سینی زیر گیربکس رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 transmission-undertray renault sanderostepway at 1398
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : سینی زیر گیربکس



سینی زیر گیربکس یکی از قطعات اساسی در سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک است که در رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 با طراحی ویژه به کار رفته است. این قطعه به عنوان حفاظ فیزیکی بخش تحتانی گیربکس عمل میکند و از برخورد مستقیم با سطوح جادهای، نفوذ گرد و غبار، آب و سایر آلودگیها جلوگیری میکند. به علاوه، این سینی نقش مهمی در حفظ ساختار گیربکس و پایداری عملکرد آن در شرایط مختلف رانندگی دارد. در اغلب نسخههای رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، عملکرد سینی زیر گیربکس مشابه است و به صورت هماهنگ با سایر اجزای مجموعه انتقال قدرت، ایمنی و کارایی خودرو را تضمین میکند.
سینی زیر گیربکس رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک معمولاً از مواد آلیاژی فلزی با پوشش مقاوم به خوردگی ساخته میشود که در برابر ضربات ناشی از پستیها و ناهمواریهای جادههای ایران مقاومت بالایی دارد. این قطعه در تماس مستقیم با محیط بیرونی خودرو قرار دارد و باید توانایی تحمل فشارهای مکانیکی، تغییرات دما و رطوبت را داشته باشد. ساختار فیزیکی آن به گونهای طراحی شده است که ضمن حفظ سبکی، استحکام کافی برای محافظت از گیربکس را فراهم کند. در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالای داخل شهرهای بزرگ ایران، این سینی نقش مهمی در هدایت جریان هوای خنککننده گیربکس ایفا میکند و از افزایش دمای غیرمجاز جلوگیری میکند.
به عنوان نمونه، در تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی، مشاهده شده است که سینی زیر گیربکس در مسیرهای پر گرد و غبار و بارهای سنگین دچار آسیبهای سطحی میشود که در صورت عدم رسیدگی به موقع میتواند باعث نفوذ آلودگی به داخل گیربکس و کاهش عمر مفید آن شود.
در تعمیرگاههای تخصصی رنو، یکی از مشکلات متداول نصب نادرست سینی زیر گیربکس است که باعث ایجاد لرزشهای غیرعادی و آسیبهای فیزیکی به قطعه میشود. کارشناسان فنی معتقدند که نصب دقیق و استفاده از بستهای استاندارد اهمیت ویژهای در عملکرد صحیح این قطعه دارد. همچنین، تشخیص خرابی سینی زیر گیربکس معمولاً از طریق بررسی آسیبهای ظاهری و شنیدن صداهای برخورد در زیر خودرو انجام میشود. در شرایط واقعی رانندگی در ایران، تجمع خاک و ماسه در زیر سینی میتواند منجر به انسداد مسیرهای خنککننده و افزایش دمای گیربکس شود.
سینی زیر گیربکس اصلی رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تطابق ابعادی با استانداردهای کارخانه سازنده به طور قابل توجهی از نمونههای مشابه موجود در بازار متمایز است. نسخه اصلی با رعایت تلرانسهای دقیق تولید شده و پوشش مقاومی دارد که در برابر خوردگی و سایش بسیار مقاوم است. در مقابل، نمونههای مشابه اغلب از فلزات ارزانتر و پوششهای ناکارآمد استفاده میکنند که در شرایط سخت رانندگی ایران باعث خوردگی زودرس و کاهش عمر مفید قطعه میشود. همچنین، سازگاری دقیق نسخه اصلی با ساختار گیربکس، نصب آسان و عملکرد بهینه آن را تضمین میکند.
علائم خرابی سینی زیر گیربکس شامل ایجاد صداهای ضربهای هنگام عبور از ناهمواریهای جاده، وجود ترک یا شکستگی در قطعه، تجمع غیرعادی گرد و غبار و شن در اطراف گیربکس و تغییر رنگ ناشی از خوردگی است. در شرایط آب و هوایی گرم و رانندگی در ترافیکهای طولانی، افزایش دمای گیربکس میتواند یکی دیگر از نشانههای مشکلات ناشی از خرابی یا نصب نادرست سینی باشد. توصیه میشود تعویض این قطعه در بازههای زمانی مشخص یا پس از مشاهده آسیبهای فیزیکی جدی انجام شود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.
برای افزایش عمر سینی زیر گیربکس، بررسی دورهای وضعیت فیزیکی آن و پاکسازی گرد و غبار تجمع یافته زیر آن ضروری است. استفاده از آب با فشار پایین برای شستشو و جلوگیری از وارد کردن ضربه مستقیم به قطعه از نکات مهم است. همچنین، نصب صحیح توسط افراد متخصص و استفاده از بستهای استاندارد باعث جلوگیری از لرزش و آسیبهای زودرس میشود. تستهای سلامت مانند بررسی عدم وجود ترک و خوردگی و اطمینان از عدم تغییر شکل قطعه باید به صورت دورهای انجام شود. تجربه عملی نشان میدهد که اجتناب از عبور با سرعت زیاد از روی سرعتگیرهای ناهموار و جادههای خاکی به حفظ سلامت سینی کمک میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: سینی زیر گیربکس رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران