دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5 سال 1401 Transmission Mount peugeot pars elxtu5 1401
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : پژو
- دسته بندی : دسته گیربکس



دسته گیربکس یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت خودرو پژو پارس ELX-TU5 سال 1401 است که نقش اصلی آن در اتصال اهرم تعویض دنده به گیربکس و کاهش لرزشهای منتقل شده به کابین است. این قطعه با ایجاد توازن حرکتی و جذب ضربات ناگهانی ناشی از تعویض دنده، به بهبود کیفیت رانندگی و افزایش دوام قطعات گیربکس کمک میکند. در اغلب نسخههای پژو پارس ELX-TU5 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن بر اساس نیازهای فنی این خودرو انجام شده تا ضمن حفظ دقت در تعویض دنده، از انتقال صدا و ضربههای مزاحم به داخل کابین جلوگیری کند.
ساختار دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5 سال 1401 متشکل از هسته فلزی مقاوم و پوششی از لاستیکهای صنعتی خاص است که وظیفه جذب شوک و لرزش را بر عهده دارند. فلز به کار رفته معمولاً آلیاژی با مقاومت مکانیکی بالا است که در برابر تنشهای ناشی از تعویض دنده و فشارهای وارده دوام میآورد. لاستیکهای مقاوم در برابر حرارت و سایش، ضمن انعطافپذیری، جلوی انتقال لرزش را به بدنه خودرو میگیرند. محل نصب این قطعه بین گیربکس و اهرم تعویض دنده است و در زمان تعویض دنده، نقش واسطهای ایفا میکند که حرکت روان و بدون تکانهای اضافی را تضمین میکند.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، که شامل ترافیکهای سنگین، دمای بالا در تابستان و گرد و غبار محیطی است، این قطعه بارها تحت فشار قرار میگیرد. برای مثال، در مسیرهای شهری با توقف و حرکتهای مکرر، دسته گیربکس باید توانایی تحمل فشارهای لحظهای و لرزشهای زیاد را داشته باشد بدون آنکه دچار ترک خوردگی یا شکستگی شود.
از نظر متخصصین تعمیرات خودرو، یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5، استفاده از قطعات بیکیفیت یا نصب نادرست است که منجر به انتقال لرزش و صدای زیاد به داخل کابین میشود. همچنین، در بسیاری از تعمیرگاهها دیده شده که تشخیص خرابی دسته گیربکس با علائم مشابه سایر قطعات گیربکس اشتباه گرفته میشود. کارشناسان توصیه میکنند که در صورت مشاهده صداهای غیرعادی هنگام تعویض دنده یا احساس لرزش بیش از حد، حتماً دسته گیربکس بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
قطعه اصلی دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5 از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تطابق با استانداردهای فنی خودرو، نسبت به مشابههای غیر اصلی مزایای قابل توجهی دارد. در نسخه اصلی، ترکیب لاستیک و فلز به گونهای است که تحمل فشارهای طولانیمدت و شرایط سخت جادههای ایران را به خوبی دارد و باعث افزایش ایمنی و دوام سیستم انتقال قدرت میشود. نسخههای مشابه اغلب در برابر سایش و گرمای زیاد مقاومت کمتری دارند و ممکن است پس از مدت کوتاهی دچار ترک خوردگی یا شل شدن شوند که این امر میتواند به خرابیهای بزرگتر در گیربکس منجر شود.
از نشانههای خرابی دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5 میتوان به افزایش لرزش فرمان هنگام تعویض دنده، صدای غیرعادی و تقتق در هنگام حرکت دنده، و احساس لغزش اهرم تعویض اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری، این علائم معمولاً در ترافیکهای سنگین و توقفهای مکرر بیشتر دیده میشود. در مسیرهای بین شهری و شرایط آب و هوایی متغیر نیز خرابی زودرس ممکن است به دلیل دمای بالا یا سرمای شدید رخ دهد. زمان مناسب تعویض بستگی به میزان استفاده و شرایط محیطی دارد اما در اغلب موارد پس از گذشت مسافت مشخصی یا مشاهده علائم فوق، تعویض توصیه میشود.
برای افزایش عمر دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5 سال 1401، توصیه میشود از رانندگی با تعویض دندههای ناگهانی و پر فشار خودداری شود. همچنین، بررسی دورهای و تست سلامت قطعه توسط کارشناسان ماهر میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند. نگهداری صحیح خودرو در شرایط آب و هوایی ایران، مانند جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار به محل نصب دسته گیربکس و استفاده از روانکارهای مناسب در سیستم گیربکس، به دوام بیشتر قطعه کمک میکند. نصب دقیق و استفاده از قطعات اورجینال نیز از نکات کلیدی است که توسط متخصصین تاکید میشود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات پژو پارس ELX-TU5 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته گیربکس پژو پارس ELX-TU5 سال 1401
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران