دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015 front-brake-disc renault duster se4wd 2015

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

  • ساخته شده از آلیاژ فولادی مقاوم با قابلیت دفع حرارت بالا و مقاومت در برابر سایش در شرایط ترافیکی سنگین ایران
  • طراحی ویژه برای هماهنگی کامل با سیستم ترمز دو دیفرانسیل رنو داستر SE و حفظ پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار
  • دارای ساختار چندلایه با پوشش مقاوم در برابر خوردگی و تاثیر رطوبت و گرد و غبار محیطی
  • تجربه عملی نشان داده که عملکرد یکنواخت در ترمزگیری حتی در دماهای بالا و بارگذاری طولانی مدت حفظ می‌شود
  • نقش کلیدی در انتقال نیروی ترمز به صورت یکنواخت و جلوگیری از لرزش فرمان و ارتعاشات ناخواسته در سرعت‌های بالا
  • سازگاری فنی و مهندسی بهینه شده برای کاهش فرسایش لنت ترمز و افزایش عمر مفید کل سیستم ترمز

معرفی دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015 و نقش آن در خودروی رنو داستر SE دو دیفرانسیل

دیسک ترمز جلو یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز در رنو داستر SE دو دیفرانسیل است که وظیفه اصلی آن تبدیل نیروی هیدرولیکی به اصطکاک لازم برای کاهش سرعت خودرو است. در اغلب نسخه های رنو داستر SE دو دیفرانسیل عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای انجام شده تا ضمن تحمل شرایط سخت رانندگی در جاده‌های ایران از جمله ترافیک سنگین، گرد و خاک، و گرمای تابستان، عملکرد ترمزگیری دقیق و مطمئن را تضمین کند. این قطعه به طور مستقیم با لنت ترمز درگیر است و هرگونه نقص یا فرسودگی در آن می‌تواند ایمنی سرنشینان را به خطر اندازد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل از آلیاژ فولادی با ترکیب خاص طراحی شده است که مقاومت بسیار خوبی در برابر حرارت تولید شده در ترمزگیری‌های مکرر دارد. این آلیاژ از نوعی فولاد کربنی است که به دلیل قابلیت دفع حرارت سریع و مقاومت سایشی بالا، در شرایط رانندگی پر فشار مثل مسیرهای کوهستانی و جاده‌های پر ترافیک ایران، عملکرد پایدار و بدون اعوجاج را ارائه می‌دهد. سطح دیسک با پوششی مقاوم در برابر خوردگی محافظت شده است تا در برابر رطوبت و گرد و غبار محیطی مقاومت کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مثلاً در ترافیک‌های طولانی شهری تهران یا جاده‌های گرم جنوب کشور، دیسک ترمز با دمای بسیار بالا مواجه می‌شود. این افزایش دما می‌تواند باعث تغییر شکل موقت آلیاژ شود اما طراحی مهندسی آن به گونه‌ای است که پس از خنک شدن به شکل اولیه خود باز می‌گردد و عملکرد ترمز را حفظ می‌کند. این ویژگی از ایجاد لرزش و صدای ناخوشایند جلوگیری می‌کند و ایمنی ترمزگیری را تضمین می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

در تعمیرگاه‌های معتبر ایران، تجربه نشان داده نصب غیر دقیق دیسک ترمز جلو یکی از اشتباهات رایج است که منجر به ایجاد لرزش فرمان و سایش غیر یکنواخت می‌شود. همچنین، عدم استفاده از پیچ‌های استاندارد یا سفت کردن نامناسب آن‌ها باعث آسیب به صفحه دیسک یا ایجاد خوردگی در محل نصب می‌شود. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند همواره پس از تعویض دیسک، سیستم هیدرولیک ترمز و لنت را نیز بررسی کنند تا هماهنگی کامل برقرار باشد.

تشخیص خرابی دیسک ترمز معمولاً از طریق مشاهده ترک‌های ریز، فرورفتگی‌های عمیق یا ضخامت کمتر از حد مجاز انجام می‌شود. اما در شرایط رانندگی در ایران، تجمع گرد و غبار و رسوبات ناشی از جاده‌های خاکی می‌تواند علائم خرابی را پنهان کند، بنابراین معاینه دوره‌ای و تمیز کردن سطح دیسک ضروری است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

نسخه اصلی دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل با استفاده از تکنولوژی مهندسی دقیق و مواد با کیفیت بالاتر تولید می‌شود که باعث می‌شود ضخامت، جنس آلیاژ و پوشش ضد خوردگی آن به طور کامل با استانداردهای کارخانه سازگار باشد. این هماهنگی باعث افزایش طول عمر قطعه و کاهش احتمال ایجاد صدا و لرزش در ترمزگیری می‌شود.

در مقابل، نسخه‌های مشابه گاهی از مواد با کیفیت پایین‌تر و فرایندهای تولید غیرمطمئن استفاده می‌کنند که موجب کاهش مقاومت حرارتی، سایش سریع‌تر و آسیب سریع‌تر به لنت ترمز می‌گردد. همچنین سازگاری ناکافی با سیستم تعلیق و کالیپر ترمز می‌تواند بر عملکرد کلی خودرو تاثیر منفی بگذارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

از جمله علائم بارز خرابی دیسک ترمز جلو می‌توان به لرزش فرمان هنگام ترمزگیری، صدای جیر جیر یا ساییدن فلز به فلز، کاهش محسوس قدرت ترمز و افزایش مسافت ایستایی اشاره کرد. در رانندگی شهری با ترافیک سنگین یا در جاده‌های کوهستانی که فشار زیادی به ترمز وارد می‌شود، این علائم زودتر ظاهر می‌شوند.

در شرایط جوی گرم یا مناطق با گرد و غبار زیاد، دیسک ترمز بیشتر در معرض سایش سریع است و نیاز به بازدیدهای مکرر دارد. تعویض دیسک ترمز باید زمانی انجام شود که ضخامت آن به حداقل مجاز برسد یا ترک‌های سطحی عمیق مشاهده شود تا از بروز خرابی‌های شدیدتر جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

برای افزایش عمر دیسک ترمز جلو توصیه می‌شود پس از هر بار رانندگی در شرایط سخت مانند جاده‌های خاکی یا ترافیک طولانی، سطح دیسک با استفاده از روش‌های غیرمخرب مانند تمیزکاری با محلول‌های خاص و بررسی ضخامت کنترل شود. همچنین اجتناب از ترمزگیری‌های ناگهانی و مکرر در دماهای بالا، می‌تواند از آسیب حرارتی جلوگیری کند.

در تعمیرات، حتماً باید از تجهیزات استاندارد برای نصب و تراز دیسک استفاده شود تا از ایجاد فشار ناهمسان و خوردگی ناخواسته جلوگیری شود. همچنین هماهنگی با لنت ترمز و سیستم هیدرولیک اهمیت دارد تا عملکرد کلی بهینه باقی بماند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات رنو داستر SE دو دیفرانسیل را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز جلو رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)