شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012 front-right-fender-liner mercedesbenz clsclass cls500 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای فشرده و مستحکم جهت مقاومت در برابر ضربات و فرسودگی
  • طراحی دقیق سازگار با فرم بدنه بنز کلاس CLS CLS500 برای جلوگیری از نفوذ آب و گردوغبار
  • عملکرد بهینه در شرایط آب و هوایی متنوع ایران، از جمله گرمای شدید و ترافیک شهری
  • کمک به حفظ ایمنی چرخ و سیستم تعلیق از طریق جلوگیری از پاشش سنگریزه و ذرات معلق
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و تغییرات دمایی به دلیل استفاده از مواد کامپوزیتی ویژه
  • نصب آسان و دقیق با هماهنگی کامل با نقاط اتصال فابریک خودرو بنز کلاس CLS CLS500

معرفی شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012 و نقش آن در خودروی بنز کلاس CLS CLS500

شلگیر جلو راست در بنز کلاس CLS CLS500، به عنوان یک قطعه حفاظتی کلیدی، وظیفه اصلی خود را در جلوگیری از پاشش گل، آب، سنگریزه و دیگر ذرات معلق به بخش‌های حساس خودرو ایفا می‌کند. این قطعه در بخش جلویی چرخ راست نصب شده و نقش مهمی در حفظ سلامت رنگ بدنه، جلوگیری از آسیب دیدگی سیستم تعلیق و همچنین افزایش ایمنی رانندگی دارد. در اغلب نسخه های بنز کلاس CLS CLS500 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که با فرم بدنه خودرو همخوانی کامل دارد. در رانندگی شهری و جاده‌ای، به ویژه در شرایط ناپایدار جوی و مسیرهای پرگرد و غبار ایران، اهمیت این قطعه بیش از پیش خود را نشان می‌دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

شلگیر جلو راست از ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده و مواد کامپوزیتی ساخته شده است که مقاومت بالایی در برابر ضربات ناشی از برخورد سنگریزه‌ها و مواد سخت دارند. این متریال به دلیل خاصیت انعطاف‌پذیری کنترل شده، در برابر تغییرات دمایی شدید و تابش مستقیم نور خورشید در شرایط جاده‌های ایران بسیار مقاوم است. ساختار قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تحمل فشارهای مکانیکی، وزن کمی داشته و از افزایش بار اضافی روی سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند.

در شرایط واقعی رانندگی در شهرهای ایران، به خصوص در تابستان‌های گرم و ترافیک‌های سنگین، شلگیر در معرض تابش طولانی نور خورشید و همچنین پاشش خاک و شن است. این شرایط باعث می‌شود که کیفیت مواد اولیه شلگیر اهمیت زیادی پیدا کند تا از ترک‌خوردگی و شکنندگی زودرس جلوگیری شود. تجربه نشان داده است که استفاده از قطعات با کیفیت پایین‌تر منجر به آسیب سریع و نیاز به تعویض مکرر می‌شود که هزینه و زمان تعمیرات را افزایش می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

در تعمیرگاه‌های تخصصی بنز، شایع‌ترین مشکل مشاهده شده در شلگیر جلو راست، نصب ناصحیح یا استفاده از پیچ و بست غیر استاندارد است که باعث لق شدن یا آسیب به نقاط اتصال می‌شود. همچنین برخی مکانیک‌ها به اشتباه شلگیر را با قطعات مشابه غیر فابریک جایگزین می‌کنند که این امر نه تنها باعث کاهش دوام قطعه می‌شود بلکه ممکن است موجب تداخل در عملکرد سیستم تعلیق و چرخ‌ها گردد. تشخیص خرابی معمولاً با مشاهده ترک‌های ریز، تغییر شکل در اطراف لبه‌ها و یا صدای غیرعادی در هنگام حرکت خودرو صورت می‌گیرد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

شلگیر اصلی بنز کلاس CLS CLS500 از نظر کیفیت متریال، دقت ابعادی و سازگاری با بدنه خودرو در سطح بالاتری قرار دارد. نسخه اصلی با تست‌های مهندسی دقیق و کنترل کیفیت استاندارد تولید شده و تضمین می‌کند که فشارهای مکانیکی و تنش‌های حرارتی را به صورت بهینه تحمل کند. در مقابل، نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد اولیه ارزان‌تر و فرآیندهای تولید غیر استاندارد بهره می‌برند که باعث کاهش عمر مفید قطعه و احتمال خرابی زودرس می‌شود. همچنین تفاوت در ساختار اتصال و محل قرارگیری باعث می‌شود که نسخه اصلی کمتر دچار مشکلات نصب و لرزش شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

علائم خرابی شلگیر شامل مشاهده ترک‌خوردگی‌های سطحی، تغییر شکل قابل توجه، شنیدن صدای برخورد قطعه با لاستیک در هنگام حرکت خودرو و افزایش پاشش گل و آب به بدنه خودرو است. در رانندگی شهری پر ترافیک و شرایط آب و هوایی گرم، فرسودگی این قطعه با سرعت بیشتری اتفاق می‌افتد. در صورتی که شلگیر به درستی عمل نکند، احتمال آسیب به سیستم تعلیق و بدنه افزایش می‌یابد. تعویض شلگیر معمولاً پس از مشاهده اولین نشانه‌های ترک و تغییر شکل توصیه می‌شود تا از ایجاد خسارت‌های ثانویه جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

برای افزایش عمر شلگیر جلو راست، توصیه می‌شود که در شرایط رانندگی در جاده‌های خاکی یا پرگرد و غبار، پس از هر بار رانندگی شستشوی قطعه با آب تمیز انجام شود تا از تجمع شن و ماسه جلوگیری شود. همچنین بررسی دوره‌ای نقاط اتصال و پیچ و مهره‌های نگهدارنده اهمیت بالایی دارد تا از لق شدگی و آسیب مکانیکی جلوگیری شود. نصب صحیح و استفاده از قطعات جانبی اورجینال به حفظ عملکرد قطعه کمک می‌کند. تست سلامت شلگیر را می‌توان با بررسی چشمی و لمس نقاط اتصال انجام داد و در صورت مشاهده هرگونه آسیب باید نسبت به تعویض سریع اقدام کرد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس CLS CLS500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو راست بنز کلاس CLS CLS500 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)