دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 transmission-mount bmw 3seriessedan 320i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

  • ساختار ترکیبی از فلزات مقاوم و پلیمرهای ارتجاعی ویژه جهت جذب ارتعاشات و انتقال نیرو
  • طراحی اختصاصی برای کاهش انتقال لرزش به بدنه خودرو و افزایش راحتی رانندگی
  • مقاومت بالا در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی حاصل از کارکرد گیربکس در شرایط متنوع
  • نقش کلیدی در تثبیت موقعیت گیربکس و جلوگیری از جابجایی‌های ناخواسته در حین رانندگی
  • سازگاری دقیق ابعادی و مکانیکی با اجزای گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008
  • طراحی برای تحمل شرایط سخت جاده‌ای و ترافیکی ایران با حفظ عملکرد پایدار در دماهای بالا

معرفی دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

دسته گیربکس یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت در خودرو بی ام و سری 3 سدان 320i است که وظیفه تثبیت و نگهداری دقیق گیربکس در جایگاه خود را بر عهده دارد. در اغلب نسخه های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن، انتقال نیرو به صورت بی‌لرزش و پایدار است تا عملیات تعویض دنده و انتقال قدرت به چرخ‌ها به شکل بهینه انجام شود. این قطعه با جلوگیری از حرکات اضافی گیربکس، ضمن افزایش طول عمر اجزای مرتبط، موجب حفظ ایمنی و آسایش راننده و سرنشینان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i ترکیبی از فلز مقاوم و قطعات لاستیکی یا پلیمرهای مهندسی است که به منظور جذب ارتعاشات و کاهش انتقال شوک به شاسی خودرو طراحی شده است. بخش فلزی این قطعه معمولاً از آلیاژهای فولادی یا آلومینیومی با مقاومت بالا ساخته می‌شود تا در برابر فشارهای مکانیکی ناشی از وزن و نیروی گیربکس استحکام کافی داشته باشد. لاستیک‌های مقاوم به حرارت و سایش، نقش کاهش‌دهنده لرزش و ضربات ناگهانی را ایفا می‌کنند و از انتقال صدای گیربکس به کابین جلوگیری می‌کنند.

در شرایط رانندگی واقعی در جاده‌های ایران، بخصوص در فصل تابستان که دمای محیط بسیار بالا است و ترافیک‌های سنگین باعث افزایش دمای گیربکس می‌شود، دسته گیربکس تحت فشار حرارتی و مکانیکی مضاعف قرار دارد. این فشارها ممکن است باعث کاهش عمر مفید لاستیک‌های مهندسی شود و در نتیجه عملکرد جذب ارتعاش کاهش یابد. همچنین رانندگی طولانی در مسیرهای پر دست‌انداز، تنش‌های پیچشی و کششی قابل توجهی به دسته وارد می‌کند که مهندسی ساخت قطعه باید بتواند این بارها را تحمل کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

تجربه عملی تعمیرکاران نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته گیربکس، عدم تراز دقیق و محکم‌کاری ناکافی است که منجر به لرزش‌های غیرمعمول و سایش زودرس می‌شود. همچنین، در بسیاری از موارد، تشخیص خرابی این قطعه به دلیل علائم نسبتا نامحسوس مانند لرزش‌های خفیف یا صدای کوبش در هنگام تعویض دنده به تأخیر می‌افتد. تعمیرکاران در شرایط محیطی ایران با گرد و غبار و تغییرات دمایی گسترده، توصیه می‌کنند که هنگام تعویض، دقت ویژه‌ای به سلامت لاستیک‌ها و اتصالات فلزی قطعه شود چراکه هرگونه ضعف در این قسمت‌ها می‌تواند موجب کاهش ایمنی و افزایش استهلاک سایر قطعات گیربکس شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

در بررسی کیفیت دسته گیربکس اصلی با نمونه‌های مشابه، تفاوت‌های قابل توجهی در ترکیب مواد اولیه و دقت ساخت مشاهده می‌شود. نسخه اصلی از آلیاژها و لاستیک‌های با استانداردهای خاص بی ام و بهره می‌برد که به طور دقیق با مشخصات فنی گیربکس این مدل هماهنگ شده‌اند. این موضوع موجب می‌شود که عمر مفید قطعه افزایش یافته و عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت حفظ شود. نمونه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و با کنترل کیفی کمتر ساخته شده‌اند که در شرایط دشوار جاده‌ای و ترافیکی ایران به سرعت دچار خرابی می‌شوند و ممکن است موجب آسیب‌های ثانویه در گیربکس شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

خرابی دسته گیربکس معمولاً با علائمی نظیر افزایش لرزش در هنگام تعویض دنده، صدای کوبش یا تق‌تق‌های ناگهانی در محفظه موتور، و احساس ناپایداری گیربکس در جای خود ظاهر می‌شود. در استفاده شهری با ترافیک‌های سنگین و توقف‌های مکرر، این علائم سریع‌تر نمایان می‌شوند. همچنین در مناطق با دمای بالا، خرابی لاستیک‌های جذب ارتعاش تسریع می‌شود که باعث کاهش کیفیت رانندگی و افزایش استهلاک سایر اجزای گیربکس خواهد شد. تشخیص به موقع و تعویض قطعه قبل از بروز خرابی کامل، از هزینه‌های سنگین‌تر تعمیرات جانبی جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

برای افزایش عمر دسته گیربکس توصیه می‌شود که علاوه بر نصب دقیق و استفاده از قطعات اصلی، نگهداری به موقع و بررسی دوره‌ای قطعه انجام شود. کنترل سلامت لاستیک‌ها و اتصالات فلزی در هر سرویس دوره‌ای، جلوگیری از ورود گرد و غبار و رطوبت به محل نصب، و اجتناب از رانندگی‌های شدید و ناگهانی در مسیرهای ناهموار، از عوامل مهم حفظ عملکرد بهینه قطعه به شمار می‌آیند. تست سلامت دسته گیربکس معمولاً با بررسی میزان لرزش، کیفیت تثبیت گیربکس و بررسی ترک‌ها یا شکستگی‌های احتمالی انجام می‌شود که در مراکز تخصصی با تجهیزات دقیق قابل انجام است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)