سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010 front-left-abs-sensor mercedesbenz sclass s500 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

  • سنسوری کاملاً هماهنگ با سیستم ترمز ABS خودرو بنز کلاس S S500 برای چرخ جلو چپ
  • ساختاری مقاوم در برابر تغییرات دمای شدید و شرایط جاده‌ای ایران
  • جنس بدنه ترکیبی از فلز مقاوم و پلیمرهای با دوام برای حفظ پایداری عملکرد
  • نقش حیاتی در کنترل ایمنی و پایداری خودرو هنگام ترمزگیری‌های شدید و ناگهانی
  • مقاوم در برابر نفوذ گرد و غبار و رطوبت محیطی با طراحی آب‌بندی دقیق
  • سازگاری کامل با سیستم‌های الکترونیکی و نرم‌افزاری بنز کلاس S S500

معرفی سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010 و نقش آن در خودروی بنز کلاس S S500

سنسور ABS جلو چپ در بنز کلاس S S500 نقش کلیدی در سیستم ترمز ضدقفل (ABS) ایفا می‌کند که وظیفه آن پایش سرعت چرخ جلو چپ است. این قطعه داده‌های لحظه‌ای از چرخ را به واحد کنترل الکترونیکی ترمز ارسال می‌کند تا در شرایط ترمزگیری ناگهانی از قفل شدن چرخ جلوگیری شود. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500 عملکرد این قطعه مشابه است و با دقت بالا توانایی تشخیص تغییرات سرعت چرخ را دارد که این امر به حفظ تعادل خودرو و کاهش خطر لغزش کمک می‌کند. اهمیت این سنسور در شرایط جاده‌های ایران که اغلب با بار ترافیکی سنگین، گرد و غبار و گرمای بالا مواجه است، دوچندان می‌شود زیرا حساسیت و دوام قطعه در این محیط‌ها مستقیماً بر عملکرد سیستم ABS تاثیرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

این سنسور ترکیبی از مواد فلزی و پلیمرهای فنی است که در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی مقاومت بالایی دارد. بدنه اصلی از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده تا در مواجهه با رطوبت و گرد و غبار محیطی دچار زنگ‌زدگی نشود. بخش الکترونیکی درون سنسور به واسطه آب‌بندی دقیق با لاستیک مقاوم و پلیمرهای عایق محافظت شده است. این ساختار باعث می‌شود سنسور در دمای بالا و شرایط سخت جاده‌ای ایران پایدار باقی بماند. محل نصب این سنسور در چرخ جلو چپ به گونه‌ای است که ضمن دسترسی آسان برای تعمیر، کمتر در معرض آسیب مستقیم قرار دارد.

در شرایط واقعی رانندگی شهری تهران با ترافیک سنگین و دمای بالای تابستان، این سنسور تحت بارگذاری طولانی مدت قرار می‌گیرد که در صورت کیفیت پایین متریال، احتمال خرابی زودرس وجود دارد. تجربه عملی نشان داده است که در این شرایط، سنسورهای با آب‌بندی ناقص یا آلیاژهای ضعیف دچار اشکال در انتقال سیگنال می‌شوند که این موضوع عملکرد سیستم ABS را مختل می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

مکانیک‌های حرفه‌ای در ایران معمولاً به نکات مهمی درباره نصب و تشخیص خرابی این سنسور اشاره می‌کنند. یکی از اشتباهات رایج، نصب غیر دقیق و عدم اتصال صحیح سیم‌های سنسور است که باعث قطع یا تداخل سیگنال می‌شود. همچنین، آلودگی و رسوب گرد و غبار در محل نصب سنسور به دلیل عدم رعایت استانداردهای نظافتی در تعمیرگاه‌ها باعث کاهش حساسیت قطعه می‌شود. تجربه نشان داده است که تشخیص خرابی سنسور بدون استفاده از دستگاه‌های تست الکترونیکی دقیق به اشتباهات منجر می‌شود و بسیاری از مشکلات ترمز به اشتباه به سیستم ABS نسبت داده می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

سنسور اصلی بنز کلاس S S500 دارای استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای در زمینه کیفیت ساخت، سازگاری با سیستم‌های الکترونیکی و عمر مفید است. نسخه‌های مشابه معمولاً از متریال با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند که در شرایط سخت جاده‌ای و دماهای بالا دوام کمتری دارند و ممکن است داده‌های نادرست به واحد کنترل ارسال کنند که باعث اختلال در عملکرد ABS می‌شود. همچنین، سنسور اصلی با تست‌های دقیقی در کارخانه سازنده تأیید شده و با کالیبراسیون دقیق متناسب با نرم‌افزار خودرو ارائه می‌شود که نسخه‌های مشابه فاقد این هماهنگی دقیق هستند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

در استفاده شهری، خرابی سنسور با روشن شدن چراغ هشدار ABS روی داشبورد مشخص می‌شود. همچنین کاهش کارایی ترمزهای ضدقفل و احساس لغزش چرخ‌ها در شرایط ترمزگیری ناگهانی از علائم مهم است. در شرایط بین شهری و جاده‌ای، آسیب دیدن سنسور می‌تواند باعث کاهش پایداری خودرو هنگام پیچیدن شود. در دماهای بالا یا در مواجهه با رطوبت زیاد، خرابی سنسور ممکن است به صورت نوسان در عملکرد سیستم ABS و بدتر شدن واکنش‌های ایمنی ظاهر شود. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500 زمان تعویض این قطعه معمولاً پس از مشاهده علائم فوق و در صورت تایید تست‌های الکترونیکی است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

برای افزایش عمر مفید سنسور، توصیه می‌شود در زمان سرویس‌های دوره‌ای چک کردن وضعیت اتصالات و تمیزکاری محل نصب انجام شود. جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار با استفاده از پوشش‌های محافظ و تعویض به موقع آب‌بندی‌ها اهمیت بالایی دارد. همچنین رانندگی با سبک ملایم و اجتناب از ترمزهای ناگهانی و شدید در شرایط ترافیکی می‌تواند فشار وارده بر سنسور را کاهش دهد. برای تست سلامت سنسور باید از دستگاه‌های تخصصی استفاده کرد تا سیگنال‌های ارسالی به واحد کنترل به دقت ارزیابی شود. در تعمیرگاه‌ها معمولاً اشتباهات ناشی از عدم تشخیص صحیح خرابی سنسور باعث تعویض‌های غیرضروری می‌شود که هزینه و زمان را افزایش می‌دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس S S500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سنسور abs جلو چپ بنز کلاس S S500 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)