رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013 ac-condenser bmw x3 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

  • ساختار آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی متناسب با شرایط سخت جاده‌های ایران
  • طراحی بهینه جهت انتقال حرارت موثر و کاهش فشار کاری سیستم کولر
  • سازگاری دقیق با سیستم تهویه بی ام و X3 28 و عملکرد بدون نوسان دمایی
  • مقاومت بالا در برابر ضربات ناشی از ناهمواری‌های مسیر و لرزش‌های موتور
  • امکان تعویض آسان بدون نیاز به تغییرات در سایر قطعات سیستم کولر
  • پایداری عملکرد در دماهای بالای محیطی و ترافیک‌های سنگین شهری

معرفی رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 28

رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013 یکی از اجزای کلیدی سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که وظیفه انتقال حرارت سیال خنک‌کننده را بر عهده دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ دمای ایده‌آل سیستم کولر برای ایجاد فضای داخل خودرو بسیار حیاتی است. این رادیاتور تحت تاثیر شرایط مختلف جاده‌های ایران که شامل دمای بالا، گرد و غبار و ترافیک‌های سنگین می‌شود، باید توانایی عملکرد پایدار و بدون افت راندمان را داشته باشد. در واقع، بی‌وقفه کار کردن این قطعه سبب می‌شود سیستم تهویه به شکل مطلوب و با حداقل استهلاک، هوای خنک را تامین کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

رادیاتور کولر این خودرو معمولاً از ترکیب آلیاژهای آلومینیوم با پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است که ضمن سبکی، توان تحمل دماهای بالا و فشارهای متناوب را داراست. پره‌ها و لوله‌های انتقال حرارت به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بیشترین سطح تماس با هوا را فراهم کنند و در نتیجه انتقال حرارت بهینه صورت گیرد. این ساختار به نحوی است که در شرایط فشار کاری بالا، مانند ترافیک‌های سنگین یا رانندگی در مناطق گرمسیری ایران، عملکرد دستگاه تهویه را تضمین می‌کند. مکان نصب رادیاتور کولر در بخش جلویی خودرو و در نزدیکی رادیاتور اصلی است که سبب می‌شود جریان هوای خنک به خوبی از روی آن عبور کند و دمای گاز مبرد کاهش یابد.

در یک سناریوی واقعی، رانندگی در ترافیک‌های طولانی تهران با دمای محیط بالای ۴۰ درجه سانتی‌گراد، باعث افزایش بار حرارتی روی رادیاتور کولر می‌شود. در این شرایط، کیفیت ساخت و طراحی رادیاتور اهمیت دوچندان پیدا می‌کند زیرا اگر انتقال حرارت به خوبی انجام نشود، فشار داخل سیستم کولر افزایش یافته و ممکن است منجر به خرابی کمپرسور یا کاهش کارایی سیستم شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

در مراجعات متعدد به تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده که یکی از اشتباهات معمول در نصب این قطعه، عدم تراز صحیح رادیاتور کولر است که باعث ایجاد لرزش و آسیب به پره‌ها می‌شود. همچنین، برخی تکنسین‌ها به دلیل عدم آشنایی کامل با مشخصات فنی بی ام و X3 28، از قطعات مشابه غیر استاندارد استفاده می‌کنند که موجب کاهش عمر مفید رادیاتور می‌شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً از طریق کاهش محسوس سرمایش سیستم کولر و یا نشت گاز مبرد از اتصالات قابل شناسایی است. در شرایط گرد و غبار زیاد، تجمع ذرات روی پره‌ها نیز می‌تواند باعث کاهش بازدهی شود که نیازمند تمیزکاری تخصصی است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

رادیاتور کولر اصلی بی ام و X3 28 با رعایت دقیق استانداردهای کارخانه و استفاده از آلیاژهای خاص، دارای سازگاری کامل با سیستم تهویه و کنترل دما است. نسخه‌های مشابه معمولاً فاقد پوشش‌های ضد خوردگی یا کیفیت آلیاژ مشابه بوده و در نتیجه در شرایط سخت جاده‌های ایران، عمر کوتاه‌تری دارند و ممکن است باعث ایجاد نشتی یا گرفتگی در سیستم شوند. همچنین، تفاوت در مهندسی طراحی پره‌ها و لوله‌ها، موجب کاهش توان انتقال حرارت در نمونه‌های غیر اصلی می‌شود که در نهایت بر عملکرد کلی سیستم کولر تاثیر منفی می‌گذارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

از نشانه‌های معمول خرابی رادیاتور کولر می‌توان به کاهش محسوس قدرت سرمایش، بوی نامطبوع ناشی از نشت گاز، صدای غیرعادی در سیستم کولر و افزایش دمای کابین خودرو اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و دمای بالای محیط، این علائم سریع‌تر نمایان می‌شوند. تعویض این قطعه معمولاً زمانی توصیه می‌شود که نشتی در رادیاتور یا آسیب مکانیکی به پره‌ها مشاهده شود که تعمیر آنها مقرون به صرفه نباشد. توجه به این نکته ضروری است که استفاده از قطعات اصل و نصب دقیق، نقش مهمی در جلوگیری از تعویض زودرس دارد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

برای افزایش دوام رادیاتور کولر بی ام و X3 28، پیشنهاد می‌شود به صورت دوره‌ای تمیزکاری پره‌ها و بررسی نشتی انجام شود تا از تجمع گرد و غبار و آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود. همچنین، استفاده از مبرد و روغن کمپرسور با کیفیت مطابق استانداردهای بی ام و، موجب حفظ سلامت سیستم تهویه می‌گردد. نصاب‌های حرفه‌ای توصیه می‌کنند هنگام تعویض رادیاتور، توجه ویژه‌ای به تراز و محکم بودن اتصالات داشته باشند تا لرزش و فشارهای مکانیکی وارد بر قطعه کاهش یابد. تست سلامت رادیاتور با دستگاه‌های تشخیص نشت و بررسی فشار سیستم، می‌تواند به موقع خرابی را شناسایی کند و از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری نماید.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: رادیاتور کولر بی ام و X3 28 سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)