شلگیر عقب راست بی ام و سری 4 کوپه 428i سال 2015 rear-right-fender-liner bmw 4seriescoupe 428i 2015
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : شلگیر عقب راست



شلگیر عقب راست یکی از اجزای حیاتی در سیستم بدنه بی ام و سری 4 کوپه 428i است که با هدف جلوگیری از پاشش گل، آب و ذرات معلق به سمت بدنه و قطعات حساس جانبی نصب شده است. این قطعه در واقع محافظی است که در اغلب نسخههای بی ام و سری 4 کوپه 428i عملکرد آن مشابه است و نقش مهمی در حفظ سلامت رنگ و سازه عقب خودرو ایفا میکند. در مسیرهای پر ترافیک و شرایط جادهای ایران که اغلب با گرد و غبار، بارانهای ناگهانی و لکههای آب همراه است، وجود شلگیر به کاهش خطر خوردگی و آسیبهای سطحی کمک میکند و به افزایش ایمنی خودرو نیز کمک مینماید.
شلگیر عقب راست بی ام و سری 4 کوپه 428i معمولاً از ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده با مقاومت بالا ساخته میشود که شامل پلی اتیلن یا پلی پروپیلن تقویت شده با افزودنیهای مقاوم در برابر حرارت و ضربه است. این مواد به گونهای انتخاب شدهاند که ضمن انعطافپذیری کافی، در برابر شرایط سخت محیطی مانند تابش مستقیم خورشید، گرمای بیش از حد موتور و تماس مکرر با آب و مواد شیمیایی مقاوم باشند. ساختار فیزیکی قطعه به گونهای طراحی شده که در محل اتصال به گلگیر و قسمت پایینی بدنه خودرو کاملاً منطبق شود و از نفوذ خاک و آب به نقاط حساس جلوگیری کند.
در شرایط رانندگی روزمره در ایران، به ویژه در تابستانهای گرم تهران یا جادههای پر گرد و خاک، شلگیر تحت فشار مکانیکی ناشی از ضربات ناشی از سنگریزهها و همچنین تغییرات دمایی شدید قرار میگیرد. تجربه عملی نشان داده است که کیفیت مواد و طراحی ارگونومیک آن مستقیماً در دوام قطعه موثر است و در صورت استفاده از قطعات با کیفیت پایین، شکستگی یا ترکهای موضعی در بخشهای اتصال ایجاد میشود.
مکانیکهای متخصص در تعمیرگاههای معتبر ایران بارها شاهد نصب نادرست شلگیر عقب راست بودهاند که منجر به ایجاد فشار اضافی روی پایهها و در نتیجه شکستگی زودرس شده است. یکی از اشتباهات رایج، عدم تراز دقیق قطعه هنگام نصب است که باعث میشود قطعه در مسیر چرخها اصطکاک پیدا کرده و به مرور از بین برود. از سوی دیگر، تشخیص خرابی شلگیر در مراحل اولیه اهمیت دارد چرا که ترکها یا شل شدن اتصالها معمولاً با افزایش پاشش گل و شن به قسمتهای پایین بدنه همراه است که میتواند به رنگ خودرو و قطعات زیرین آسیب جدی بزند.
شلگیر اصلی بی ام و سری 4 کوپه 428i از لحاظ کیفیت مواد اولیه، دقت ابعادی و انطباق با استانداردهای کارخانهای بی ام و تفاوت قابل توجهی با نمونههای مشابه دارد. نسخه اصلی به گونهای طراحی شده که علاوه بر مقاومت بالا، در برابر تغییرات دمایی و تنشهای مکانیکی عملکرد پایدارتری دارد و در طول زمان شکل و کارایی خود را حفظ میکند. در مقابل، شلگیرهای مشابه اغلب از مواد با کیفیت پایینتر ساخته شده و ممکن است به سرعت دچار ترک خوردگی یا تغییر شکل شوند. این تفاوتها در شرایط سخت جادهای ایران، مانند مسیرهای خاکی و پر گرد و غبار، به وضوح قابل لمس است و بر عمر مفید قطعه تاثیر مستقیم دارد.
علائم واقعی خرابی شلگیر عقب راست شامل ایجاد ترکهای سطحی یا عمیق، شل شدن محل اتصال به بدنه، افزایش پاشش آب و گل به اطراف خودرو و ایجاد صداهای غیرمعمول هنگام عبور از ناهمواریها است. در استفاده شهری با ترافیک بالا و شرایط آب و هوایی متغیر، این علائم به مرور شدت مییابند. همچنین، در شرایط بین شهری و عبور از جادههای خاکی، خرابی شلگیر خود را سریعتر نشان میدهد. تعویض قطعه زمانی ضرورت دارد که این علائم باعث کاهش ایمنی خودرو یا ایجاد خسارت به رنگ و بدنه شود؛ معمولاً پس از مشاهده ترکهای گسترده یا شکستگیهای موضعی باید اقدام به تعویض نمود.
برای افزایش دوام و عملکرد بهینه شلگیر عقب راست، توصیه میشود نصب قطعه توسط افراد متخصص و با رعایت دقیق تراز و محکمکاری انجام شود. همچنین، شستشوی منظم قسمت زیرین خودرو و شلگیر در شرایط گرد و غبار شدید یا پس از عبور از جادههای خاکی، به جلوگیری از تجمع مواد خورنده و ساینده کمک میکند. استفاده از روانکنندههای مخصوص در محل اتصالات میتواند از سایش زودرس جلوگیری نماید. تست سلامت قطعه به صورت دورهای و بررسی وجود ترک یا شل شدن اتصالها، یکی از راهکارهای پیشگیرانه برای حفظ ایمنی و افزایش عمر شلگیر است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 4 کوپه 428i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شلگیر عقب راست بی ام و سری 4 کوپه 428i سال 2015
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران