دیاق سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 rear-bumper-reinforcement bmw 3seriessedan 330i 2017
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : دیاق سپر عقب



دیاق سپر عقب در بی ام و سری 3 سدان 330i جزو قطعات کلیدی است که وظیفه اصلی آن تثبیت و نگهداری سپر عقب در جای خود است. این قطعه برخلاف ظاهر سادهاش، نقش مهمی در توزیع نیروهای وارد شده به سپر و کاهش انتقال شوک به بدنه خودرو دارد. در اغلب نسخههای بی ام و سری 3 سدان 330i عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان یک نقطه اتصال محکم بین سپر و بدنه عمل میکند. اهمیت این قطعه در حفظ یکپارچگی ساختاری خودرو در شرایط مختلف جادهای و محافظت از سایر اجزای پشتی خودرو غیرقابل انکار است.
دیاق سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 330i معمولاً از پلیمرهای مهندسی تهیه شده است که با افزودن الیاف تقویتکننده، مقاومت مکانیکی و حرارتی آن افزایش یافته است. ساختار این قطعه به گونهای طراحی شده که در برابر تنشهای ناشی از ضربههای ناگهانی، لرزشهای جادهای و تغییرات دمایی مقاومت کند. این ویژگیها باعث میشود که دیاق زیر فشارهای مکرر و شرایط سخت ترافیکی و آب و هوایی ایران دوام بالایی داشته باشد. محل قرارگیری قطعه در نقطه اتصال سپر با بدنه، تاثیر مستقیمی بر استحکام و ثبات سپر دارد و هر گونه ضعف در این بخش میتواند باعث ایجاد صدای اضافی و کاهش ایمنی خودرو شود.
در شرایط رانندگی شهری ایران که با ترافیکهای سنگین، دمای بالا و بارگذاری طولانی همراه است، دیاق سپر عقب به مرور زمان تحت فشار قرار گرفته و اگر کیفیت ساخت قطعه پایین باشد، احتمال شکستگی و تغییر شکل آن افزایش مییابد که این موضوع میتواند منجر به لق شدن سپر و آسیب به قطعات مجاور شود.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، یکی از مشکلاتی که به دفعات مشاهده شده، نصب نادرست دیاق سپر عقب است که اغلب ناشی از عدم آشنایی کامل با مکانیزم قفل شدن قطعه است. نصب اشتباه میتواند باعث کاهش کارایی و افزایش ارتعاشات سپر گردد. همچنین، خرابیهای زودرس این قطعه معمولاً به دلیل استفاده از نمونههای مشابه با کیفیت پایین یا عدم توجه به شرایط محیطی حین مونتاژ رخ میدهد. از نکات قابل توجه در تشخیص خرابی دیاق، وجود صدای تقتق هنگام عبور از ناهمواریها و مشاهده تغییرات ظاهری در محل اتصال سپر است که مکانیکهای باتجربه به سرعت آن را شناسایی میکنند.
نسخه اصلی دیاق سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 330i از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تستهای مهندسی در سطح بالاتری قرار دارد. این قطعه با توجه به استانداردهای سختگیرانه شرکت بی ام و تولید شده و سازگاری کاملی با سیستم تعلیق و بدنه خودرو دارد. در مقابل، نمونههای مشابه بازار اغلب از مواد اولیه با کیفیت پایینتر ساخته شده و ممکن است در دماهای بالا یا شرایط گرد و غبار شدید دچار تغییر شکل یا شکستگی شوند. این اختلاف کیفیت نه تنها بر دوام قطعه بلکه بر ایمنی کلی خودرو اثرگذار است و استفاده از قطعات اصلی توصیه میشود تا از ایجاد خرابیهای پیدرپی و هزینههای اضافی جلوگیری شود.
خرابی دیاق سپر عقب در خودروهای بی ام و سری 3 سدان 330i معمولاً با ظهور صدای غیرعادی هنگام عبور از دستاندازها، لق شدن سپر و گاهی تغییر شکل ظاهری در محل اتصال سپر به بدنه همراه است. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، افزایش دمای محیط میتواند سرعت فرسودگی این قطعه را تسریع کند. همچنین، استفاده طولانیمدت در ترافیکهای سنگین و رانندگی با بار سنگین فشار مضاعفی به دیاق وارد میکند. به همین دلیل، تعویض به موقع و بررسی منظم این قطعه در سرویسهای دورهای بسیار حیاتی است تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.
برای افزایش عمر دیاق سپر عقب، توصیه میشود از نصب قطعات مشابه با استاندارد پایین اجتناب شود و حتماً از قطعات اصلی یا مورد تایید استفاده گردد. همچنین، هنگام نصب باید دقت کرد که قطعه به درستی در جای خود قفل شده و هیچ فشاری بر آن به طور غیرعادی وارد نشود. بررسی دورهای محل اتصال سپر و دیاق به ویژه پس از عبور از مسیرهای ناهموار و یا برخوردهای جزئی، میتواند از خرابیهای ناگهانی پیشگیری کند. تست سلامت این قطعه با بررسی وجود ترکها، تغییر شکل و صدای غیرعادی در هنگام رانندگی انجام میشود. همچنین، حفظ شرایط محیطی مناسب و جلوگیری از تجمع گرد و غبار و رطوبت در محل اتصال، به دوام بیشتر قطعه کمک میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دیاق سپر عقب بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران