شلگیر جلو چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 front-left-fender-liner bmw 4seriesconvertible 420i 2017
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : شلگیر جلو چپ



شلگیر جلو چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 یکی از قطعات مهم حفاظتی در سیستم بدنه این خودرو است که نقش اصلی آن جلوگیری از پاشش گل، سنگ ریزه و ذرات معلق به بخشهای حساس جلو خودرو مانند سیستم تعلیق، رادیاتور و چراغها میباشد. این قطعه در اغلب نسخههای بی ام و سری 4 کروک 420i عملکرد مشابهی دارد و به عنوان محافظی کارآمد در برابر آسیبهای ناشی از شرایط نامطلوب جادهای عمل میکند. در واقع، شلگیر جلو چپ علاوه بر نقش حفاظتی، به حفظ زیبایی ظاهری و کاهش هزینههای تعمیرات ناشی از آسیب دیدن قطعات جلو کمک شایانی میکند.
شلگیر جلو چپ این خودرو عموماً از پلیمرهای مهندسی شده با ترکیبات مقاوم ساخته شده است که مقاومت بالایی در برابر ضربات مکانیکی، سایش و شرایط شیمیایی دارد. این مواد به گونهای انتخاب شدهاند که ضمن انعطافپذیری کافی برای جذب ضربات ناگهانی بر اثر برخورد سنگ ریزهها، استحکام لازم برای مقاومت در برابر فشارهای مکرر ناشی از حرکت در جادههای ناهموار را نیز داشته باشند. مکان قرارگیری این قطعه در لبه چرخ جلو سبب میشود که نقش موثری در کاهش ورود آلودگیها به اجزای زیرین بدنه ایفا کند.
در شرایط رانندگی با ترافیک سنگین و دمای بالای محیط، به ویژه در مناطق شهری ایران، این شلگیر تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی متعددی قرار میگیرد که در اغلب موارد، کیفیت ساخت این قطعه تعیینکننده طول عمر و عملکرد مستمر آن است. با توجه به حضور گرد و غبار فراوان و مسیرهای خاکی در برخی مناطق، شلگیر به طور مداوم در معرض سایش و ضربه قرار دارد که نمونههای با کیفیت پایین سریعتر دچار ترکخوردگی و شکست میشوند.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و و مکانیکهای حرفهای ایران، مشاهده شده که شایعترین اشتباه در نصب شلگیر جلو چپ، استفاده از پیچ و بستهای نامناسب یا نصب ناصحیح آن است که باعث لق زدن یا جدا شدن قطعه در مسیرهای ناهموار میشود. همچنین برخی تعمیرکاران به اشتباه از قطعات مشابه غیر استاندارد استفاده میکنند که باعث کاهش دوام و ایجاد صداهای ناخواسته میشود. تشخیص خرابی این شلگیر اغلب با بررسی ترکهای ریز، تغییر شکل یا شل شدن قطعه انجام میگیرد که اگر به موقع تعویض نشود، میتواند منجر به آسیب جدی به سیستم تعلیق و بدنه خودرو شود.
شلگیرهای اصلی بی ام و سری 4 کروک 420i از نظر کیفیت متریال، دقت ابعادی و سازگاری کامل با ساختار خودرو در صدر قرار دارند. نسخههای مشابه معمولاً در جنس مواد اولیه و فرآیند تولید از استانداردهای لازم برخوردار نبوده و گاهی تغییرات اندکی در ابعاد دارند که نصب دقیق را دشوار میکند. این تفاوتها در نهایت به خرابی زودرس، کاهش عملکرد حفاظتی و حتی ایجاد آسیب به قطعات مجاور منجر میشود. استفاده از قطعه اصلی تضمینی بر حفظ ایمنی، دوام و عملکرد بلندمدت خودرو است.
از جمله علائم خرابی شلگیر جلو چپ میتوان به وجود ترکهای عمیق، شکستگی، شل شدن یا عدم قرارگیری صحیح آن اشاره کرد. در شرایط استفاده شهری با ترافیک زیاد، این علائم به سرعت نمایان میشوند و در جادههای بین شهری با سرعت بالا، احتمال پرتاب سنگ ریزه و آسیب به قطعات داخلی افزایش مییابد. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم یا بارانی، کاهش کیفیت ماده سازنده باعث شکنندگی و تغییر شکل شلگیر میگردد که زمان تعویض آن فرا رسیده است. تعویض به موقع این قطعه از بروز خسارات فنی گستردهتر جلوگیری میکند.
برای افزایش عمر شلگیر جلو چپ، توصیه میشود به صورت دورهای به ویژه پس از عبور از جادههای خاکی یا شرایط پرتنش، قطعه را از نظر ترکخوردگی و استحکام بررسی نمایید. تمیزکاری مناسب با آب و مواد شوینده غیرخورنده به جلوگیری از تجمع آلودگی کمک میکند. در نصب مجدد، استفاده از بستها و پیچهای استاندارد و رعایت دستورالعملهای فنی بی ام و اهمیت بالایی دارد. همچنین اجتناب از تصادفات کوچک و رانندگی با احتیاط در مسیرهای ناهموار به دوام بیشتر این قطعه کمک خواهد کرد.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 4 کروک 420i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران