روغن ترمز رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 brake-fluid renault duster pefwd 2016
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

روغن ترمز در رنو داستر PE دیفرانسیل جلو نقش حیاتی در انتقال فشار هیدرولیکی از پدال ترمز به کالیپرها ایفا میکند. این قطعه سیال، نه تنها موجب عملکرد صحیح سیستم ترمز میشود، بلکه سلامت کلی سیستم را تضمین میکند. در اغلب نسخههای رنو داستر PE دیفرانسیل جلو عملکرد این قطعه مشابه است و روغن ترمز با کیفیت بالا میتواند نقش کلیدی در پایداری ترمزگیری، جلوگیری از خرابی قطعات و حفظ ایمنی خودرو داشته باشد.
روغن ترمز مورد استفاده در رنو داستر PE دیفرانسیل جلو از نوع سیالات هیدرولیکی پایه گلایکول است که به دلیل خواص فیزیکی خاص، در برابر فشارهای بالا و دماهای شدید مقاومت قابل قبولی دارد. این روغن به گونهای طراحی شده که نقطه جوش خشک و تر بالایی داشته باشد تا در شرایط ترمزگیری مکرر و شدید، از بخار شدن و افت فشار جلوگیری کند. ترکیبات افزودنی ضد خوردگی و ضد اکسیداسیون به حفظ عملکرد طولانی مدت این روغن کمک میکند و موجب محافظت از قطعات فلزی سیستم ترمز میشود.
در محیطهای ایران که دماهای بالا، ترافیکهای سنگین و گرد و غبار فراوان به چشم میخورد، روغن ترمز رنو داستر PE دیفرانسیل جلو با حفظ خواص روانکاری، مانع از کاهش کارایی سیستم هیدرولیک میگردد. به عنوان مثال، در یک مسیر شهری پرترافیک با توقف و حرکت مکرر، دمای روغن ترمز به شدت افزایش مییابد اما این روغن توانسته است بدون کاهش کیفیت فشار هیدرولیک مورد نیاز را حفظ کند و از کاهش توان ترمزگیری جلوگیری نماید.
در تعمیرگاههای تخصصی رنو داستر PE دیفرانسیل جلو، یکی از اشتباهات رایج در مواجهه با روغن ترمز، استفاده از انواع غیر استاندارد یا تعویض دیرهنگام آن است که باعث ایجاد خوردگی در کالیپرها و سیلندرها میشود. همچنین دیده شده که نشت روغن ترمز به علت عدم بررسی دورهای و تعویض به موقع باعث اختلال در عملکرد سیستم و کاهش ایمنی شده است. تجربه عملی نشان داده است که تست سلامت روغن ترمز با سنجش نقطه جوش و بررسی رنگ و شفافیت، به صورت دورهای باعث پیشگیری از خرابیهای پرهزینه میشود.
روغن ترمز اصلی رنو داستر PE دیفرانسیل جلو از نظر فرمولاسیون شیمیایی و پایایی خواص، با نمونههای مشابه تفاوت قابل توجهی دارد. نسخه اصلی این روغن با رعایت استانداردهای فنی و تستهای سختگیرانه، سازگاری کاملی با متریال قطعات سیستم ترمز این خودرو دارد و خطر خوردگی یا آسیب به واشرها و سیلندرها را به حداقل میرساند. در مقابل نمونههای مشابه ارزانتر ممکن است در شرایط سخت کاری ایرانی دوام کافی نداشته باشند و باعث کاهش عمر قطعات شوند.
از نشانههای خرابی روغن ترمز در رنو داستر PE دیفرانسیل جلو میتوان به کاهش حساسیت پدال ترمز، صدای غیر معمول در هنگام ترمزگیری، و تغییر رنگ روغن به قهوهای تیره یا کدر اشاره کرد. در شرایط جادههای گرم و پر ترافیک ایران، این علائم سریعتر نمایان میشوند. معمولاً توصیه میشود روغن ترمز هر دو سال یا پس از پیمایش مسافت مشخصی تعویض شود، اما در شرایط سختتر مانند رانندگی در کویر یا شهرهای پر گرد و غبار، بازه زمانی تعویض باید کوتاهتر در نظر گرفته شود.
برای افزایش عمر روغن ترمز و حفظ عملکرد مطلوب آن در رنو داستر PE دیفرانسیل جلو، توصیه میشود که هنگام تعویض، از روغنهای استاندارد و توصیه شده استفاده شود و از ورود رطوبت به سیستم جلوگیری به عمل آید. نگهداری در محیط خشک و دور از نور مستقیم خورشید نیز اهمیت زیادی دارد. همچنین، تست دورهای نقطه جوش و چک کردن رنگ روغن به کمک تجهیزات تخصصی، از بروز خرابیهای ناگهانی جلوگیری میکند. رعایت این نکات باعث میشود عمر قطعات مرتبط مثل کالیپر و سیلندر افزایش یابد و هزینههای تعمیر کاهش پیدا کند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو داستر PE دیفرانسیل جلو را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: روغن ترمز رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران