سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 map-sensor bmw 4seriesconvertible 420i 2017

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

  • سنسور مپ طراحی شده مخصوص سیستم مدیریت موتور بی ام و سری 4 کروک 420i با دقت بالای اندازه‌گیری فشار منیفولد
  • ساختار مقاوم در برابر دمای بالا و تغییرات محیطی حین استفاده در شرایط رانندگی ایران
  • استفاده از متریال پیشرفته جهت حفظ پایداری سیگنال در برابر لرزش و ضربه
  • نصب دقیق در محل تعریف شده در سیستم هوشمند موتور جهت بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی
  • سازگاری کامل با واحد کنترل موتور (ECU) مدل 420i برای ارائه داده‌های فشار منیفولد به صورت لحظه‌ای
  • ساختار الکترونیکی حساس با فیلترهای داخلی جهت کاهش نویز و افزایش دقت در شرایط جاده‌ای ناهموار

معرفی سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 4 کروک 420i

سنسور مپ (MAP sensor) یکی از قطعات کلیدی در سیستم کنترل موتور خودروی بی ام و سری 4 کروک 420i است که وظیفه اصلی آن اندازه‌گیری فشار هوای ورودی به منیفولد هوا می‌باشد. این سنسور فشار هوا را به سیگنال الکتریکی تبدیل کرده و به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌کند تا فرآیند تزریق سوخت و زمان‌بندی احتراق به دقت تنظیم شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 4 کروک 420i عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در بهینه‌سازی مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و حفظ راندمان موتور غیرقابل انکار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

ساختار فیزیکی سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i ترکیبی از قطعات فلزی، پلیمرهای مقاوم و اجزای الکترونیکی حساس است. قاب خارجی معمولاً از پلاستیک مهندسی شده با مقاومت حرارتی بالا ساخته شده تا در برابر گرمای شدید موتور و شرایط محیطی متغیر دوام بیاورد. درون سنسور، عنصر حسگر فشار که غالباً از سیلیکون یا مواد نیمه‌هادی است، تغییرات فشار هوا را به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند. این قطعه در معرض لرزش‌های شدید و تغییرات ناگهانی فشار قرار می‌گیرد که جنس و طراحی آن باید به گونه‌ای باشد که پایداری سیگنال تضمین شود.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، که شامل ترافیک‌های طولانی، دمای بالای تابستان و گرد و غبار جاده‌ای است، سنسور مپ در معرض فشارهای محیطی متعددی قرار می‌گیرد. به عنوان مثال در ترافیک‌های سنگین تهران یا جاده‌های بیابانی، گرمای موتور و ارتعاشات باعث افزایش استرس مکانیکی و الکتریکی روی سنسور می‌شود؛ بنابراین کیفیت متریال و دقت ساخت این قطعه اهمیت بالایی دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مکانیک‌ها بارها مشاهده کرده‌اند که نصب نادرست یا استفاده از سنسورهای با کیفیت پایین باعث بروز خطاهای مکرر در سیستم موتور می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، نصب سنسور در محل غیر دقیق یا اتصال ناصحیح سوکت برق است که باعث قطع و وصل شدن سیگنال و دریافت اطلاعات اشتباه توسط ECU می‌گردد. همچنین، گرد و غبار و رطوبت ناشی از شرایط جاده‌ای ایران گاهی باعث خرابی زودرس قطعه می‌شود.

نشانه‌های خرابی سنسور مپ شامل کاهش ناگهانی توان موتور، افزایش مصرف سوخت، نوسان دور موتور و روشن شدن چراغ چک موتور است که در اغلب موارد با تست‌های تخصصی قابل تشخیص است. مکانیک‌های باتجربه توصیه می‌کنند هنگام تعویض، حتماً از قطعه اصلی یا با کیفیت بسیار بالا استفاده شود تا از مشکلات جانبی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

نسخه اصلی سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i از نظر مهندسی و مواد اولیه دارای استانداردهای بسیار دقیقی است که در قطعات مشابه به ندرت یافت می‌شود. قطعه اصلی با رعایت دقیق محدوده‌های دمایی، مقاومت بالا در برابر لرزش و نویز الکترونیکی طراحی شده است. این ویژگی‌ها تضمین می‌کنند که داده‌های فشار دقیق و پایدار به ECU ارسال شود، که در نهایت به بهینه‌سازی کارکرد موتور منجر می‌شود.

نسخه‌های مشابه معمولاً از متریال ضعیف‌تر و طراحی ساده‌تر بهره می‌برند که ممکن است در شرایط سخت رانندگی ایران دچار افت عملکرد و خرابی زودرس شوند. تفاوت در سازگاری الکترونیکی و فیلترینگ سیگنال نیز منجر به بروز خطاهای مکرر و کاهش عمر قطعه می‌گردد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

از علائم رایج خرابی سنسور مپ می‌توان به کاهش شتاب خودرو، افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ هشدار موتور و ناپایداری دور موتور اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم یا سرد، این علائم ممکن است تشدید شوند. برای مثال در هوای گرم تابستان و ترافیک‌های طولانی، خرابی سنسور سریع‌تر رخ داده و باعث افت عملکرد موتور می‌شود.

تعویض سنسور مپ معمولاً زمانی پیشنهاد می‌شود که تست‌های تخصصی نشان دهد سیگنال فشار ناپایدار یا خارج از بازه تعریف شده است. تعویض به موقع این قطعه از آسیب به دیگر بخش‌های موتور و افزایش هزینه‌های تعمیراتی جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

برای افزایش عمر سنسور مپ و جلوگیری از خرابی زودرس، توصیه می‌شود در هنگام سرویس‌های دوره‌ای موتور، اتصال و سلامت سنسور به دقت بررسی شود. تمیزی محل نصب و جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به داخل سنسور از نکات مهم است. همچنین استفاده از قطعات اصلی یا تایید شده سازنده خودرو می‌تواند طول عمر این قطعه را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

تست سلامت سنسور با دستگاه‌های تخصصی ECU و بررسی نمودارهای فشار می‌تواند به تشخیص به موقع خرابی کمک کند. نصب صحیح و رعایت اصول فنی در هنگام تعویض از بروز خطاهای عملکردی جلوگیری می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 4 کروک 420i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سنسور مپ بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)