دسته گیربکس رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 transmission-mount renault duster pefwd 2016
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : دسته گیربکس



دسته گیربکس رنو داستر PE دیفرانسیل جلو قطعهای کلیدی در سیستم انتقال قدرت محسوب میشود که وظیفه اصلی آن اتصال اهرم تعویض دنده به گیربکس است. این قطعه نقش واسط مکانیکی دارد و با جذب ارتعاشات و ضربات وارده از سیستم گیربکس، باعث تسهیل تعویض دنده و کاهش تنشهای مکانیکی میشود. در اغلب نسخههای رنو داستر PE دیفرانسیل جلو عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونهای است که با شرایط آب و هوایی و مسیرهای متفاوت ایران سازگاری داشته باشد. حضور این قطعه بهخصوص در خودروهای دیفرانسیل جلو که فشار و حرکتهای جانبی گیربکس بیشتر است، اهمیت دوچندانی پیدا میکند.
دسته گیربکس رنو داستر PE دیفرانسیل جلو از ترکیبی از فلز آلیاژی مقاوم و لاستیک صنعتی ساخته شده است. بخش فلزی که عمدتاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم در برابر خستگی تشکیل شده، وظیفه انتقال نیرو و حفظ پایداری ساختار را بر عهده دارد. لاستیک مقاوم به عنوان بخش میانی و اتصالی، نقش جذب ارتعاشات و ضربات ناگهانی را ایفا میکند که از انتقال لرزش به داخل کابین جلوگیری میکند و باعث افزایش راحتی راننده میشود.
در شرایط کاری واقعی، این قطعه تحت تنشهای مکانیکی ناشی از تعویض دندههای مکرر، فشارهای جانبی ناشی از حرکت گیربکس و عوامل محیطی مثل دمای بالا و گرد و غبار قرار دارد. برای نمونه، در جادههای پر ترافیک تهران یا مسیرهای خاکی مناطق مرکزی ایران، این قطعه بهخوبی فشارهای مکانیکی و حرارتی را تحمل میکند و عملکرد خود را حفظ میکند.
تجربه تعمیرکاران ایرانی نشان میدهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته گیربکس، عدم تنظیم دقیق موقعیت آن است که میتواند منجر به کاهش دقت تعویض دنده و ایجاد صداهای غیرعادی شود. همچنین استفاده از قطعات جایگزین با کیفیت پایین باعث میشود لاستیک جذبکننده ارتعاش زودتر دچار ترکخوردگی و شکست شود. در برخی موارد مشاهده شده که خرابی این قطعه به علت نصب نادرست یا استفاده از گریس نامناسب افزایش یافته است.
تشخیص خرابی دسته گیربکس معمولاً با مشاهده نشانههایی مانند سختی تعویض دنده، لرزش غیرمعمول در اهرم دنده و صدای ضربه هنگام تعویض دنده انجام میشود. مکانیکها توصیه میکنند این قطعه را در سرویسهای دورهای بررسی کنند تا از خرابی ناگهانی جلوگیری شود.
نسخه اصلی دسته گیربکس رنو داستر PE دیفرانسیل جلو از لحاظ کیفیت متریال، دقت ساخت و سازگاری با مشخصات فنی خودرو در سطح بالاتری قرار دارد. در قطعات مشابه، معمولاً از لاستیک با کیفیت پایینتر و فلزهایی با مقاومت کمتر استفاده میشود که باعث کاهش عمر مفید و ایجاد صداهای اضافی میشود. همچنین طراحی دقیق نسخه اصلی باعث میشود عملکرد تعویض دنده روانتر و بدون خطا باشد. این تفاوتها در شرایط سخت رانندگی در ایران بهصورت ملموسی نمایان میشود و استفاده از قطعه اصلی را به شدت توصیه میکند.
علائم خرابی دسته گیربکس شامل سختی در تعویض دنده، وجود لرزش یا صدای ضربه هنگام تعویض، شل شدن اهرم تعویض دنده و احساس غیرطبیعی در عملکرد دندهها است. در شرایط شهری با ترافیک زیاد و توقفهای مکرر، این علائم زودتر بروز میکند. همچنین رانندگی در مناطق گرم و خشک ایران باعث تسریع در فرسایش لاستیک جذبکننده ارتعاشات میشود. تعویض این قطعه باید در زمان بروز این علائم یا در سرویسهای دورهای توصیه شده انجام شود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری گردد.
برای افزایش عمر دسته گیربکس، رعایت نکاتی مانند استفاده از روانکارهای مناسب، خودداری از فشار غیرضروری به اهرم تعویض دنده و بررسی دورهای قطعه در تعمیرگاههای مجاز توصیه میشود. جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به بخش لاستیکی و فلزی قطعه نیز اهمیت دارد. رانندگی نرم و اجتناب از تعویض دندههای سریع و پرشتاب، تاثیر مستقیم بر دوام قطعه دارد. تست سلامت این قطعه به کمک بررسی لرزش اهرم دنده و صدای غیرمعمول امکانپذیر است که توسط متخصصان به صورت دورهای انجام میشود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو داستر PE دیفرانسیل جلو را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته گیربکس رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران