شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 front-right-fender-liner bmw 5seriessedan 530i 2008
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : شلگیر جلو راست



شلگیر جلو راست در مدل 2008 بی ام و سری 5 سدان 530i یک قطعه مهم در ساختار محافظتی خودرو به شمار میرود که وظیفه اصلی آن جلوگیری از پرتاب ذرات معلق مانند آب، گل، شن و سنگریزه به سمت بدنه و اجزای کناری خودرو است. این قطعه در کنار محافظت از ظاهر ظاهری خودرو، نقش غیرمستقیمی در حفظ سلامت سیستمهای تعلیق و ترمز دارد، زیرا از ورود آلودگیها و ذرات ریز به این بخشها جلوگیری میکند. در اغلب نسخههای بی ام و سری 5 سدان 530i عملکرد این قطعه مشابه است و به همین دلیل اهمیت آن در حفظ ایمنی و کارایی خودرو در شرایط مختلف رانندگی غیرقابل انکار است.
شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 530i از ترکیب مواد پلیمری خاص ساخته شده که دارای انعطافپذیری و مقاومت بالایی در برابر ضربه و خراش است. این پلیمرها به طور ویژه برای تحمل تغییرات دمایی شدید و تابش مستقیم نور خورشید طراحی شدهاند؛ این ویژگی در جادههای ایران که تابستانهای گرم و زمستانهای سرد را تجربه میکنند، اهمیت ویژهای دارد. ساختار این قطعه به گونهای است که علاوه بر مقاومت مکانیکی، وزن بسیار کمی دارد تا به سیستم تعلیق و فرمان خودرو فشار اضافی وارد نکند.
در شرایط رانندگی روزمره در شهرهای بزرگ ایران، که ترافیک سنگین و توقفهای مکرر موجب افزایش دمای قطعات خودرو میشود، شلگیر باید توانایی حفظ شکل و عملکرد خود را داشته باشد. در تجربه عملی دیده شده که این قطعه حتی در مسیرهای پر گرد و غبار و پس از عبور از مسیرهای با آبگرفتگی، به خوبی از ورود مواد خارجی به فضای چرخ جلوگیری میکند و در نتیجه از خرابیهای زودرس قطعات جانبی جلوگیری مینماید.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، مشاهده شده است که شایعترین اشتباه در نصب شلگیر جلو راست مربوط به عدم تراز دقیق و محکم کردن پیچهاست که میتواند باعث ایجاد لرزش و آسیب به قطعه شود. همچنین، برخی مکانیکها به علت عدم آشنایی کامل با ساختار بی ام و سری 5 سدان 530i، شلگیر مشابه با کیفیت پایین را جایگزین میکنند که در مدت کوتاهی دچار ترکخوردگی و خرد شدن میشود. تجربه نشان داده است که تشخیص زودهنگام خرابی این قطعه از طریق بررسی رطوبت و گلولای تجمع یافته پشت شلگیر و همچنین صدای غیرمعمول در هنگام عبور از ناهمواریها امکانپذیر است.
شلگیر اصلی بی ام و به دلیل تطابق دقیق ابعادی و استفاده از مواد با استانداردهای فنی بالا، عملکرد بهتری در محافظت از بخشهای مجاور چرخ دارد. نسخههای مشابه غالباً از پلیمرهای ارزانتر با مقاومت کمتر ساخته میشوند که در شرایط آب و هوایی ایران، به خصوص در گرما و گرد و غبار شدید، دوام کمتری دارند و ممکن است باعث آسیب به بدنه خودرو شوند. از نظر مهندسی، قطعه اصلی دارای مقاومت کششی و الاستیسیته بهینه است که از ایجاد ترکهای ناگهانی جلوگیری میکند؛ این ویژگی در نسخههای مشابه به ندرت دیده میشود.
خرابی شلگیر جلو راست معمولاً با مشاهده ترکهای سطحی، بریدگی یا سوراخ شدن همراه است. در شرایط استفاده شهری و ترافیک طولانی، تجمع گل و لای در پشت قطعه نیز میتواند نشانهای از از دست دادن کارایی باشد. در مسیرهای بین شهری و سرعتهای بالا، صدای غیر عادی ناشی از لرزش شلگیر یا پرتاب ذرات به داخل فضای چرخ، هشدار مهمی برای تعویض است. همچنین در مناطق سردسیر، شکستگیهای ناشی از یخزدگی یا تغییر شکل قطعه از دیگر علائم قابل توجه محسوب میشود.
برای افزایش عمر شلگیر، توصیه میشود به طور منظم پس از عبور از مسیرهای پر گرد و خاک یا پس از بارندگی، با آب فشار قوی قسمت زیرین شلگیر و فضای بین چرخ و بدنه شستشو داده شود. از وارد کردن ضربه مستقیم و پارک در نزدیکی موانع تیز باید اجتناب شود، چرا که ضربات مکانیکی سریعاً به پلیمر قطعه آسیب میرسانند. همچنین بررسی دورهای پیچها برای اطمینان از محکم بودن آنها ضروری است. تست سلامت شلگیر با مشاهده دقیق سطح، بررسی تغییر رنگ ناشی از تابش UV و تست انعطافپذیری به صورت چشمی و با دست، به تشخیص زودهنگام خرابی کمک قابل توجهی میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 530i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شلگیر جلو راست بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران