سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 front-left-abs-sensor bmw 6seriesconvertible 650i 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

  • ساختار مقاوم در برابر ضربه و لرزش مطابق با نیازهای سیستم ترمز ABS در بی ام و سری 6 کروک 650i
  • جنس بدنه ترکیبی از پلیمرهای مهندسی شده و فلزات آلیاژی برای دوام بالا در شرایط محیطی ایران
  • نقش حیاتی در ارسال دقیق سیگنال سرعت چرخ به واحد کنترل الکترونیکی (ECU)
  • مقاومت بالا در برابر گرد و غبار و رطوبت، مناسب برای ترافیک و جاده‌های متنوع ایرانی
  • طراحی تخصصی جهت نصب دقیق در محور جلو چپ با حفظ فاصله استاندارد از چرخ و دیسک ترمز
  • سازگاری کامل با سیستم ترمز ABS بی ام و سری 6 کروک 650i برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینه

معرفی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 650i

سنسور ABS جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i قطعه‌ای حیاتی در سیستم ترمز ضد قفل این خودرو به شمار می‌رود. این سنسور مسئول اندازه‌گیری سرعت چرخ جلو سمت چپ است و داده‌های آن مستقیماً به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می‌شود تا در مواقع ترمزهای شدید یا لغزش چرخ، سیستم ABS فعال شده و از قفل شدن چرخ جلوگیری کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 650i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن بهبود پایداری خودرو در شرایط مختلف رانندگی، خصوصاً در جاده‌های ناهموار و مرطوب ایران، کاملاً برجسته است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

سنسور ABS جلو چپ از ترکیبی از مواد مهندسی شده شامل پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و لرزش، همراه با فلزات آلیاژی ساخته شده است که توانایی تحمل شرایط سخت محیطی را دارد. بخش حسگر مغناطیسی یا هال (Hall effect) درون این قطعه وظیفه تشخیص سرعت گردش چرخ را بر عهده دارد. بدنه این سنسور معمولاً از پلاستیک سخت و مقاوم به ضربه ساخته شده تا در برابر عوامل مکانیکی ناشی از رانندگی در مسیرهای پر دست انداز و شرایط نامساعد ایران مقاوم باشد.

در شرایطی مانند ترافیک سنگین و گرمای شدید تابستانی تهران یا گرد و غبار جاده‌های اطراف تهران، سنسور به دلیل ساختار مستحکم خود قادر است عملکرد پایداری داشته باشد. اما تجربه عملی نشان داده است که تجمع گرد و غبار در محل نصب می‌تواند در طولانی مدت منجر به کاهش دقت سیگنال‌ها شود که این مسئله اهمیت نگهداری دوره‌ای را افزایش می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

در بسیاری از تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و که در ایران فعالیت می‌کنند، مشاهده می‌شود که یکی از اشتباهات رایج در نصب این سنسور، عدم رعایت فاصله استاندارد بین سنسور و حلقه دنده چرخ است. این موضوع باعث بروز خطاهای مکرر در سیستم ABS و روشن شدن چراغ هشدار می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه به سادگی ممکن نیست و گاهی با مشکلاتی مانند لرزش ترمز یا عملکرد ناقص ABS اشتباه گرفته می‌شود.

متخصصان توصیه می‌کنند هنگام تعویض، حتماً از ابزارهای دقیق برای تنظیم مکان نصب سنسور استفاده شود و از نصب مجدد قطعات بدون بررسی سلامت اتصال‌های الکتریکی خودداری شود. علاوه بر این، در شرایط رانندگی در ایران که بارگذاری خودرو و ترافیک طولانی مدت متداول است، اهمیت بررسی وضعیت سنسور در هر سرویس دوره‌ای بیش از پیش نمایان می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

نسخه اصلی سنسور ABS بی ام و سری 6 کروک 650i از نظر کیفیت ساخت و سازگاری الکترونیکی با سیستم خودرو کاملاً تطبیق دارد و ساختار داخلی آن توسط مهندسان بی ام و با دقت بالا طراحی شده است. نمونه‌های مشابه معمولاً از لحاظ جنس مواد، دقت حسگر و مقاومت در برابر شرایط محیطی پایین‌تر هستند و ممکن است باعث بروز خطاهای ناخواسته یا کاهش عمر مفید قطعه شوند.

تفاوت مهم دیگر در نحوه کالیبراسیون و صحت ارسال سیگنال است؛ نسخه اصلی این قطعه پس از نصب نیاز به تنظیمات نرم‌افزاری کمتری دارد و عملکرد بهینه‌تری را در تمامی شرایط رانندگی ارائه می‌دهد. همچنین در نمونه‌های غیر اصلی، احتمال خرابی زودرس ناشی از کیفیت پایین سیم‌کشی و اتصالات بیشتر است که مشکلات ایمنی را به دنبال دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

بروز علائمی مانند روشن شدن چراغ هشدار ABS روی داشبورد، عملکرد ناپایدار سیستم ترمز ضد قفل، افزایش مسافت ترمزگیری، و احساس لرزش غیرمعمول در ترمزگیری از نشانه‌های خرابی سنسور ABS جلو چپ هستند. در حین رانندگی در شرایط شهری با ترافیک و توقف‌های مکرر، یا در جاده‌های بین شهری با سرعت بالا، این مشکلات بیشتر به چشم می‌آیند.

علاوه بر این، در هوای سرد و مرطوب یا در شرایطی که خودرو برای مدت طولانی بدون استفاده مانده است، احتمال خرابی سنسور افزایش می‌یابد. مکانیک‌ها معمولاً توصیه می‌کنند که در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بدون تأخیر نسبت به بررسی و تعویض قطعه اقدام شود تا از خطرات احتمالی جلوگیری گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

برای افزایش عمر سنسور ABS جلو چپ، توصیه می‌شود که در هر سرویس دوره‌ای ضمن بررسی سلامت سیستم ترمز، محل نصب سنسور از نظر تجمع گرد و غبار و رطوبت کنترل گردد. استفاده از تجهیزات شوینده مخصوص و خشک کردن کامل قطعه پس از شستشو می‌تواند از خرابی زودرس جلوگیری کند.

همچنین، توجه به کیفیت قطعات جایگزین و نصب دقیق با رعایت فواصل استاندارد اهمیت بالایی دارد. تست سلامت سنسور با دستگاه دیاگ تخصصی و بررسی پیوستگی سیم‌کشی از دیگر اقدامات توصیه شده توسط کارشناسان است. رانندگی نرم و اجتناب از ترمزهای ناگهانی در شرایط نامناسب جاده‌ای نیز به حفظ سلامت این قطعه کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 650i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)