دیسک ترمز جلو بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017 front-brake-disc bmw 2seriesconvertible 220i 2017
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : دیسک ترمز جلو



دیسک ترمز جلو بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017 یکی از قطعات حیاتی سیستم ترمز این خودرو به شمار میرود که نقش محوری در ایمنی و عملکرد کلی دارد. این قطعه بهعنوان واسطه مستقیم بین لنت ترمز و چرخ، نیروهای اصطکاکی لازم برای توقف خودرو را فراهم میکند و باید تحت شرایط سختی مانند فشارهای مکانیکی بالا، دمای بسیار زیاد و محیطهای متغیر جادهای در ایران عملکردی مطمئن ارائه دهد. در اغلب نسخههای بی ام و سری 2 کروک 220i عملکرد این قطعه مشابه است، اما کیفیت ساخت و سازگاری آن با مشخصات فنی خودرو نقش تعیینکنندهای در دوام و ایمنی دارد.
دیسک ترمز از آلیاژهای چدن یا فولاد کربنی با ترکیبات خاص ساخته میشود که مقاومت حرارتی و مکانیکی بالایی دارند. سطح دیسک با پرداخت دقیق و کنترل ابعاد تولید میشود تا تماس مطلوب و یکنواخت با لنت برقرار باشد. در شرایط فشار کاری ترمزهای مکرر، این دیسک باید گرما را به سرعت دفع کند تا از افت عملکرد ناشی از حرارت جلوگیری شود. ساختار قطعه به گونهای است که نه تنها در برابر تابیدگی و تغییر شکل مقاومت دارد، بلکه خوردگی ناشی از رطوبت و گرد و غبار معلق در جادههای ایران را نیز تا حد امکان کاهش میدهد.
یک سناریوی واقعی در ترافیک سنگین تهران با دمای تابستانی بیش از ۳۵ درجه، فشار مداوم ترمز و توقفهای پی در پی، دیسک ترمز را در معرض دمای بالا و اصطکاک شدید قرار میدهد. در چنین شرایطی نوع و کیفیت آلیاژ، نحوه دفع حرارت و طراحی سطح تماس تعیینکننده دوام و عملکرد قطعه است.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، مکانیکها معمولاً خرابیهای ناشی از نصب ناصحیح دیسک یا استفاده از قطعات غیرهمگون با مشخصات فنی اصلی را مشاهده میکنند. اشتباه رایج نصب، بستن پیچها با گشتاور نامناسب است که باعث تابیدگی اولیه و ایجاد لرزش حین ترمزگیری میشود. همچنین تشخیص خرابی زودرس دیسک با توجه به علائمی مانند سروصدای غیرعادی، لرزش فرمان، یا کاهش توان توقف در شرایط ترافیک سنگین به تجربه و دقت نیاز دارد. این نکات تخصصی به رانندگان کمک میکند تا در زمان مناسب به تعویض یا تعمیر قطعه اقدام کنند.
نسخه اصلی دیسک ترمز جلو بی ام و سری 2 کروک 220i از نظر کیفیت آلیاژ، کنترل دقیق ابعادی و تستهای استاندارد کارخانهای با نمونههای مشابه بازار کاملاً متمایز است. قطعات اصلی با استانداردهای دقیق طراحی شدهاند تا هماهنگی کامل با سیستم ABS و ایمنی خودرو حفظ شود. نمونههای مشابه اغلب در دفع حرارت، مقاومت سایشی و دوام مکانیکی ضعیفتر عمل میکنند که در شرایط سخت رانندگی ایران باعث کاهش عمر قطعه و افزایش خطرات ایمنی میشود.
از علائم واضح خرابی دیسک ترمز میتوان به ایجاد لرزش در فرمان هنگام ترمزگیری، صدای ناهنجار از سیستم ترمز، کاهش محسوس توان توقف و مشاهده فرورفتگی یا خط و خش عمیق روی سطح دیسک اشاره کرد. این علائم در رانندگی شهری با توقفهای مکرر یا در مسیرهای بین شهری با ترمزهای شدید و طولانی بهخصوص در شرایط آب و هوایی گرم بیشتر دیده میشود. در اغلب نسخههای بی ام و سری 2 کروک 220i عملکرد این قطعه مشابه است و توصیه میشود در صورت مشاهده هر یک از این نشانهها، بررسی تخصصی و تعویض به موقع انجام شود.
برای افزایش عمر دیسک ترمز، رعایت چند نکته فنی اهمیت دارد: اولاً استفاده از لنتهای ترمز با کیفیت و سازگار با مشخصات فنی خودرو، ثانیاً اجتناب از ترمزهای ناگهانی و بیش از حد در دمای بالا که باعث تابیدگی میشود. همچنین نگهداری سیستم ترمز در شرایط تمیز و عاری از گرد و غبار محیطی، بررسی دورهای ضخامت و سطح دیسک و نصب صحیح توسط تکنسینهای مجرب از عوامل کلیدی در حفظ عملکرد قطعه است. تست سلامت دیسک با دستگاههای تخصصی و توجه به توصیههای کارخانه سازنده در بازههای زمانی مشخص، از دیگر روشهای تضمین ایمنی و دوام قطعه محسوب میشود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 2 کروک 220i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دیسک ترمز جلو بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران