سنسور اکسیژن بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 oxygen-sensor bmw 1seriesconvertible 120i 2008
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : سنسور اکسیژن



سنسور اکسیژن یکی از اجزای حیاتی سیستم مدیریت موتور در بی ام و سری 1 کروک 120i است که وظیفه اندازهگیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز را بر عهده دارد. این دادهها به واحد کنترل الکترونیکی موتور ارسال میشود تا نسبت سوخت و هوا به صورت بهینه تنظیم شود. در اغلب نسخههای بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در کنترل آلایندگی، بهبود کارایی سوخت و حفظ عملکرد موتور بسیار حیاتی است. این سنسور در شرایط مختلف رانندگی و محیطی، به خصوص در جادههای پر ترافیک و هوای گرم ایران، نقش کلیدی در پایداری عملکرد خودرو ایفا میکند.
ساختار سنسور اکسیژن بی ام و سری 1 کروک 120i ترکیبی از مواد فلزی مقاوم در برابر حرارت و سرامیکهای اکسید زیرکونیوم است که توانایی تولید ولتاژ بر اساس تفاوت میزان اکسیژن را دارند. این پوشش سرامیکی به همراه بدنه فلزی و اتصالات مقاوم، شرایط کاری در دمای بالا و محیطهای آلوده را تحمل میکند. بخشهای لاستیکی و پلیمرهای خاص به عنوان عایق و محافظ در برابر گرد و غبار و رطوبت استفاده شدهاند. محل نصب این سنسور در مسیر اگزوز، پیش از مبدل کاتالیزوری و گاهی پس از آن است که به پایش دقیقتر گازهای خروجی کمک میکند.
در شرایط رانندگی در ایران، که شامل ترافیکهای سنگین و دمای بالا در تابستان است، سنسور اکسیژن تحت فشار بیشتری قرار میگیرد. تجربه متخصصان نشان داده است که گرمای مداوم و ذرات معلق در هوا میتواند موجب کاهش دقت عملکرد سنسور شود، بنابراین کیفیت ساخت و مواد اولیه در کارایی قطعه بسیار تأثیرگذار است.
در تعمیرگاههای تخصصی خودروهای بی ام و، اشتباهات رایجی در نصب سنسور اکسیژن مشاهده میشود؛ از جمله استفاده از ابزار نامناسب که باعث آسیب دیدن پوشش محافظ یا رزوهها میگردد. همچنین برخی مکانیکها به علت عدم آگاهی کافی، سنسورهای معیوب را به اشتباه به دلایل دیگر تشخیص دادهاند که منجر به تعویضهای غیرضروری شده است. تشخیص خرابی سنسور اکسیژن نیازمند تستهای دقیق ولتاژ و بررسی خطاهای یونیت کنترل موتور است که در شرایط آب و هوایی و رانندگی ایران اهمیت دوچندان دارد.
سنسور اکسیژن اصلی بی ام و سری 1 کروک 120i از نظر کیفیت ساخت، استفاده از مواد اولیه و دقت عملکرد با نمونههای مشابه تفاوت قابل توجهی دارد. نسخه اصلی با رعایت استانداردهای دقیق تولید و تستهای کنترل کیفیت، سازگاری کامل با سیستم موتور و یونیت کنترل را تضمین میکند. نمونههای مشابه ممکن است در برابر حرارت و آلودگیهای محیطی مقاومت کمتری داشته باشند و در نتیجه باعث نوسانات ناخواسته در نسبت سوخت به هوا شده که تأثیر منفی بر عملکرد موتور و مصرف سوخت دارد.
در شرایط واقعی استفاده شهری و بین شهری در ایران، خرابی سنسور اکسیژن با علائمی مانند افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب خودرو، روشن شدن چراغ چک موتور، و گاهی ایجاد دود سیاه یا زرد از اگزوز مشخص میشود. در دمای پایین یا پس از رانندگی طولانی در ترافیک سنگین، عملکرد ضعیف سنسور بیشتر به چشم میآید. تعویض به موقع قطعه ضمن حفظ کارایی موتور، از آسیبهای ثانویه به مبدل کاتالیزوری و سایر قطعات جلوگیری میکند.
برای افزایش عمر سنسور اکسیژن، استفاده از سوخت با کیفیت، جلوگیری از نفوذ آلودگیهای روغنی به سیستم اگزوز و رعایت دقیق نصب از اهمیت بالایی برخوردار است. تست سلامت قطعه به وسیله دستگاه دیاگ تخصصی و بررسی ولتاژ خروجی در شرایط مختلف رانندگی، بهترین روش برای تشخیص به موقع خرابی است. همچنین دوری از رانندگیهای بسیار کوتاه و سرد که باعث رسوب مواد روی سنسور میشود، توصیه میشود. مکانیکهای باتجربه در ایران تأکید دارند که نصب صحیح و عدم استفاده از قطعات فرعی بیکیفیت، کلید حفظ عملکرد این قطعه در شرایط سخت جادهای و آب و هوایی کشور است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: سنسور اکسیژن بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران