شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 front-right-fender-liner bmw 6seriesconvertible 650i 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

  • طراحی اختصاصی برای محل نصب جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i با هماهنگی کامل با آرایش بدنه و چرخ‌ها
  • ساخته شده از مواد پلیمری مقاوم در برابر سایش، ضربه و اشعه UV جهت حفظ دوام در شرایط آب و هوایی متنوع ایران
  • دارای ساختار تقویت شده جهت جذب و انتقال ضربات ناشی از سنگریزه و گرد و غبار در مسیرهای شهری و بین شهری
  • مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی شدید و تابش مستقیم خورشید که در مناطق گرمسیری ایران تجربه شده است
  • دارای سیستم اتصال استاندارد و دقیق که ضمن سهولت نصب، از لرزش و صدای اضافی جلوگیری می‌کند
  • به گونه‌ای طراحی شده تا از تجمع گل و لای در اطراف چرخ جلوگیری کند و ایمنی رانندگی را در شرایط بارانی و خاکی افزایش دهد

معرفی شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 650i

شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 یکی از قطعات مهم محافظتی در بخش بدنه خودرو است که به صورت اختصاصی برای این مدل طراحی شده است. این قطعه نقش کلیدی در جلوگیری از پاشش گل، سنگریزه و ذرات معلق به سمت چرخ و بدنه دارد و به این ترتیب از آسیب‌های ناشی از ضربات مکانیکی و آلودگی جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه های بی ام و سری 6 کروک 650i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن به حفظ سلامت رنگ و ساختار بدنه و همچنین بهبود ایمنی رانندگی در شرایط مختلف جاده‌ای بازمی‌گردد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شلگیر جلو راست این خودرو معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده با افزودنی‌های مقاوم در برابر حرارت و فرسایش ساخته می‌شود. این مواد با ساختار ترکیبی از پلاستیک‌های مقاوم و برخی تقویت‌کننده‌های فیبری تولید شده‌اند تا ضمن حفظ انعطاف‌پذیری لازم، بتوانند ضربات ناشی از برخورد سنگریزه و تغییرات دمایی شدید را تحمل کنند. ساختار این قطعه به گونه‌ای است که هم با بدنه خودرو از طریق قلاب‌ها و پیچ‌های استاندارد تثبیت می‌شود و هم با سطح لاستیک و رینگ هماهنگ است تا در شرایط رانندگی ناپایدار، لرزش اضافی ایجاد نکند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیک‌های پرحرارت تابستانی تهران یا جاده‌های خاکی و پرگرد و غبار اطراف شهرهای مرکزی، این شلگیر عملکرد خود را به خوبی نشان می‌دهد. مقاومت در برابر UV و ضربات محیطی باعث می‌شود این قطعه برای مدت طولانی بدون ترک‌خوردگی یا شکنندگی باقی بماند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، نصب نادرست شلگیر جلو راست به کرات مشاهده شده است که معمولا ناشی از استفاده از قطعات غیر استاندارد یا پیچ‌های نامناسب است. این اشتباهات باعث ایجاد لرزش، صدای غیرعادی و در نهایت کوتاه‌ شدن عمر قطعه می‌شود. همچنین برخی مکانیک‌ها به اشتباه محل نصب را جابه‌جا تشخیص می‌دهند که این امر می‌تواند منجر به کاهش عملکرد محافظتی شلگیر شود.

تشخیص خرابی این قطعه معمولا با مشاهده ترک‌های ظریف، شکستگی در لبه‌ها و یا شل شدن در محل اتصالات انجام می‌شود. گرد و غبار انباشته شده و تغییر رنگ بیش از حد نیز می‌تواند نشانه‌ای از کاهش کارایی باشد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شلگیرهای اصلی متناسب با استانداردهای بی ام و طراحی و ساخته شده‌اند، به طوری که ابعاد و جنس آنها کاملاً با خودرو سازگار است. نسخه اصلی از مواد باکیفیت‌تر ساخته شده که مقاومت بیشتری در برابر سایش و ضربه دارد. قطعات مشابه اغلب از پلاستیک‌های ارزان‌تر و بدون تقویت‌های لازم تولید می‌شوند که در شرایط جاده‌ای ایران، به سرعت دچار ترک‌خوردگی و شکستگی می‌شوند.

از نظر مهندسی، نسخه اصلی دقیقاً با الگوهای دینامیکی و ساختاری خودرو هماهنگ است و در نتیجه عملکرد بهینه در جذب ضربات و کاهش انتقال آلودگی را ارائه می‌دهد. این موضوع در طولانی مدت باعث حفظ سلامت بدنه و کاهش هزینه‌های نگهداری می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

علائم خرابی این شلگیر شامل ترک‌های عمیق، شکستگی لبه‌ها، شل شدن در محل نصب و ایجاد صداهای غیرعادی در هنگام رانندگی است. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، تابش مستقیم خورشید می‌تواند باعث شکنندگی و کاهش انعطاف‌پذیری قطعه شود که نشانه تعویض آن است. همچنین در شرایط خاکی و بارانی، تجمع گل و سنگریزه و آسیب دیدگی‌های مکرر باعث کاهش کارایی و طول عمر قطعه می‌شود.

زمان مناسب تعویض معمولاً وقتی است که این علائم به صورت مشهود ظاهر شوند و قطعه نتواند محافظت لازم را از بدنه و چرخ‌ها به عمل آورد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

برای افزایش عمر این قطعه توصیه می‌شود که پس از رانندگی در شرایط جاده‌های خاکی یا بارانی، شلگیر را با آب و مواد شوینده ملایم شست‌وشو دهید تا گرد و غبار، گل و لای از سطح آن پاک شود. همچنین بررسی دوره‌ای اتصالات و پیچ‌ها برای اطمینان از تثبیت کامل، از لرزش و آسیب‌های احتمالی جلوگیری می‌کند.

از به کار بردن پیچ‌های غیر استاندارد یا نصب غیر اصولی باید پرهیز شود زیرا می‌تواند باعث ایجاد فشارهای غیر یکنواخت و شکستگی سریع‌تر قطعه گردد. تست سلامت قطعه به صورت چشمی و لمس دقیق برای شناسایی ترک‌ها و شکستگی‌های ظریف، بخشی از نگهداری پیشگیرانه است که توسط متخصصان توصیه می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 650i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو راست بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)