوامل محیطی مانند باد، گرد و غبار و ضربات خارجی عمل می‌کند و همچنین به عنوان بخشی از سیستم ایمنی خودرو، در مواقع تصادف از طریق افزایش استحکام بدنه و جلوگیری از پرتاب اشیاء به داخل کابین، اهمیت بالایی دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 330i، شیشه جلو به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر مقاومت مکانیکی، ویژگی‌های صوتی و نوری را نیز بهبود می‌بخشد تا کیفیت رانندگی در شرایط مختلف جاده‌ای ایران حفظ شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i از نوع لمینت ساخته شده که متشکل از دو لایه شیشه سخت با یک لایه پلیمر پلی وینیل بوتیرال (PVB) در وسط است. این ساختار چندلایه علاوه بر ایجاد مقاومت بالا در برابر ضربات، از خرد شدن ناگهانی شیشه جلوگیری می‌کند و در صورت شکستگی، قطعات شیشه به صورت چسبیده باقی می‌مانند که این موضوع به حفظ ایمنی سرنشینان کمک می‌کند. شیشه‌ها به طور دقیق برای این مدل خودرو ابعاد و خمیدگی‌های مخصوص دارند تا ضمن حفظ یکپارچگی بدنه، به بهینه‌سازی آئرودینامیک خودرو نیز کمک کنند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به‌ویژه در مناطق گرمسیری و با ترافیک‌های سنگین شهری، شیشه جلو تحت تاثیر دمای بسیار بالا و تراکم گرد و غبار قرار می‌گیرد. این عوامل می‌توانند به مرور موجب کاهش شفافیت و ایجاد خراش‌های سطحی شوند. با توجه به ساختار لمینت، این شیشه توانایی حفظ استحکام خود را در دمای بالا دارد اما نیازمند نگهداری دقیق است تا عمر مفید آن کاهش پیدا نکند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای بی ام و، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب شیشه جلو، عدم توجه به کیفیت چسب‌های مخصوص و ناصحیح بودن زاویه قرارگیری شیشه است که می‌تواند موجب نفوذ آب و کاهش استحکام اتصال شود. همچنین، بسیاری از مکانیک‌ها تاکید دارند که تعویض شیشه جلو باید با رعایت دقیق دستورالعمل‌های کارخانه انجام شود، زیرا کوچک‌ترین ناهماهنگی در نصب، روی عملکرد سیستم‌های کمکی مانند سنسورهای باران و دوربین‌های جلو تاثیر منفی می‌گذارد. تشخیص خرابی شیشه جلو معمولاً با مشاهده ترک‌های موئی یا ایجاد مه گرفتگی غیرمعمول بین لایه‌های لمینت آغاز می‌شود که اگر به موقع اقدام نشود، می‌تواند منجر به شکست کامل شیشه شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شیشه‌های اصلی بی ام و سری 3 سدان 330i از لحاظ کیفیت مواد اولیه و دقت ساخت، تفاوت محسوسی با نمونه‌های مشابه دارند. نسخه اصلی دارای پوشش‌های محافظتی استاندارد و ضخامت لایه‌های لمینت مطابق با استانداردهای کارخانه است که در نمونه‌های غیر اصلی این ویژگی‌ها ممکن است کاهش یافته باشد. این اختلافات باعث می‌شود که شیشه‌های مشابه در برابر ضربات، تغییرات دمایی و خراشیدگی عملکرد ضعیف‌تری داشته باشند و در نهایت منجر به کاهش ایمنی و افزایش هزینه‌های نگهداری شوند. همچنین، سازگاری ابعادی و انطباق با سیستم‌های جانبی خودرو در نسخه اصلی تضمین شده است که در نمونه‌های مشابه ممکن است به مشکلات فنی منجر شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

علائم معمول خرابی شیشه جلو شامل ایجاد ترک‌های ریز و درشت، کاهش شفافیت و بروز مه گرفتگی یا حباب بین لایه‌های لمینت است. در رانندگی شهری با ترافیک‌های سنگین و در شرایط آب و هوایی متغیر ایران، این علائم می‌توانند به سرعت تشدید شوند. به ویژه در مناطق با تابش شدید خورشید، حرارت زیاد می‌تواند باعث انبساط ناهمگون لایه‌ها و ایجاد نقاط ضعف شود. زمان تعویض شیشه جلو زمانی است که ایمنی سرنشینان به خطر بیفتد یا عملکرد سیستم‌های جانبی مانند سنسور باران مختل شود. تعویض به موقع این قطعه باعث جلوگیری از بروز مشکلات بزرگ‌تر و هزینه‌های بالاتر می‌گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

برای افزایش عمر شیشه جلو، توصیه می‌شود از استفاده مواد شوینده قوی و ساینده خودداری شود و شیشه به طور منظم با محلول‌های مخصوص پاک‌سازی گردد. در شرایط گرد و غبار شدید ایران، شست‌وشوی مکرر و استفاده از اسپری‌های محافظ شفافیت شیشه را حفظ می‌کند. همچنین، از برخورد شدید اجسام به شیشه جلوگیری کرده و در صورت مشاهده ترک‌های کوچک، بلافاصله اقدامات تعمیراتی انجام شود تا از گسترش آنها جلوگیری شود. نکته مهم دیگر، نصب دقیق با استفاده از چسب‌های استاندارد و توسط افراد متخصص است که تاثیر بسزایی در دوام و کارایی شیشه دارد. تست سلامت شیشه با ابزارهای تخصصی و بررسی دقیق لایه‌های لمینت نیز می‌تواند به تشخیص به موقع خرابی کمک کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شیشه جلو بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)