سنسور abs جلو چپ فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 front-left-abs-sensor volkswagen idunyx ultra 2024
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : فولکس
- دسته بندی : سنسور abs جلو چپ



سنسور abs جلو چپ یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل پایداری و ترمز خودرو فولکس آی دی یونیکس اولترا است که وظیفه اصلی آن اندازهگیری دقیق سرعت چرخ جلو سمت چپ و ارسال سیگنال به واحد کنترل ABS میباشد. این قطعه بهصورت مستمر دادههای سرعتی را در اختیار سیستم الکترونیکی قرار میدهد تا در مواقع ترمزگیری شدید یا شرایط لغزنده، ترمزهای چرخها به صورت هوشمند مدیریت شوند و از قفل شدن چرخ جلوگیری شود. در اغلب نسخههای فولکس آی دی یونیکس اولترا عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ ایمنی راننده و سرنشینان اهمیت فراوانی دارد.
این سنسور از ترکیبی از فلزات سبک اما مقاوم، شامل آلیاژهای ضدزنگ، و پوششهای پلیمر مقاوم در برابر خوردگی و حرارت ساخته شده است. بخش حسگر آن معمولاً از یک حلقه مغناطیسی و هستهای تشکیل شده که تغییرات میدان مغناطیسی ناشی از چرخش چرخ را به سیگنال الکتریکی تبدیل میکند. کابلهای رابط از جنس مقاوم به حرارت و ساییدگی هستند تا در اثر لرزشهای مکرر و شرایط سخت جادهای دوام بیاورند. محل قرارگیری این سنسور در نزدیکی چرخ جلو چپ است که در معرض مستقیم حرارت ترمزها و گرد و غبار جاده قرار دارد.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل دمای بالا، ترافیکهای سنگین و ناهمواریهای متعدد است، این سنسور تحت فشار زیادی قرار میگیرد. برای مثال در مسیرهای شیبدار یا شهرهای با ترافیک چند ساعته، حرارت ترمز افزایش یافته و گرد و غبار محیط میتواند نفوذ کند که در صورت کیفیت پایین متریال، عمر قطعه کاهش پیدا میکند.
مکانیکهای حرفهای در ایران معمولاً خرابی این سنسور را با علائمی مانند روشن شدن چراغ ABS، ناپایداری سیستم ترمز یا خطاهای الکترونیکی تشخیص میدهند. از اشتباهات رایج در نصب میتوان به محکم نشدن صحیح اتصالات و کابلها اشاره کرد که باعث قطع ارتباط سنسور با واحد کنترل میشود. همچنین اشتباه در مکان نصب سنسور، به ویژه در شرایط تعویض قطعه توسط تعمیرکاران غیرمتخصص، دیده شده است که موجب عملکرد نادرست و خرابی زودرس میشود.
نسخه اصلی این سنسور از لحاظ کیفیت ساخت، دقت خوانش سیگنال و مقاومت در برابر شرایط محیطی، استانداردهای بالاتری دارد. نسخههای مشابه اغلب با مواد اولیه ضعیفتر و تکنولوژی ساخت پایینتر تولید میشوند که در نهایت باعث ایجاد خطاهای مکرر، کاهش دقت سیستم ABS و حتی خرابیهای ناگهانی میگردد. از نظر سازگاری، سنسور اصلی با نرمافزار و سختافزار خودرو فولکس آی دی یونیکس اولترا کاملاً هماهنگ است و تستهای کارگاههای تخصصی اثبات کردهاند که نصب قطعه اصلی، عمر طولانیتر و عملکرد بهینهتر را تضمین میکند.
علائم رایج خرابی این سنسور شامل روشن شدن چراغ هشدار ABS روی داشبورد، کاهش کارایی ترمز در شرایط لغزندگی، و بروز خطاهای مکرر در سیستم کنترل پایداری است. در شرایط آب و هوایی گرم یا گرد و غبار زیاد، این علائم سریعتر ظاهر میشوند. تجربه رانندگان ایرانی نشان داده که پس از حدود ۷۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر یا در صورت آسیب دیدگی فیزیکی، تعویض سنسور پیشنهاد میشود تا از بروز خطرات احتمالی جلوگیری شود.
برای افزایش عمر این قطعه، توصیه میشود اتصالات و کابلها به صورت دورهای توسط تعمیرکار متخصص بررسی و تمیز شوند تا از نفوذ گرد و غبار و رطوبت جلوگیری شود. همچنین اجتناب از رانندگیهای پر فشار مکرر در ترافیکهای طولانی و کنترل دمای ترمزها میتواند به کاهش استهلاک کمک کند. تست سلامت سنسور با دستگاههای دیاگ استاندارد امکان تشخیص آسیبهای الکترونیکی را فراهم میکند و در صورت مشاهده خطا، تعویض به موقع از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات فولکس آی دی یونیکس اولترا را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: سنسور abs جلو چپ فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران