سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 front-left-steering-knuckle renault sanderostepway at 1398

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای ویژه برای تحمل فشارهای جانبی و عمودی در سیستم تعلیق
  • دارای بوش‌های لاستیکی تقویت شده برای کاهش انتقال ارتعاش و صدا به بدنه خودرو
  • نقش کلیدی در حفظ هندلینگ و پایداری خودرو در پیچ‌ها و سطوح ناهموار
  • سازگاری کامل با مشخصات فنی و ابعاد فابریک رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398
  • مقاوم در برابر خوردگی و فرسودگی ناشی از شرایط آب و هوایی ایران، به ویژه گرد و غبار و رطوبت
  • سهولت در نصب و تعویض با رعایت نکات فنی و ابزار استاندارد مخصوص

معرفی سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 و نقش آن در خودروی رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک

سگدست جلو چپ یکی از قطعات اساسی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 است که به طور مستقیم بر هندلینگ، پایداری و ایمنی رانندگی تأثیرگذار است. این قطعه در محل اتصال چرخ جلو به سیستم تعلیق تعبیه شده و وظیفه انتقال نیروهای وارد بر چرخ را به کمک کمک‌فنر و سایر اجزای تعلیق بر عهده دارد. در اغلب نسخه‌های رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، عملکرد سگدست جلو چپ مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که ضمن تحمل فشارهای مکانیکی، ناهنجاری‌های جاده‌ای و ضربات ناگهانی، تعادل خودرو را حفظ نماید. این نقش حیاتی باعث می‌شود کیفیت و سلامت سگدست مستقیماً بر ایمنی سرنشینان تأثیرگذار باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک عمدتاً از آلیاژهای فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است که به منظور افزایش مقاومت در برابر خستگی فلزی و تنش‌های وارده بهینه شده‌اند. این آلیاژها علاوه بر استحکام، خواص ضد خوردگی خوبی دارند که در شرایط جاده‌های ایران با گرد و غبار زیاد و نوسانات دمایی بالا اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند. بوش‌های لاستیکی یا پلیمرهای مقاوم به سایش در محل اتصال سگدست به سایر اجزا، نقش جذب ارتعاش و کاهش انتقال صدا را ایفا می‌کنند.

در شرایط واقعی جاده‌های ایران که با ترافیک سنگین، گرمای بیش از حد و بارگذاری‌های طولانی مواجه است، سگدست در معرض فشارهای متناوب و ضربات متعدد قرار می‌گیرد. این فشارها در صورت استفاده از قطعه نامرغوب یا نصب غیر استاندارد می‌توانند منجر به ترک‌خوردگی یا خمیدگی سگدست شوند که در نهایت عملکرد سیستم تعلیق را دچار اختلال می‌کند. در تجربه عملی، رانندگانی که در مناطق با آب و هوای گرم و خشک تردد دارند، به دلیل شرایط سخت جاده‌ای معمولاً نیاز به بررسی و تعویض این قطعه در فواصل کوتاه‌تری دارند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

از دیدگاه تعمیرکاران ایرانی، رایج‌ترین مشکل در سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک ناشی از نصب غیر دقیق یا استفاده از ابزارهای نامناسب است که باعث ایجاد تنش‌های اضافی در نقاط اتصال می‌شود. همچنین، عدم تعویض به موقع بوش‌های لاستیکی باعث افزایش لرزش و صدای غیرطبیعی در سیستم تعلیق شده و به مرور زمان به سگدست آسیب می‌رساند. در تعمیرگاه‌ها معمولاً مشاهده می‌شود که خرابی‌های مربوط به سگدست با علائمی مانند لرزش فرمان، صدای تق‌تق هنگام عبور از ناهمواری‌ها و کاهش کیفیت فرمان‌پذیری همراه است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

در بازار قطعات یدکی، نسخه اصلی سگدست جلو چپ رنو از لحاظ کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و انطباق ابعادی در سطح بالاتری قرار دارد. نسخه‌های مشابه اغلب از آلیاژهای با کیفیت پایین‌تر و فرایندهای تولید غیر دقیق استفاده می‌کنند که می‌تواند منجر به کاهش دوام و افزایش خرابی زودرس شود. همچنین، عدم تطابق کامل با ابعاد فابریک خودرو باعث فشار غیر یکنواخت بر سایر اجزای سیستم تعلیق و فرمان می‌شود که در نهایت به عملکرد نامطلوب و خطرات ایمنی منجر خواهد شد. بنابراین، استفاده از قطعه اصلی نقش بسزایی در حفظ ایمنی و عملکرد بهینه رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

علائم خرابی سگدست جلو چپ معمولاً شامل صداهای غیرعادی مانند تق‌تق یا کوبش هنگام عبور از دست‌اندازها، لرزش فرمان، افزایش ناگهانی مصرف لاستیک و کاهش دقت فرمان‌پذیری می‌شود. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین تهران یا شهرهای بزرگ، این علائم سریع‌تر ظهور می‌کنند. همچنین، در استفاده‌های بین شهری با سرعت‌های بالا، هر گونه ضعف در سگدست می‌تواند باعث ناپایداری خودرو و خطرات جدی شود. در اغلب نسخه‌های رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، توصیه می‌شود سگدست هر چند سال یا پس از مشاهده علائم فوق بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

برای افزایش عمر مفید سگدست جلو چپ، رعایت نکات زیر از اهمیت بالایی برخوردار است: اولاً استفاده از روانکارهای مخصوص در محل بوش‌ها جهت کاهش سایش و جلوگیری از نفوذ گرد و غبار. ثانیاً بررسی و تنظیم دوره‌ای سیستم تعلیق برای جلوگیری از فشارهای غیر متعارف به قطعه. ثالثاً پرهیز از عبور مکرر از مسیرهای ناهموار و سرعت‌گیری ناگهانی که منجر به وارد آمدن ضربات شدید می‌شود. در نهایت، هنگام تعویض یا نصب، استفاده از ابزارهای استاندارد و رعایت دقیق دستورالعمل‌های فنی به منظور جلوگیری از آسیب دیدگی سگدست حیاتی است. تست سلامت این قطعه نیز با بررسی بصری ترک‌ها، تغییر شکل‌ها و میزان لرزش فرمان انجام می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سگدست جلو چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)