رادیاتور آب رنو ساندرو اتوماتیک سال 1397 engine-radiator renault sandero at 1397
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : رادیاتور آب



رادیاتور آب یکی از کلیدیترین اجزای سیستم خنککننده خودرو است و در رنو ساندرو اتوماتیک سال 1397 نقش حیاتی در حفظ عملکرد بهینه موتور دارد. این قطعه بهعنوان واسطه اصلی انتقال حرارت از سیال خنککننده به هوا عمل میکند و به این ترتیب جلوی افزایش بیش از حد دمای موتور را میگیرد. در اغلب نسخههای رنو ساندرو اتوماتیک، ساختار و عملکرد رادیاتور مشابه است ولی در شرایط ایران که ترافیک طولانی، دمای محیط بالا و بارگذاری مکرر وجود دارد، اهمیت کیفیت و دوام این قطعه دوچندان میشود.
رادیاتور آب رنو ساندرو اتوماتیک اغلب از ترکیبی از آلیاژ آلومینیوم با تانکهای پلاستیکی مقاوم ساخته شده است. هسته آلومینیومی به دلیل ضریب انتقال حرارت بالا و وزن سبک، انتخاب استانداردی برای این قطعه است. تانکهای پلاستیکی از پلیمرهای مهندسی ساخته شده که در برابر تغییرات دما و فشار مقاوم هستند. این ساختار به رادیاتور اجازه میدهد تا در فشارهای کاری متغیر و دماهای بالا عملکرد پایدار داشته باشد. محل قرارگیری رادیاتور در جلوی خودرو به گونهای است که جریان هوای کافی برای خنکسازی فراهم شود.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیکهای سنگین تهران با دمای بالای 40 درجه سانتیگراد، رادیاتور به طور مداوم تحت فشار است تا دمای موتور را در محدوده ایمن نگه دارد. این فشار حرارتی و مکانیکی میتواند باعث تسریع فرسایش و کاهش کارایی در رادیاتورهای با کیفیت پایین شود.
در تعمیرگاههای ایران، مشاهده شده که نصب نادرست رادیاتور یا استفاده از رادیاتورهای نامرغوب باعث نشتی و خرابی زودرس میشود. یکی از اشتباهات رایج، محکم بستن بیش از حد بستها و اتصالات است که موجب ترک خوردن تانکهای پلاستیکی میشود. همچنین عدم تعویض به موقع مایع خنککننده و استفاده از آب غیر استاندارد، خوردگی و گرفتگی مجاری رادیاتور را تسریع میکند. مکانیکها توصیه میکنند در هنگام تعویض، اتصالات و شلنگها نیز با دقت بررسی و تعویض شوند تا از بروز مشکلات ثانویه جلوگیری شود.
رادیاتورهای اصلی برای رنو ساندرو اتوماتیک با استانداردهای دقیق ساخت و مواد با کیفیت بالا تولید میشوند که موجب افزایش عمر مفید و عملکرد بهینه میشود. نسخههای مشابه معمولاً از مواد ارزانتر با ضخامت کمتر ساخته شده و فاقد کنترل کیفیت دقیق هستند که در شرایط سخت ایران، مانند گرما و گرد و غبار، به سرعت دچار خرابی میشوند. سازگاری کامل نسخه اصلی با سیستم خنککننده خودرو باعث میشود که فشار کاری کاهش یافته و مصرف سوخت بهینهتر باشد. در مقابل، رادیاتورهای مشابه اغلب باعث افزایش دمای موتور و مشکلات ناشی از آن میگردند.
از نشانههای خرابی رادیاتور میتوان به افزایش دمای غیرطبیعی موتور، نشتی مایع خنککننده، کاهش سطح مایع در مخزن، و بوی غیرمعمول در کابین اشاره کرد. در رانندگی شهری با توقفهای مکرر و ترافیک، این علائم سریعتر نمایان میشوند. همچنین کاهش کارایی سیستم تهویه خودرو و گرم شدن بیش از حد موتور در مسیرهای طولانی بین شهری میتواند نشاندهنده مشکلات رادیاتور باشد. تعویض رادیاتور توصیه میشود زمانی که نشتی یا گرفتگی شدید مشاهده شود و با تعمیرات معمولی قابل رفع نباشد.
برای افزایش عمر رادیاتور، توصیه میشود مایع خنککننده طبق دستورالعمل کارخانه به موقع تعویض شود و از آبهای با کیفیت و استاندارد استفاده گردد. همچنین شستشوی دورهای رادیاتور جهت جلوگیری از گرفتگی مجاری داخلی ضروری است. بررسی دقیق اتصالات و بستها در هر سرویس دورهای از خرابیهای ناگهانی جلوگیری میکند. در شرایط آب و هوایی گرم و پر گرد و غبار ایران، نصب محافظ رادیاتور و ضدزنگ مناسب میتواند عمر قطعه را افزایش دهد. تست سلامت رادیاتور با استفاده از ابزارهای فشارسنج و بررسی دمای خروجی به تشخیص به موقع مشکلات کمک میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو ساندرو اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: رادیاتور آب رنو ساندرو اتوماتیک سال 1397
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران