دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008 rear-brake-disc mercedesbenz aclass a200 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

  • طراحی و ساختار ویژه دیسک ترمز عقب با آلیاژ مقاوم در برابر سایش و حرارت‌های بالا
  • انطباق دقیق با سیستم ترمز و کالیپرهای استاندارد بنز کلاس A هاچ بک A200
  • پایداری عملکرد در شرایط دمایی متغیر و ترافیک شدید شهرهای ایران
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و اثرات گرد و غبار جاده‌های داخلی
  • بهبود ایمنی و کاهش فاصله توقف خودرو در شرایط مختلف رانندگی
  • سهولت نصب و نگهداری با رعایت نکات فنی تخصصی و جلوگیری از خرابی زودرس

معرفی دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008 و نقش آن در خودروی بنز کلاس A هاچ بک A200

دیسک ترمز عقب در خودروی بنز کلاس A هاچ بک A200 یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز است که وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی جنبشی خودرو به انرژی حرارتی از طریق اصطکاک بین دیسک و لنت ترمز می‌باشد. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس A هاچ بک A200 عملکرد این قطعه مشابه است و به سبب قرارگیری در محور عقب، تأثیر مستقیمی بر پایداری خودرو هنگام ترمزگیری دارد. این قطعه ضمن تعامل دقیق با سیستم کالیپر و لنت‌های عقب، به حفظ تعادل ترمزگیری و کاهش سایش غیر یکنواخت کمک می‌کند. در واقع، دیسک ترمز عقب به عنوان یک مولفه کلیدی در سیستم ترمز، نقش مهمی در کنترل ایمنی و کیفیت رانندگی ایفا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 معمولاً از آلیاژهای چدن خاکستری با کیفیت بالا ساخته می‌شود که به دلیل ترکیب مناسب کربن و آهن، مقاومت مطلوبی در برابر سایش و تغییر شکل حرارتی دارد. ساختار این دیسک‌ها به گونه‌ای طراحی شده است که ضمن تحمل فشارهای مکانیکی بالا و دمای شدید حاصل از ترمزگیری‌های مکرر، از ترک‌خوردگی و تاب برداشتن جلوگیری شود. این قطعه در محور عقب نصب شده و به طور مستقیم با کالیپر و لنت عقب در تماس است که باعث ایجاد نیروی اصطکاکی برای کاهش سرعت خودرو می‌شود.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در شهرهایی با ترافیک سنگین و دمای بالا، دیسک ترمز عقب مدام با تغییرات دمایی و فشارهای متناوب مواجه است. برای مثال، در مسیرهای پر دنده و توقف‌های مکرر، گرمای تولید شده می‌تواند باعث تغییر ساختار سطح دیسک شده و در صورت کیفیت پایین متریال منجر به ترک‌های ریز یا تاب برداشتن شود. تجربه عملی نشان داده است که گرد و غبار جاده‌های داخلی نیز می‌تواند سایش دیسک را تسریع کند و نیاز به مراقبت و بررسی دوره‌ای را افزایش می‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های ایران بارها مشاهده کرده‌اند که یکی از اشتباهات رایج در نصب دیسک ترمز عقب، عدم رعایت توازی دقیق دیسک با کالیپر است که باعث سایش غیر یکنواخت و ایجاد لرزش در هنگام ترمزگیری می‌شود. همچنین، استفاده از ابزارهای نامناسب در باز و بسته کردن پیچ‌های نصب دیسک، می‌تواند به پیچ‌ها و سطح تماس آسیب برساند. از طرفی، تشخیص به موقع علائم خرابی مانند صدای غیرمعمول، افزایش فاصله توقف یا لرزش فرمان در ترمزگیری، نیازمند دانش تخصصی و تجربه عملی است که در شرایط ایرانی بویژه با وجود گرد و غبار و ترافیک طولانی اهمیت بیشتری دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

دیسک ترمز اصلی بنز کلاس A هاچ بک A200 بر پایه استانداردهای سخت‌گیرانه تولید شده و از مواد اولیه با خلوص بالا استفاده می‌کند که کیفیت سطح، ضخامت یکنواخت و مقاومت حرارتی آن را تضمین می‌کند. در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از آلیاژهای با کیفیت پایین‌تر بهره می‌برند که ممکن است تحت فشارهای کاری دچار تاب برداشتن یا ترک شوند. سازگاری دقیق با سیستم کالیپر بنز کلاس A هاچ بک A200 یکی از مهم‌ترین مزایای نسخه اصلی است که باعث عملکرد روان و ایمن‌تر سیستم ترمز می‌شود. به علاوه، نسخه اصلی دارای پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی است که در برابر شرایط جاده‌ای ایران دوام بیشتری دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

از نشانه‌های معمول خرابی دیسک ترمز عقب در بنز کلاس A هاچ بک A200 می‌توان به وجود خطوط و شیارهای عمیق روی سطح دیسک، صدای جیغ یا سوت هنگام ترمزگیری، لرزش‌های غیرمعمول فرمان و افزایش فاصله توقف اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین یا در جاده‌های گرم، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند. همچنین، تغییر رنگ سطح دیسک به دلیل حرارت زیاد می‌تواند نشان‌دهنده کاهش کارایی ترمز باشد. تعویض دیسک ترمز عقب زمانی توصیه می‌شود که ضخامت آن به حداقل استاندارد برسد یا نشانه‌های ترک خوردگی و تاب برداشتن مشاهده شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

برای افزایش دوام دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200، رعایت نکات فنی اهمیت ویژه‌ای دارد. از جمله، جلوگیری از رانندگی با فشار مداوم روی ترمز در ترافیک‌های طولانی، که باعث افزایش حرارت و فرسایش سریع‌تر دیسک می‌شود. همچنین، بررسی منظم ضخامت و سطح دیسک توسط ابزارهای تخصصی در تعمیرگاه‌های معتبر توصیه می‌شود. از طرفی، نصب دقیق و استفاده از قطعات جانبی استاندارد، مانند لنت ترمز با کیفیت، نقش کلیدی در حفظ سلامت دیسک دارد. تجربه عملی نشان داده است که تمیز نگه داشتن سطح دیسک از گرد و غبار و جلوگیری از پوسیدگی پیچ‌های نصب نیز به طول عمر بیشتر این قطعه کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس A هاچ بک A200 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)