سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 front-left-abs-sensor bmw 5seriessedan 520i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

  • سنسور abs جلو چپ طراحی شده مخصوص بی ام و سری 5 سدان 520i با دقت بالا در اندازه‌گیری سرعت چرخ
  • ساختار مقاوم در برابر نفوذ گرد و غبار و رطوبت، مناسب شرایط جاده‌ای ایران
  • استفاده از مواد الکترونیکی و قطعات پلیمری با کیفیت برای تضمین دوام طولانی‌مدت
  • سازگاری کامل با سیستم ترمز ABS خودرو جهت حفظ عملکرد ایمنی در شرایط مختلف رانندگی
  • نصب دقیق و مکان یابی استاندارد جهت جلوگیری از خطاهای عملکردی و تشخیص نادرست سرعت چرخ
  • پشتیبانی از دمای کاری گسترده، مخصوصا در ترافیک‌های طولانی و شرایط آب و هوایی گرم

معرفی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

سنسور abs جلو چپ یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز ضد قفل در بی ام و سری 5 سدان 520i است که نقش اصلی آن اندازه‌گیری مستمر سرعت چرخ جلو سمت چپ می‌باشد. این قطعه اطلاعات لازم را به واحد کنترل الکترونیکی ABS ارسال می‌کند تا در مواقع ترمزگیری شدید یا لغزش، سیستم بتواند سرعت چرخ را کنترل و از قفل شدن آن جلوگیری کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ پایداری خودرو و جلوگیری از تصادفات بسیار بالاست. همچنین این سنسور به طور غیرمستقیم بر عملکرد سیستم‌های کنترل پایداری و ترمز اضطراری نیز تاثیرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

این سنسور از ترکیبی از مواد فلزی و پلیمری ساخته شده است به گونه‌ای که در بخش حسگر از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و در بخش بدنه از پلاستیک‌های مهندسی شده استفاده می‌شود که در برابر دماهای بالا و نفوذ آب و گرد و غبار مقاومت قابل توجهی دارند. قطعات الکترونیکی داخلی شامل سنسور مغناطیسی یا اثر هال هستند که با دقت بالا سرعت چرخ را تشخیص می‌دهند. این سنسور در نزدیکی چرخ جلو سمت چپ نصب شده و در معرض آلودگی‌های محیطی، گرمای ترمز و لرزش‌های شدید قرار دارد. در شرایط جاده‌ای ایران که دمای هوا در تابستان به شدت افزایش می‌یابد و ترافیک‌های سنگین باعث گرم شدن بیش از حد قطعات می‌شود، این سنسور باید توانایی عملکرد پایدار را داشته باشد.

در تجربه عملی، هنگامی که خودرو در ترافیک‌های سنگین تهران با دمای بالای ۴۰ درجه سانتی‌گراد رانندگی می‌کند، سنسور در معرض حرارت شدید و لرزش‌های مکرر قرار می‌گیرد که در صورت کیفیت پایین، منجر به خرابی زودرس می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

در تعمیرگاه‌های معتبر ایران، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج نصب نادرست سنسور است که باعث ارسال سیگنال‌های اشتباه به ECU و نمایش خطاهای ABS می‌شود. همچنین عدم رعایت تمیزی محل نصب و وجود گرد و غبار زیاد منجر به اختلال در عملکرد سنسور می‌شود. تجربه کارشناسان نشان می‌دهد که خرابی‌های سنسور اغلب به دلیل آسیب دیدگی کابل یا اتصال نامناسب رخ می‌دهد. در برخی موارد، تعویض سنسور بدون تست دقیق باعث هزینه‌های اضافه برای مالک خودرو شده است. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با استفاده از دیاگ و مشاهده کدهای خطای مربوط به ABS انجام می‌شود، ولی مواردی وجود دارد که خرابی به صورت مقطعی و در شرایط خاص رخ می‌دهد که نیازمند بررسی‌های تخصصی است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

نسخه اصلی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت سنجش و سازگاری الکترونیکی با واحد کنترل خودرو، برتری محسوسی نسبت به نمونه‌های مشابه دارد. سنسورهای غیر اصلی معمولاً در برابر حرارت و نفوذ رطوبت مقاومت کمتری دارند و سیگنال‌های ناپایداری تولید می‌کنند که می‌تواند باعث بروز خطاهای پی‌درپی در سیستم ABS شود. از دید مهندسی، نسخه اصلی با تست‌های سختگیرانه در شرایط مختلف آب و هوایی و رانندگی مورد تایید قرار گرفته است و این امر تضمین عملکرد صحیح سیستم ایمنی خودرو را فراهم می‌کند. بنابراین استفاده از قطعه اصلی نقش تعیین‌کننده‌ای در حفظ سلامت سیستم ترمز و ایمنی سرنشینان دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

از علائم معمول خرابی سنسور abs جلو چپ می‌توان به روشن شدن چراغ ABS روی داشبورد، کاهش کارایی سیستم ترمز ضد قفل و احساس لغزش ناگهانی چرخ در هنگام ترمزگیری اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری و ترافیک‌های سنگین، این علائم بیشتر مشاهده می‌شوند. همچنین در هوای بارانی یا خیسی جاده، خرابی سنسور می‌تواند باعث فعال شدن غیرمنتظره سیستم ABS یا عدم عملکرد صحیح آن شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i، با مشاهده این علائم باید در اولین فرصت نسبت به بررسی و در صورت نیاز تعویض سنسور اقدام کرد تا از بروز خطرات جاده‌ای جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

برای افزایش عمر مفید سنسور ABS، توصیه می‌شود محل نصب به طور منظم تمیز شود تا گرد و غبار و آلودگی‌ها تجمع نکنند. همچنین بررسی دوره‌ای کابل‌ها و اتصالات الکتریکی برای جلوگیری از ایجاد قطعی یا اتصال کوتاه اهمیت بالایی دارد. در شرایط ترافیک طولانی و دمای بالا، استفاده از سیستم تهویه مناسب خودرو و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد قطعات ترمز به حفظ عملکرد سنسور کمک می‌کند. تست سلامت سنسور با استفاده از دستگاه‌های دیاگ پیشرفته به صورت دوره‌ای، بهترین روش برای تشخیص به موقع خرابی است. در نهایت نصب قطعه توسط کارشناسان مجرب و مطابق با استانداردهای فنی خودروساز، عامل مهمی در عملکرد صحیح و طولانی مدت سنسور است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سنسور abs جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)