سگدست جلو راست رنو فلوئنس دنده ای سال 2015 front-right-steering-knuckle renault fluence mt 2015
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : سگدست جلو راست



سگدست جلو راست یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق جلو در رنو فلوئنس دنده ای است که نقش اصلی آن اتصال چرخ به قسمتهای دیگر سیستم تعلیق و انتقال نیروهای جانبی و عمودی وارد بر چرخ به بدنه خودرو میباشد. این قطعه به دلیل موقعیت استراتژیک خود، تأثیر مستقیمی بر عملکرد فرمانپذیری، پایداری خودرو و ایمنی راننده دارد. در اغلب نسخههای رنو فلوئنس دنده ای عملکرد این قطعه مشابه است اما دقت در ساخت و نصب آن برای حفظ هندلینگ و جلوگیری از سایش غیرطبیعی تایرها اهمیت فراوانی دارد.
سگدست جلو راست از آلیاژ فولادی با درصد کربن کنترل شده ساخته شده است که ضمن تأمین استحکام بالا، قابلیت جذب شوکهای مکانیکی را نیز فراهم میآورد. سطح این قطعه با پوشش ضدزنگ مقاوم در برابر رطوبت و گردوغبار پوشانده شده است تا در شرایط سخت جوی ایران، از جمله گرمای شدید تابستان و بارندگیهای فصلی، دچار خوردگی نشود. این متریال به گونهای انتخاب شده است که تنشهای ناشی از ناهمواریهای جادهای و بارگذاریهای متعدد را بدون تغییر شکل دائمی تحمل کند. محل قرارگیری سگدست در اتصال چرخ به سیستم تعلیق و فرمان، فشارهای زیادی را متحمل میشود که در موارد رانندگی طولانی مدت در ترافیکهای سنگین و یا جادههای ناهموار، اهمیت کیفیت ساخت آن دوچندان میشود.
به عنوان مثال، در تجربه عملی در جادههای تهران-مشهد، مشاهده شده که سگدستهای با کیفیت پایین به سرعت پس از مواجهه با ضربات مکرر و دمای بالای موتور دچار خستگی فلزی شده و ترکهای ریز در بخشهای حساس آن ایجاد میشود که پیش از بروز خرابی کامل، علائم لرزش فرمان و صدای غیرعادی در سیستم تعلیق مشاهده میگردد.
در تعمیرگاههای تخصصی رنو فلوئنس دنده ای، معمولاً اشتباهاتی در نصب سگدست جلو راست مشاهده میشود که منجر به افزایش سایش غیرمتوازن تایرها و کاهش عمر قطعه میگردد. از جمله این اشتباهات میتوان به عدم رعایت گشتاور پیچها و استفاده از ابزارهای غیرمعتبر اشاره کرد. همچنین تشخیص خرابی این قطعه گاهی به دلیل شباهت صداهای ناشی از سایر بخشهای تعلیق دشوار است، اما بررسی دقیق و تست سلامت سگدست با ابزارهای اندازهگیری انحراف و لرزش فرمان از روشهای مورد تایید متخصصان است.
مکانیکهای با تجربه در ایران توصیه میکنند هنگام تعویض این قطعه، علاوه بر کیفیت سگدست، به سلامت بوشها و مفاصل مرتبط نیز توجه ویژهای شود تا عملکرد کلی سیستم تعلیق بهینه باقی بماند.
نسخه اصلی سگدست جلو راست رنو فلوئنس دنده ای با رعایت استانداردهای دقیق مهندسی و استفاده از مواد اولیه مرغوب تولید میشود که باعث میشود این قطعه با دقت بسیار بالا در ابعاد و سختی مکانیکی سازگار با سیستم تعلیق خودرو باشد. نسخههای مشابه معمولاً از نظر کیفیت متریال و فرایند تولید پایینتر بوده و این امر موجب افزایش احتمال ترک خوردگی، خوردگی و تغییر شکل در مدت زمان کوتاه میشود. همچنین عدم انطباق دقیق هندسی در نسخههای مشابه میتواند منجر به لرزش فرمان و کاهش ایمنی خودرو شود.
از علائم رایج خرابی سگدست جلو راست میتوان به ایجاد صدای تقتق یا جیرجیر در هنگام عبور از ناهمواریها، لرزش غیرطبیعی فرمان هنگام حرکت در سرعتهای بالا و سایش نامنظم لاستیکها اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیکی سنگین، این علائم زودتر بروز میکنند و نشانه نیاز فوری به تعویض قطعه هستند. تجربه رانندگان در جادههای پرگردوغبار ایران نشان میدهد که نگهداری نامناسب و عدم بررسی دورهای سگدست باعث افزایش ریسک خرابی ناگهانی و کاهش کنترل خودرو میشود.
برای افزایش طول عمر سگدست جلو راست، توصیه میشود به طور منظم سیستم تعلیق و مفاصل مرتبط را بازرسی کرده و از روانکاری مناسب بوشها استفاده شود. همچنین تعویض به موقع قطعات فرسوده در اطراف سگدست از انتقال ضربات ناخواسته به آن جلوگیری میکند. یک روش ساده برای تست سلامت سگدست، بررسی وجود بازی در مفاصل و شنیدن صدای غیرعادی در حین حرکت است. استفاده از قطعه اصلی و نصب دقیق آن با رعایت گشتاورهای توصیه شده از سوی سازنده، مهمترین عامل در حفظ کیفیت و عملکرد قطعه است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو فلوئنس دنده ای را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: سگدست جلو راست رنو فلوئنس دنده ای سال 2015
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران