روغن ترمز بنز کلاس E E280 سال 2008 brake-fluid mercedesbenz eclass e280 2008
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

روغن ترمز در سیستم ترمز هیدرولیکی خودرو بنز کلاس E E280 سال 2008 یکی از حیاتیترین قطعات مصرفی است که مستقیماً بر عملکرد ایمنی و پاسخدهی ترمز تأثیر میگذارد. در اغلب نسخههای بنز کلاس E E280 عملکرد این قطعه مشابه است و نقش اصلی آن انتقال نیرو از پدال ترمز به کالیپرها و سیلندرهای چرخها است. این روغن ضمن انتقال فشار، باید در برابر دماهای بالا مقاومت کند و از ایجاد حبابهای هوا در مدار جلوگیری نماید. تجربه کارشناسان فنی در شرایط سخت جادهای ایران، مانند ترافیک سنگین و دمای شدید تابستان، نشان داده است که کیفیت روغن ترمز ارتباط مستقیم با اطمینان از توقف مطمئن خودرو دارد.
روغن ترمز بنز کلاس E E280 از ترکیبات شیمیایی ویژهای ساخته شده است که پایه اصلی آن پلیگلیکول اتر (Polyalkylene Glycol) است. این متریال به دلیل خواص هیدروسکوپیک و پایداری شیمیایی بالا، گزینه مناسبی برای استفاده در سیستم ترمز خودروهای لوکس محسوب میشود. عملکرد روغن ترمز به طور مستقیم تحت تأثیر دماهای بالا و فشارهای متغیر قرار دارد. در سیستم ترمز بنز کلاس E E280، روغن باید توانایی حفظ ویسکوزیته و جلوگیری از تبخیر در دماهای بیش از 200 درجه سانتیگراد را داشته باشد. این ویژگی از بروز پدیده گازگیری و کاهش کارایی سیستم جلوگیری میکند.
در یک سناریوی واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در مسیرهای شهری با ترافیک مداوم و توقفهای پی در پی، حرارت تولید شده در سیستم ترمز افزایش قابل توجهی دارد. این شرایط موجب فشار مضاعف بر روغن ترمز میشود که اگر کیفیت کافی نداشته باشد، ممکن است باعث کاهش فشار هیدرولیکی و افزایش فاصله توقف خودرو گردد. همچنین گرد و غبار و رطوبت موجود در هوای ایران به دلیل جذب جزئی آب توسط روغن، میتواند به تدریج خاصیت روغن را کاهش داده و نیاز به تعویض دورهای آن را ضروری نماید.
مکانیکهای مجرب در تعمیرگاههای ایران بارها مشاهده کردهاند که استفاده از روغنهای ترمز غیر استاندارد یا مخلوط کردن انواع مختلف روغن ترمز باعث بروز مشکلاتی نظیر کاهش فشار ترمز، خوردگی داخلی پمپ و نشتی در سیستم شده است. اشتباه رایج در نصب شامل عدم تخلیه کامل روغن قبلی و ورود هوا به سیستم است که منجر به کدر شدن روغن و کاهش کارایی آن میشود. تشخیص خرابی روغن ترمز اغلب به صورت چشمی از طریق تغییر رنگ به تیره یا بوی نامطبوع امکانپذیر است، اما بهترین روش تست، اندازهگیری نقطه جوش و میزان جذب رطوبت است که توسط تجهیزات تخصصی در تعمیرگاهها انجام میشود.
روغن ترمز اصلی سازگار با بنز کلاس E E280 دارای فرمولاسیون دقیق و تستهای عملکردی مطابق با استانداردهای کارخانه است. این روغنها مقاومت بهتری در برابر اکسیداسیون، خوردگی قطعات فلزی و تغییر ویسکوزیته دارند. در مقابل نمونههای مشابه، اغلب فاقد ثبات حرارتی و شیمیایی لازم بوده و ممکن است در مدت کوتاهتر خواص فیزیکی خود را از دست داده و در نهایت به سیستم ترمز آسیب وارد کنند. سازگاری دقیق با قطعات سیستم ترمز بنز کلاس E E280 باعث کاهش خرابیهای زودرس و افزایش طول عمر اجزاء میشود.
خرابی روغن ترمز در بنز کلاس E E280 معمولاً با کاهش قدرت ترمزگیری، احساس نرم بودن پدال ترمز و افزایش فاصله توقف مشخص میشود. در استفاده شهری و بین شهری، به خصوص در شرایط آب و هوایی گرم و بار ترافیکی سنگین، این علائم زودتر بروز میکند. همچنین تغییر رنگ روغن ترمز به قهوهای یا سیاه نشانهای از آلودگی و اکسیداسیون آن است. کارشناسان توصیه میکنند هر دو سال یک بار یا پس از پیمایش مسافتی معین، تعویض روغن ترمز انجام شود تا از ایمنی سیستم ترمز و دوام قطعات اطمینان حاصل گردد.
برای افزایش عمر روغن ترمز و حفظ عملکرد بهینه آن در بنز کلاس E E280، باید نکات زیر رعایت شود: استفاده از روغن ترمز با استانداردهای کارخانه، جلوگیری از باز ماندن درب مخزن روغن برای پیشگیری از جذب رطوبت، تعویض به موقع روغن طبق جدول سرویس، و اطمینان از عدم مخلوط شدن انواع مختلف روغن ترمز. همچنین بررسی دورهای سیستم ترمز توسط تجهیزات تخصصی جهت اندازهگیری نقطه جوش روغن توصیه میشود. در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالا که در ایران به وفور مشاهده میشود، توجه به این نکات نقش اساسی در جلوگیری از خرابی زودرس سیستم ترمز دارد.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E280 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: روغن ترمز بنز کلاس E E280 سال 2008
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران