سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014 engine-undertray hyundai santafeix45 2400cc 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

  • ساخته شده از ورق فولادی با پوشش ضدزنگ جهت مقاومت بالا در برابر خوردگی و ضربه
  • طراحی اختصاصی برای تطابق دقیق با زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل
  • ایجاد محافظت مؤثر در برابر ضربات ناشی از سنگریزه‌ها، گرد و غبار و آب‌های سطحی
  • قابلیت تحمل دمای بالا و شرایط سخت محیطی در جاده‌های ایران
  • نصب آسان و دقیق بدون نیاز به تغییر در ساختار خودرو
  • بهبود جریان هوا زیر موتور و کمک به خنک‌کاری بهتر قطعات حرارتی

معرفی سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014 و نقش آن در خودروی هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل

سینی زیر موتور یکی از اجزای کلیدی در ساختار حفاظتی هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل است که نقش مهمی در حفاظت از بخش‌های حیاتی زیر موتور خودرو ایفا می‌کند. این قطعه در واقع یک سپر مکانیکی است که از موتور، گیربکس و سامانه‌های زیرین خودرو در برابر ضربه‌های خارجی، گرد و غبار، آب و آلودگی‌های جاده‌ای محافظت می‌کند. در اغلب نسخه‌های هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ سلامت اجزای موتور و در نتیجه تضمین ایمنی و عملکرد بهینه خودرو غیرقابل انکار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل معمولاً از ورق فولاد با ضخامت مشخص ساخته می‌شود که پس از عملیات پوشش‌دهی ضد زنگ شامل رنگ کوره‌ای یا گالوانیزه برای مقاومت در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی آماده می‌شود. این ساختار فلزی به دلیل استحکام بالا در برابر ضربه، مقاومت حرارتی قابل توجهی دارد و به خوبی توانایی تحمل شرایط سخت محیطی مانند جاده‌های ناهموار، ترافیک‌های سنگین و دمای بالای موتور را دارد. محل نصب این قطعه در زیر محفظه موتور قرار گرفته و به وسیله پیچ‌ها و بست‌های استاندارد به شاسی خودرو متصل می‌شود. علاوه بر حفاظت فیزیکی، این سینی در بهبود جریان هوا و خنک‌کاری موتور نقش غیرمستقیم اما مهمی ایفا می‌کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، رانندگی در جاده‌های خاکی، ترافیک‌های سنگین شهری با توقف‌های مکرر و دمای بالای تابستان، سینی زیر موتور در معرض ضربات متعدد سنگریزه‌ها و حرارت شدید قرار می‌گیرد. این موضوع باعث می‌شود که سینی‌های با کیفیت پایین سریعاً دچار خوردگی، شکستگی یا تغییر شکل شده و کارکرد محافظتی خود را از دست بدهند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

بسیاری از تعمیرکاران و متخصصین فنی خودرو در ایران مشاهده کرده‌اند که یکی از اشتباهات رایج در نصب سینی زیر موتور، استفاده از پیچ‌های نامناسب یا نصب نامتقارن آن است که موجب ایجاد لرزش و صدای غیرعادی در هنگام حرکت می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه در مراحل اولیه معمولاً با مشاهده ترک‌های ریز یا محل‌های زنگ‌زدگی آغاز می‌شود که در صورت عدم توجه می‌تواند منجر به ورود آب و گرد و غبار به موتور شود. در تعمیرگاه‌ها، گاهی دیده شده که سینی معیوب یا فرسوده به جای تعویض، با جوشکاری یا خم‌کاری موقتی تعمیر می‌شود که این کار باعث کاهش ایمنی و دوام قطعه می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

نسخه اصلی سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل از نظر کیفیت مواد اولیه، ضخامت ورق و پوشش محافظتی با نمونه‌های مشابه موجود در بازار تفاوت قابل توجهی دارد. قطعات اصلی به صورت دقیق مطابق با استانداردهای کارخانه سازنده تولید شده و تضمین می‌کنند که نصب به درستی انجام شود و تنش‌های مکانیکی و حرارتی به طور یکنواخت توزیع گردد. در مقابل، نسخه‌های مشابه ممکن است در کوتاه‌مدت قیمت پایین‌تری داشته باشند اما در طولانی‌مدت به دلیل آسیب‌پذیری در برابر خوردگی و ضربه، نیاز به تعویض زودهنگام پیدا می‌کنند که هزینه‌های تعمیرات خودرو را افزایش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

از جمله نشانه‌های واقعی خرابی سینی زیر موتور می‌توان به صدای ضربه یا خش خش در هنگام عبور از دست‌اندازها و ناهمواری‌ها، مشاهده ترک یا شکستگی در بدنه سینی، وجود رطوبت و رسوبات روغن یا آب در زیر موتور اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری و بین‌شهری با ترافیک‌های سنگین و دماهای متغیر، این علائم به مرور زمان بیشتر نمایان می‌شوند. تعویض سینی زیر موتور زمانی ضرورت پیدا می‌کند که آسیب‌ها به حدی باشند که حفاظت کافی از موتور و سیستم‌های جانبی را مختل کنند و یا در صورت خوردگی پیشرفته، احتمال نفوذ آلودگی به بخش‌های داخلی موتور افزایش یابد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

برای افزایش عمر سینی زیر موتور، توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی منظم، به خصوص پس از عبور از مسیرهای خاکی و پر از گرد و غبار، نسبت به بازدید و شستشوی آن اقدام شود. همچنین اجتناب از برخورد شدید با دست‌اندازها و چاله‌ها کمک شایانی به حفظ ساختار قطعه می‌کند. استفاده از پیچ و بست‌های استاندارد در نصب مجدد و عدم اعمال فشار اضافی بر روی سینی، از دیگر نکات فنی مهم است. تست سلامت قطعه شامل بررسی عدم وجود ترک، خوردگی و تغییر شکل است که باید به صورت دوره‌ای توسط مکانیک مجرب انجام شود تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سینی زیر موتور هیوندای سانتافه 4 سیلندر دو دیفرانسیل سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)