شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016 front-left-fender-liner alfaromeo 4cspider 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای تقویت‌شده با خاصیت انعطاف‌پذیری بالا، مناسب برای مقابله با ضربات و خراشیدگی‌های ناشی از سنگ‌ریزه در جاده‌های ایران
  • طراحی دقیق و قالب‌گیری منطبق با ابعاد فریم چرخ جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر، جهت جلوگیری از ورود گل و آب به بخش‌های حساس موتور و سیستم ترمز
  • قابلیت تحمل دمای بالا و شرایط متغیر جوی، شامل تابش مستقیم خورشید و گرمای شدید محیط‌های شهری ایران
  • نقش کلیدی در حفظ ایمنی و سلامت قطعات سیستم تعلیق و ترمز با کاهش پرتاب سنگ و ذرات خارجی
  • سازگاری مهندسی شده با سیستم تعلیق چرخ جلو چپ و ساختار بدنه، بدون ایجاد فشار اضافی بر اتصالات فابریک خودرو
  • مقاومت در برابر خوردگی و آسیب‌های ناشی از مواد شیمیایی جاده‌ای مانند نمک و روغن‌های ناشی از تردد در جاده‌های شهری و بین شهری

معرفی شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016 و نقش آن در خودروی آلفارومئو 4C اسپایدر

شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر یکی از قطعات حیاتی برای محافظت از سیستم‌های مکانیکی و الکترونیکی در بخش جلو و چپ خودرو است. این قطعه به‌صورت تخصصی برای این مدل طراحی شده است و وظیفه اصلی آن جلوگیری از پاشش گل، سنگ‌ریزه و ذرات معلق به داخل بخش‌های حساس مانند سیستم ترمز، تعلیق و بدنه خودرو می‌باشد. در اغلب نسخه‌های آلفارومئو 4C اسپایدر عملکرد این قطعه مشابه است، اما طراحی و جنس آن به‌گونه‌ای است که در شرایط رانندگی ایرانی، از جمله جاده‌های خاکی و آسفالت‌های نامناسب، به خوبی مقاومت می‌کند و از آسیب‌های احتمالی جلوگیری می‌نماید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده با ترکیبات مقاوم به ضربه و حرارت ساخته می‌شود. این مواد شامل ترکیباتی از پلی‌پروپیلن تقویت‌شده با الیاف شیشه و افزودنی‌های مقاوم در برابر اشعه UV هستند که باعث می‌شود قطعه در برابر تابش مستقیم خورشید و تغییرات دمایی شدید پایدار بماند. ساختار این شلگیر به نحوی است که ضمن حفظ انعطاف‌پذیری در برابر ضربات سنگ‌ریزه و برخوردهای خفیف، استحکام لازم برای تحمل فشار مکانیکی ناشی از جریان هوای سریع و لرزش‌های ناشی از حرکت خودرو را دارد.

در شرایط جاده‌های ایران، به ویژه در فصول گرم و مناطق با ترافیک سنگین، این قطعه تحت تأثیر حرارت و آلودگی‌های محیطی قرار می‌گیرد. به‌عنوان مثال، در یک مسیر شهری پر از گردوغبار و عبور مکرر از مسیرهای خاکی، شلگیر جلو چپ باید توانایی دفع ذرات معلق و جلوگیری از رسوب آن‌ها را داشته باشد تا از اختلال در عملکرد سیستم‌های تعلیق و ترمز جلوگیری شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

بررسی‌های میدانی در تعمیرگاه‌های تخصصی آلفارومئو نشان داده است که یکی از مشکلات رایج، نصب نامناسب یا استفاده از قطعات غیر استاندارد است که منجر به تکان‌های اضافی و ایجاد صداهای ناهنجار در حین رانندگی می‌شود. همچنین، خرابی زودرس شلگیر در اثر تماس مکرر با سطوح ناهموار یا برخورد سنگین به دلیل نصب غیر دقیق مشاهده شده است. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که هنگام تعویض، حتماً به تراز بودن قطعه و سالم بودن کلیپس‌ها و پیچ‌های اتصال توجه شود تا از حرکت و لرزش بیش از حد جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

شلگیر اصلی آلفارومئو 4C اسپایدر از نظر کیفیت مواد اولیه و دقت ابعادی کاملاً با نمونه‌های مشابه بازار متفاوت است. نسخه اصلی دارای آزمایش‌های کنترل کیفیت دقیق است که تضمین‌کننده مقاومت در برابر خوردگی، ضربه و تغییرات دمایی است. در حالی که نمونه‌های مشابه اغلب از پلیمرهای ارزان‌تر و فاقد افزودنی‌های مقاوم در برابر UV ساخته می‌شوند که باعث ترد شدن و ترک‌خوردگی زودهنگام می‌گردد. همچنین، هماهنگی دقیق با سیستم تعلیق و بدنه در نسخه اصلی باعث کاهش لرزش و افزایش عمر مفید قطعه می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

خرابی شلگیر جلو چپ معمولاً با نشانه‌هایی مانند ایجاد صداهای غیرطبیعی هنگام حرکت در سرعت‌های بالا، مشاهده ترک‌خوردگی یا شکستگی در سطح قطعه و افزایش پرتاب سنگ‌ریزه به داخل بخش‌های مکانیکی همراه است. در شرایط رانندگی شهری و بین شهری که خودرو در معرض گرد و غبار و مواد شیمیایی جاده‌ای قرار دارد، این قطعه دچار فرسودگی زودرس می‌شود. همچنین، در دمای بالای محیط‌های گرمسیری ایران، سخت شدن مواد پلیمر و ایجاد ترک‌های ریز از علائم مهم خرابی است. در اغلب نسخه‌های آلفارومئو 4C اسپایدر، تعویض شلگیر هنگام مشاهده این علائم به‌موقع، از آسیب‌های جدی‌تر به سیستم‌های حساس جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

برای افزایش عمر شلگیر جلو چپ، توصیه می‌شود که در شرایط رانندگی پرگرد و غبار و جاده‌های ناهموار، به‌صورت دوره‌ای قطعه را از نظر ترک و شکستگی بررسی نمایید. همچنین، رعایت نصب صحیح و استفاده از پیچ و بست‌های اصلی و اورجینال بسیار حیاتی است. تمیز نگه داشتن سطح شلگیر از تجمع گل و لای و مواد شیمیایی نیز کمک می‌کند تا مواد پلیمر دچار تخریب سطحی نشوند. در تعمیرگاه‌های معتبر توصیه می‌شود که تست سلامت قطعه توسط دستگاه‌های تصویربرداری یا بازرسی چشمی دقیق انجام شود تا آسیب‌های پنهان شناسایی شود. در نهایت، استفاده از قطعات اصلی آلفارومئو 4C اسپایدر به دلیل تطابق دقیق مهندسی و کیفیت مواد، بهترین روش برای تضمین عملکرد و دوام قطعه است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات آلفارومئو 4C اسپایدر را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ آلفارومئو 4C اسپایدر سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)