سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024 front-left-steering-knuckle volkswagen idunyx pure 2024

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

  • ساخته شده از آلیاژهای فلزی مقاوم به خستگی و خوردگی برای تحمل فشارهای دینامیکی در سیستم تعلیق
  • طراحی دقیق مطابق با استانداردهای مهندسی فولکس برای حفظ هندلینگ و ایمنی خودرو
  • دارای اتصالات و بوشینگ‌های لاستیکی مستحکم جهت کاهش لرزش و صدا در شرایط ناهموار
  • مقاوم در برابر شرایط سخت محیطی ایران شامل دمای بالا، گرد و غبار و ترافیک سنگین
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق و فرمان فولکس آی دی یونیکس پیور جهت عملکرد بهینه
  • نصب و تعویض آسان با رعایت نکات فنی جهت حفظ عمر قطعه و جلوگیری از آسیب به اجزای مجاور

معرفی سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024 و نقش آن در خودروی فولکس آی دی یونیکس پیور

سگدست جلو چپ یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق و فرمان خودروی فولکس آی دی یونیکس پیور است که وظیفه اصلی آن اتصال چرخ جلو به سیستم کمک‌فنر و فرمان می‌باشد. این قطعه نقش مهمی در حفظ پایداری، کنترل جهت و انتقال نیروهای دینامیکی هنگام رانندگی ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های فولکس آی دی یونیکس پیور عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی‌اش به گونه‌ای است که بتواند فشارهای متغیر جاده‌ای و نیروی گشتاوری را به نحو مطلوب مدیریت کند. بنابراین سگدست جلو چپ در تقویت هندلینگ خودرو و ایمنی سرنشینان تاثیر مستقیم دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

ساختار سگدست جلو چپ معمولاً از آلیاژهای فلزی مقاوم مانند فولاد آلیاژی یا آلومینیوم سخت شده تشکیل شده است. این متریال به دلیل مقاومت بالا در برابر خستگی و توان تحمل بارهای دینامیکی، انتخاب می‌شود. در انتهای سگدست بوشینگ‌های لاستیکی یا پلی‌اورتان نصب شده‌اند که وظیفه جذب ارتعاشات و کاهش انتقال صدا را بر عهده دارند. این ترکیب فلز سخت و لاستیک مقاوم، عملکرد قطعه را در شرایط سخت رانندگی مانند ناهمواری‌های جاده‌ای، فشارهای جانبی و ضربه‌های مکرر تضمین می‌کند.

در شرایط رانندگی در ایران که با ترافیک سنگین، دمای بالای تابستان و گرد و غبار مواجه هستیم، این قطعه می‌بایست توانایی تحمل افزایش حرارت و سایش را داشته باشد. در تجربه عملی متخصصان تعمیرگاه‌های ایرانی، مشاهده شده که در مسیرهای پر دست‌انداز و با بارگذاری زیاد، سگدست جلو چپ تحت فشار مضاعف قرار می‌گیرد و کیفیت متریال و طراحی آن نقش حیاتی در دوام قطعه دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

در مراکز خدمات فنی ایران، یکی از مشکلات شایع در سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور، نصب ناصحیح بوشینگ‌ها یا عدم تراز دقیق هنگام مونتاژ است که منجر به ایجاد صداهای غیرعادی و کاهش عمر قطعه می‌شود. همچنین استفاده از قطعات مشابه با کیفیت پایین، سبب کاهش مقاومت در برابر سایش و شکستگی می‌گردد. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند همیشه از ابزار تخصصی و روش‌های استاندارد نصب استفاده شود تا تنش‌های اضافی به سگدست وارد نشود.

تشخیص خرابی این قطعه اغلب با شنیدن صدای تق تق هنگام عبور از دست‌انداز یا احساس لرزش در فرمان همراه است؛ اما به دلیل پیچیدگی سیستم تعلیق، بررسی دقیق توسط کارشناس ماهر ضروری است. در شرایط ایرانی که گرد و غبار زیاد است، تجمع آلودگی در بوشینگ‌ها می‌تواند باعث سایش زودرس شود و نیاز به مراقبت و بررسی دوره‌ای را افزایش می‌دهد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

سگدست‌های اصلی فولکس آی دی یونیکس پیور با رعایت دقیق استانداردهای مهندسی و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا تولید می‌شوند که تضمین‌کننده عملکرد طولانی مدت و سازگاری کامل با سیستم تعلیق خودرو است. نسخه‌های مشابه معمولاً دارای تفاوت‌هایی در آلیاژ فلز، کیفیت بوشینگ‌ها و دقت ابعادی هستند که می‌تواند منجر به کاهش دوام و افزایش لرزش و صدا شود.

در بررسی‌های تخصصی، نسخه اصلی توانایی تحمل فشارهای حرارتی و مکانیکی را بهتر دارد و در شرایط رانندگی ایران دوام بیشتری نشان داده است. همچنین نسخه اصلی با توجه به هندسه دقیق طراحی شده، از بروز مشکلاتی مانند سایش ناهمگون تایر و خرابی زودرس سایر قطعات مرتبط جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

علائم رایج خرابی سگدست جلو چپ شامل صدای تق تق هنگام عبور از ناهمواری‌ها، لرزش فرمان، عدم پایداری خودرو در پیچ‌ها و سایش غیر یکنواخت لاستیک‌ها است. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، افزایش درجه حرارت و گرد و غبار می‌تواند فرآیند فرسودگی را تسریع کند. بنابراین، توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی منظم و پس از مشاهده هر یک از این علائم، قطعه بررسی و در صورت لزوم تعویض گردد.

در مسیرهای شهری با توقف و حرکت‌های مکرر و در شرایط بارگذاری طولانی، فشارهای وارد بر سگدست افزایش یافته و زمان تعویض زودتر فرا می‌رسد. توجه به این نکات توسط رانندگان و تعمیرکاران می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی و هزینه‌های بالاتر جلوگیری نماید.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

برای افزایش عمر سگدست جلو چپ، رعایت نکات زیر اهمیت دارد: استفاده از روانکارهای مناسب در بوشینگ‌ها برای کاهش سایش، نصب دقیق و تراز صحیح قطعه در تعمیرگاه، اجتناب از رانندگی با سرعت بسیار بالا روی ناهمواری‌ها و جاده‌های پر دست‌انداز، و انجام بازرسی‌های دوره‌ای در شرایط گرد و غبار و گرمای شدید.

تست سلامت این قطعه معمولاً با بازبینی وضعیت بوشینگ‌ها، بررسی عدم وجود ترک یا خوردگی در فلز و اطمینان از عدم وجود لغزش یا بازی در اتصالات انجام می‌شود. مراقبت از سگدست موجب حفظ ایمنی خودرو و کاهش فشار روی سیستم تعلیق و فرمان می‌گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات فولکس آی دی یونیکس پیور را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سگدست جلو چپ فولکس آی دی یونیکس پیور سال 2024

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)