روغن ترمز فونیکس FX EV 150 کیلو وات سال 2025 brake-fluid fownix fxev kw150 2025
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

روغن ترمز در خودروهای برقی مانند فونیکس FX EV 150 کیلو وات نقش حیاتی در تضمین ایمنی و عملکرد سیستم ترمز هیدرولیکی ایفا میکند. این قطعه که به صورت مایع هیدرولیکی عمل میکند، انتقال نیرو از پدال ترمز به لنتها و کالیپرها را ممکن میسازد. در اغلب نسخههای فونیکس FX EV 150 کیلو وات، روغن ترمز استاندارد به گونهای طراحی شده که ضمن تحمل فشار بالا، پایداری حرارتی قابل توجهی در برابر گرمای تولید شده در فرآیند ترمزگیری داشته باشد. این نکته به ویژه در ترافیکهای سنگین شهری ایران و شرایط محیطی با دمای بالا اهمیت ویژهای پیدا میکند.
روغن ترمز در این خودرو معمولاً بر پایه دیگلایکول اتر تولید میشود که خواص هیدرولیکی و شیمیایی مناسبی دارد. این ماده در دماهای مختلف ویسکوزیته خود را حفظ میکند و از اکسیداسیون جلوگیری مینماید. روغن ترمز از ترکیبی از افزودنیهای ضد خوردگی، ضد اکسیداسیون و تثبیتکنندههای حرارتی بهره میبرد تا عملکرد قطعات فلزی و لاستیکی سیستم ترمز حفظ شود. به دلیل وجود قطعات حساس پلیمر و لاستیکی در سیستم، کیفیت روغن ترمز مستقیماً بر طول عمر سیلندرها، کاسه نمدها و اتصالات تأثیرگذار است.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به خصوص در مسیرهای دارای ترافیک سنگین و توقفهای مکرر، روغن ترمز با گرم شدن بیش از حد مواجه میشود. این افزایش دما در صورت استفاده از روغن ترمز با کیفیت پایین منجر به کاهش نقطه جوش و گاززایی میشود که میتواند به کاهش کارایی ترمز و حتی خرابی سیستم منجر شود. در فونیکس FX EV 150 کیلو وات، استفاده از روغن ترمزی با پایداری حرارتی بالا و مقاومت در برابر جذب رطوبت، تضمین کننده عملکرد مناسب حتی در دماهای بالای 120 درجه سانتیگراد است.
بررسیهای میدانی و تجارب کارشناسان تعمیرات خودروهای برقی نشان میدهد که اشتباهات رایج در تعویض روغن ترمز شامل استفاده از روغنهای نامناسب با پایه متفاوت، عدم تخلیه کامل روغن قبلی و ورود هوا به سیستم است. این موارد میتوانند باعث کاهش فشار ترمز، ایجاد صدای غیرعادی و کاهش عمر قطعات داخلی شوند. همچنین در شرایط گرد و غبار زیاد و رطوبت متغیر که در جادههای ایران مشاهده میشود، عدم تعویض به موقع روغن ترمز منجر به خوردگی و آسیب به پمپ ABS و سیلندرها میشود.
روغن ترمز اصلی فونیکس FX EV 150 کیلو وات با فرمولاسیون دقیق و استانداردهای خاص خودروهای برقی طراحی شده که سازگاری کامل با قطعات سیستم ترمز را تضمین میکند. نمونههای مشابه معمولاً فاقد افزودنیهای خاص ضد خوردگی و تثبیتکنندههای حرارتی هستند که این امر در شرایط سخت کاری ایران باعث بروز مشکلاتی نظیر اکسیداسیون سریع، کاهش نقطه جوش و خرابی زودرس قطعات میشود. علاوه بر این، روغن ترمز اصلی از نظر تحمل فشار و تغییرات ویسکوزیته در دماهای مختلف استانداردهای بالاتری دارد که عملکرد سیستم ترمز را در تمام شرایط رانندگی حفظ میکند.
از نشانههای بارز خرابی روغن ترمز میتوان به کاهش حساسیت پدال ترمز، افزایش فاصله توقف، صدای غیرعادی در سیستم هیدرولیک و تغییر رنگ روغن (تیره و کدر شدن) اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک بالا و توقفهای مکرر، این علائم سریعتر نمایان میشوند. توصیه میشود حداقل هر دو سال یا پس از 30 هزار کیلومتر، بسته به شرایط استفاده، روغن ترمز تعویض شود. در مناطق گرمسیر ایران که دمای هوا به طور مکرر بالا است، بازه تعویض کوتاهتر و بررسی دورهای کیفیت روغن ترمز اهمیت بیشتری دارد.
برای افزایش عمر روغن ترمز و حفظ عملکرد بهینه سیستم، رعایت چند نکته اساسی ضروری است. اولاً تعویض به موقع روغن ترمز طبق برنامه زمانبندی شده توسط سازنده خودرو باعث جلوگیری از تجمع رطوبت و آلودگیهای سیستم میشود. ثانیاً استفاده از تجهیزات مخصوص هنگام تعویض برای جلوگیری از ورود هوا به سیستم اهمیت زیادی دارد. ثالثاً جلوگیری از تماس روغن ترمز با رنگ و پلاستیکهای خودرو ضروری است، چرا که این روغن خاصیت خورندگی روی برخی متریال دارد. در نهایت، تست دورهای نقطه جوش و ویسکوزیته روغن ترمز توسط کارشناسان مجرب میتواند سلامت سیستم ترمز را تضمین نماید.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات فونیکس FX EV 150 کیلو وات را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: روغن ترمز فونیکس FX EV 150 کیلو وات سال 2025
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران