سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 rear-bumper bmw 3seriessedan 320i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

  • ساختار پلیمر تقویت شده با مقاومت بالا در برابر ضربه و تغییر شکل
  • نقش کلیدی در حفاظت از بخش‌های عقب خودرو و جذب انرژی تصادفات جزئی
  • سازگاری دقیق ابعادی با بدنه بی ام و سری 3 سدان 320i و حفظ آیرودینامیک
  • مقاومت مطلوب در برابر شرایط جوی ایران، شامل گرمای بالا و گرد و غبار
  • تأثیر مستقیم بر ایمنی خودرو و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی عقب
  • تجربه متخصصان تعمیرات در تشخیص عیوب و تعویض به موقع این قطعه

معرفی سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

سپر عقب یکی از اجزای حیاتی در ساختار بدنه خودروهای سواری به شمار می‌رود که وظیفه اصلی آن محافظت از بخش‌های انتهایی خودرو در برابر ضربه‌های ناگهانی و جذب انرژی برخوردهای کوچک است. در بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008، سپر عقب علاوه بر نقش حفاظتی، به حفظ استحکام ساختاری و افزایش ایمنی سرنشینان نیز کمک می‌کند. این قطعه در طراحی کلی خودرو به گونه‌ای تعبیه شده است که علاوه بر مقاومت فیزیکی، به حفظ آیرودینامیک خودرو نیز یاری می‌رساند و مانع از آسیب دیدن اجزای حساس مانند سیستم اگزوز، چراغ‌ها و سایر قطعات عقب می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

ساختار سپر عقب این خودرو بیشتر از پلاستیک‌های مقاوم و پلیمرهای تقویت‌شده است که به دلیل وزن سبک و انعطاف‌پذیری بالا انتخاب شده‌اند. این مواد در کنار استفاده از تقویت‌کننده‌های داخلی از جنس فوم یا کامپوزیت‌های خاص، امکان جذب انرژی ضربه را فراهم می‌کنند بدون آنکه شکل اصلی سپر به سرعت تخریب شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و در برابر فشارهای وارد شده در ترافیک‌های سنگین شهری و شرایط گرمایی بالا مقاومت مطلوبی نشان می‌دهد.

در شرایط خاص جاده‌های ایران که اغلب همراه با گرد و غبار زیاد و تابش مستقیم آفتاب است، سپر عقب به دلیل تماس مکرر با ذرات معلق محیط و حرارت بالا ممکن است دچار تغییرات فیزیکی جزئی شود که با انتخاب مواد مرغوب و ساختار مهندسی شده، این اثرات به حداقل می‌رسد. تجربه عملی تعمیرکاران نشان می‌دهد که در ترافیک‌های طولانی و بارگذاری سنگین، سپر به عنوان اولین نقطه تماس در تصادفات جزئی عمل کرده و مانع از وارد آمدن خسارت به قطعات حساس‌تر می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی، مشاهده شده که نصب اشتباه سپر عقب و استفاده از پیچ‌های نامناسب یا عدم تنظیم دقیق آن باعث ایجاد لرزش و کاهش کارایی جذب ضربه می‌شود. همچنین برخی از مکانیک‌ها هنگام تعویض قطعات مشابه، به تفاوت‌های جزئی ابعادی و ضخامت سپر اصلی با نمونه‌های غیر اورجینال توجه کافی ندارند که این موضوع می‌تواند به آسیب دیدن قطعات جانبی و کاهش ایمنی منجر شود. تشخیص صحیح خرابی سپر از روی ترک‌های سطحی، تغییر رنگ ناشی از تابش نور و همچنین تحلیل وضعیت فنرها و براکت‌های نصب شده از نکات تخصصی است که تجربه عملی تعمیرکاران ایرانی آن را تایید می‌کند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

تفاوت اصلی نسخه اورجینال با نمونه‌های مشابه در کیفیت متریال و دقت ساخت است. سپر اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i از پلیمرهای مهندسی شده با فرمولاسیون اختصاصی استفاده می‌کند که مقاومت مکانیکی و شیمیایی بالاتری در برابر ضربه، اشعه UV و شرایط محیطی دارد. همچنین سازگاری ابعادی دقیق سبب می‌شود نصب آن بدون نیاز به اصلاحات جانبی انجام شود و عملکرد سیستم‌های جانبی مانند حسگرهای پارک و چراغ‌های عقب دچار اختلال نشود. نمونه‌های مشابه اغلب با کاهش ضخامت و مواد ارزان‌تر تولید می‌شوند که در نتیجه عمر مفید کمتر و احتمال آسیب دیدگی بیشتر را به دنبال دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

خرابی سپر عقب معمولاً با نشانه‌هایی مانند ترک‌های عمیق، تغییر شکل‌های قابل مشاهده، شل شدن محل‌های نصب و ایجاد صدای غیرعادی در هنگام حرکت در سرعت‌های بالا همراه است. در شرایط استفاده شهری و بین شهری که خودرو در معرض ضربات کوچک و تماس با موانع قرار دارد، بروز این نشانه‌ها به مرور زمان افزایش می‌یابد. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم ایران، تغییر رنگ و شکنندگی سطحی ممکن است به تدریج کاهش مقاومت قطعه را به همراه داشته باشد. تعویض سپر عقب هنگامی توصیه می‌شود که آسیبی جدی در ساختار فلزی یا پلیمر داخلی رخ داده باشد یا عملکرد جذب انرژی به شدت کاهش یافته باشد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

برای افزایش طول عمر سپر عقب، پیشنهاد می‌شود که در هنگام پارک خودرو از برخورد مستقیم با موانع و دیواره‌ها جلوگیری شود. شستشو و تمیزکاری منظم با مواد مناسب و پرهیز از استفاده از شوینده‌های خورنده می‌تواند از آسیب به سطح سپر جلوگیری نماید. همچنین بررسی دوره‌ای محل‌های اتصال و پیچ‌ها به منظور اطمینان از استحکام نصب اهمیت بالایی دارد. تست سلامت سپر با بازبینی ظاهری و بررسی نقاط اتصال در فواصل منظم، به خصوص پس از تصادفات جزئی، از جمله راهکارهای موثر در نگهداری این قطعه است. تجربه کارکرد در جاده‌های ایران نشان داده که عبور از مسیرهای سنگلاخ و برخورد با گرد و غبار می‌تواند باعث سایش سطحی شود که به موقع رسیدگی به آن، از خرابی گسترده‌تر جلوگیری خواهد کرد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)