سگدست جلو چپ لاماری ایما سال 1402 front-left-steering-knuckle lamari eama 1402
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : لاماری
- دسته بندی : سگدست جلو چپ



سگدست جلو چپ لاماری ایما، یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که وظیفه اصلی آن نگهداری و تثبیت چرخ جلو در موقعیت مناسب و انتقال نیروهای ناشی از حرکت به شاسی میباشد. این قطعه بهطور مستقیم در کنترل پایداری خودرو، خصوصاً در پیچها و هنگام رانندگی در شرایط نامساعد جادهای نقش دارد. در اغلب نسخههای لاماری ایما عملکرد این قطعه مشابه است و میتواند بارهای پیچشی و ضربههای ناشی از ناهمواریهای جاده را تحمل کند. اهمیت سگدست جلو چپ در حفظ همترازی چرخها و جلوگیری از سایش غیر یکنواخت تایرها، بهویژه در شرایط ترافیک سنگین و رانندگی شهری، غیرقابل انکار است.
سگدست جلو چپ لاماری ایما از فلز آلیاژی با ترکیبی از فولاد و عناصر مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است که علاوه بر استحکام بالا، مقاومت مطلوبی در برابر خستگی ناشی از بارهای متناوب دارد. این قطعه معمولاً دارای پوششهای خاصی برای ممانعت از زنگزدگی و تخریب بر اثر رطوبت و گرد و غبار محیطهای شهری است. ساختار این سگدست به گونهای طراحی شده که بتواند نیروهای وارد شده از سیستم تعلیق و ترمز را بهصورت یکنواخت به شاسی منتقل کند و از ایجاد تنشهای تمرکزی جلوگیری نماید.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند گرمای بالا در تابستان، ترافیک سنگین و جادههای ناهموار، سگدست جلو چپ تحت فشارهای متعددی قرار میگیرد. بهعنوان مثال، در ترافیکهای طولانی و توقفهای مکرر، فشارهای دینامیکی و اصطکاکی به این قطعه افزوده میشود. همچنین گرد و غبار معلق در هوا و نفوذ آن به درزهای اتصالات، میتواند به تدریج باعث خوردگی و کاهش عمر مفید سگدست شود. این موضوع در تجربههای عملی تعمیرکاران ایرانی بارها مشاهده شده است.
در تعمیرگاههای تخصصی خودروهای لاماری ایما، یکی از اشتباهات رایجی که در نصب سگدست جلو چپ دیده میشود، عدم رعایت گشتاور مناسب پیچهای اتصال و استفاده از ابزارهای غیر استاندارد است که منجر به لق زدن یا شکست احتمالی قطعه میشود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه اغلب به اشتباه با ایرادات سیستم فرمان یا کمکفنر اشتباه گرفته میشود. علامتهایی مانند صدای تقتق در پیچها یا لرزش فرمان هنگام عبور از ناهمواریها از نشانههای مهم خرابی سگدست است که در اغلب موارد باید توسط مکانیک با تجربه تشخیص داده شود.
نسخه اصلی سگدست جلو چپ لاماری ایما به دلیل استفاده از مواد اولیه مرغوب و پروسههای کنترل کیفیت دقیق، مقاومت بالاتری در برابر خستگی و خوردگی دارد و سازگاری کامل با سیستم تعلیق این خودرو را تضمین میکند. در مقابل نمونههای مشابه اغلب از مواد با کیفیت پایینتر ساخته شدهاند که در شرایط محیطی ایران، بهخصوص در مواجهه با گرد و غبار و رطوبت، عمر کمتری دارند و ممکن است باعث ایجاد عدم تعادل در سیستم فرمان شوند. همچنین، تفاوتهای مهندسی در ابعاد و محل قرارگیری سوراخهای اتصال در نمونههای غیراصل، میتواند منجر به نصب نادرست و آسیب به قطعات مجاور شود.
خرابی سگدست جلو چپ معمولاً با نشانههایی مانند صدای غیرعادی هنگام عبور از چالهها، لرزش فرمان، سایش غیرطبیعی لاستیکها و کاهش دقت فرمان همراه است. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک طولانی و گرمای شدید، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند. همچنین در رانندگیهای بین شهری با سرعت بالا، کاهش پایداری خودرو و کشیده شدن فرمان به یک سمت میتواند از علائم خرابی سگدست باشد. تعویض به موقع این قطعه با توجه به این نشانهها، اهمیت بالایی در حفظ ایمنی و عملکرد صحیح لاماری ایما دارد.
برای افزایش عمر سگدست جلو چپ، توصیه میشود که پس از هر سرویس تعلیق، پیچهای اتصال با گشتاور فنی مناسب سفت شوند و از ورود گرد و غبار به محل اتصالات جلوگیری گردد. استفاده از روانکارهای ضدزنگ و بازدید دورهای در شرایط جادهای ایران که شامل گرد و غبار زیاد و دمای بالا است، به حفظ عملکرد مطلوب کمک میکند. همچنین رانندگی با احتیاط در ناهمواریها و اجتناب از بارگذاری بیش از حد خودرو از عوامل مهم جلوگیری از خرابی زودرس این قطعه به شمار میرود. برای تست سلامت، بررسی عدم وجود ترک یا شکستگی فلز و اطمینان از عدم وجود بازی در اتصالات از روشهای توصیهشده توسط متخصصان است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات لاماری ایما را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: سگدست جلو چپ لاماری ایما سال 1402
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران