سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012 right-steering-tie-rod-end toyota landcruiser4door v64000cc 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

  • ساخته شده از آلیاژ فولادی با پوشش ضدزنگ ویژه برای مقاومت در برابر خوردگی و فشار مکانیکی بالا
  • دارای بوش لاستیکی مقاوم در برابر سایش، گرد و غبار و حرارت‌های بالا در شرایط رانندگی ایران
  • طراحی دقیق و منطبق با استانداردهای تویوتا برای حفظ پایداری فرمان و جلوگیری از بازی فرمان
  • مقاوم در برابر بارهای دینامیکی ناشی از ناهمواری‌های جاده‌های ایران و ترافیک طولانی مدت
  • قابلیت نصب آسان و دقیق با کمترین خطا در تراز کردن سیستم فرمان
  • عملکرد پایدار در دمای بالا و شرایط پرتنش رانندگی شهری و برون‌شهری

معرفی سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012 و نقش آن در خودروی تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0

سیبک فرمان راست در تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 یکی از اجزای کلیدی سیستم فرمان است که وظیفه انتقال دقیق نیروی فرمان به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه ضمن ایجاد اتصال متحرک بین اهرم فرمان و چرخ، نقش مهمی در حفظ پایداری و کنترل خودرو ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 عملکرد این قطعه مشابه است و به‌عنوان یک رابط مکانیکی باید در برابر نیروهای جانبی و ضربات وارده از سطح جاده مقاومت کند. اهمیت سیبک فرمان راست در حفظ ایمنی رانندگی و کیفیت سواری در شرایط مختلف جاده‌ای به ویژه در محیط‌های پرتنش مانند جاده‌های ناهموار و ترافیک سنگین ایرانی بسیار محسوس است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

از لحاظ فیزیکی، سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 از ترکیب فلز سخت و مقاوم (معمولاً آلیاژ فولاد با عملیات حرارتی دقیق) ساخته شده است که پوشش‌دهی ضدزنگ آن از فرسایش زودرس در مواجهه با رطوبت و گرد و غبار جلوگیری می‌کند. بخش متحرک سیبک شامل یک ساچمه فولادی است که درون بوش لاستیکی مقاوم جای گرفته است. این بوش لاستیکی علاوه بر کاهش ارتعاشات و سروصدا، نقش مهمی در جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و ذرات ریز دارد. در شرایط رانندگی ایرانی که دماهای بالا و ترافیک طولانی متداول است، این بوش لاستیکی باید دوام بالایی داشته باشد تا از خستگی زودرس قطعه جلوگیری شود.

در یک سناریوی واقعی، رانندگی در جاده‌های پر از دست‌انداز و شرایط ترافیکی سنگین شهرهای بزرگ ایران فشار بسیار زیادی به سیبک فرمان وارد می‌کند. حرارت ناشی از اصطکاک و نیروهای ضربه‌ای، در صورت کیفیت پایین متریال، باعث ترک خوردگی یا شکستگی بوش لاستیکی و در نهایت آزاد شدن ساچمه می‌شود که می‌تواند منجر به بازی فرمان و کاهش کنترل خودرو شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

تجربه طولانی مدت تعمیرکاران در ایران نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج هنگام نصب سیبک فرمان، عدم تراز دقیق و استفاده از ابزار نامناسب برای پرس قطعه است. این موضوع سبب فشار نامتوازن و تسریع در خرابی بوش لاستیکی می‌شود. همچنین تشخیص به موقع خرابی سیبک فرمان راست نیازمند دقت در علائمی مانند صدای غیرعادی در هنگام گردش فرمان، احساس بازی یا لرزش در فرمان و سایش غیرمعمول تایرها است. در تعمیرگاه‌ها معمولاً مشاهده می‌شود که خرابی این قطعه به دلیل نفوذ گرد و غبار و عدم تعویض به موقع، باعث آسیب به سیستم فرمان و حتی به خطر افتادن ایمنی راننده می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

سیبک فرمان اصلی تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 به دلیل رعایت دقیق استانداردهای ساخت، استفاده از آلیاژهای خاص و پوشش‌دهی مقاوم در برابر خوردگی، از دوام و عملکرد به مراتب بالاتری نسبت به نمونه‌های مشابه برخوردار است. نسخه‌های مشابه معمولاً در بخش بوش لاستیکی و پوشش فلزی کیفیت پایین‌تری دارند که باعث کاهش عمر قطعه در شرایط سخت رانندگی ایران می‌شود. سازگاری دقیق ابعادی قطعه اصلی نیز از ایجاد فشارهای غیرمجاز در سیستم فرمان جلوگیری می‌کند که این موضوع در نمونه‌های غیر اورجینال کمتر رعایت شده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

علائم واقعی خرابی سیبک فرمان راست شامل افزایش بازی فرمان، صدای تق‌تق هنگام عبور از دست‌انداز، لرزش فرمان در سرعت‌های بالا و سایش غیرطبیعی لاستیک‌ها است. در شرایط شهری با ترافیک‌های مکرر و توقف‌های زیاد، خرابی این قطعه سریع‌تر رخ می‌دهد. در مناطق گرمسیری ایران نیز حرارت بالا می‌تواند منجر به خشک شدن و ترک خوردن بوش لاستیکی شود که زمان تعویض را کاهش می‌دهد. بنابراین بررسی دوره‌ای و تست سلامت سیبک فرمان در فواصل منظم توصیه می‌شود تا از خرابی ناگهانی و مخاطرات احتمالی جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

برای افزایش عمر سیبک فرمان راست، توصیه می‌شود از رانندگی پرشتاب و ناگهانی در مسیرهای ناهموار خودداری شود، چرا که این رفتار فشار زیادی به قطعه وارد می‌کند. همچنین تمیز کردن دوره‌ای و کنترل سلامت بوش لاستیکی، جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به داخل مفصل اهمیت بالایی دارد. استفاده از گریس‌های مخصوص در زمان نصب و سرویس‌های دوره‌ای به حفظ روانکاری و کاهش سایش کمک می‌کند. تست سلامت با استفاده از ابزار مخصوص و بررسی بازی فرمان توسط تکنسین‌های مجرب از دیگر نکات ضروری است که در تعمیرگاه‌های معتبر ایران به آن توجه می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سیبک فرمان راست تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)