دسته موتور چپ فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024 left-engine-mount volkswagen idunyx ultra 2024
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : فولکس
- دسته بندی : دسته موتور چپ



دسته موتور چپ فولکس آی دی یونیکس اولترا یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق موتور است که بهصورت مستقیم در تثبیت موقعیت موتور و کاهش ارتعاشات ایجاد شده در حین کارکرد نقش دارد. این قطعه در سمت چپ موتور نصب میشود و وظیفه اصلی آن انتقال نیروهای ناشی از حرکت موتور به شاسی خودرو به گونهای است که کمترین لرزش و جابجایی به کابین منتقل شود. در اغلب نسخههای فولکس آی دی یونیکس اولترا، عملکرد این قطعه مشابه است ولی در شرایط خاص آب و هوایی و ترافیکی ایران، اهمیت دوام و کیفیت آن دوچندان میشود. دسته موتور چپ علاوه بر حفظ ایمنی، باعث افزایش راحتی رانندگی و جلوگیری از آسیب به سایر قطعات متصل به موتور میشود.
این دسته موتور از ترکیب فلز آلیاژ شده با مقاومت بالا و لاستیک مخصوص ساخته شده است تا هم استحکام ساختاری لازم برای تحمل فشارهای مکانیکی را تأمین کند و هم توانایی جذب لرزشهای ارتعاشی موتور را داشته باشد. لاستیک به کار رفته در این قطعه از نوع مقاوم در برابر حرارت و فرسایش است که در برابر تغییرات دمای محیط و تماس مداوم با روغن و آلودگیهای جادهای دوام بالایی دارد. موقعیت دسته موتور چپ به گونهای است که باید فشارهای جانبی ناشی از شتابگیری، ترمزگیری و پیچیدن خودرو را تحمل کند، بنابراین طراحی آن به صورت کاملاً تخصصی انجام شده تا از انتقال ضربات ناخواسته به شاسی جلوگیری شود.
در شرایط جادهای ایران که رانندگی در دمای بالا، ترافیک سنگین و گرد و غبار فراوان شایع است، این دسته موتور نقش مهمی در حفظ عملکرد پایدار موتور ایفا میکند. برای مثال در ترافیک طولانی تهران یا مسیرهای کوهستانی، این قطعه در جذب لرزشهای مکرر و کاهش فشارهای مکانیکی موفق عمل میکند و مانع آسیب زودرس به موتور و دیگر قطعات متصل میشود.
از مشاهدات تخصصی تعمیرکاران در ایران، یکی از مشکلات رایج هنگام تعویض یا بررسی دسته موتور چپ، نصب ناصحیح آن است که باعث ایجاد لرزشهای غیرطبیعی یا صدای اضافی در موتور میشود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً بر اساس احساس لرزش بیش از حد در کابین، صدای تقتق هنگام شتابگیری یا تعویض دنده و مشاهده ترک یا پارگی در لاستیک دسته موتور انجام میشود. در برخی موارد، به دلیل عدم دسترسی کامل یا آموزش ناکافی، مکانیکها به جای بررسی دقیق، تنها قطعه را تعویض میکنند بدون اینکه علت اصلی بارگذاری و فشارهای غیرمعمول شناسایی شود.
نسخه اصلی دسته موتور چپ فولکس آی دی یونیکس اولترا با دقت مهندسی بالا و استفاده از مواد اولیه با کیفیت، سازگاری کامل با ساختار بدنه و سیستم تعلیق خودرو دارد. این سازگاری باعث میشود عملکرد کلی موتور و شاسی بهینه باقی بماند و عمر قطعات مجاور افزایش یابد. در مقابل، نمونههای مشابه معمولاً از لاستیک با کیفیت پایینتر و فلزهایی با مقاومت کمتر ساخته شدهاند که در شرایط سخت ایران، مانند ترافیک طولانی و گرمای شدید، سریعتر دچار فرسایش یا شکست میشوند. این تفاوت کیفیت منجر به افزایش هزینههای تعمیرات مکرر و کاهش ایمنی خودرو خواهد شد.
از علائم بارز خرابی دسته موتور چپ میتوان به افزایش لرزشهای غیرمعمول در کابین به ویژه هنگام شروع حرکت یا تعویض دنده، صدای غیرمعمول ناشی از تماس فلز با فلز، و احساس ناپایداری در رانندگی اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و استفاده طولانی در ترافیک شهری، فرسودگی لاستیک دسته موتور تسریع میشود و میتواند باعث جابجایی موتور و آسیب به سایر قطعات شود. تعویض به موقع این قطعه معمولاً پس از مشاهده ترکها، پارگیها یا کاهش انعطاف لاستیک توصیه میشود تا از آسیبهای ثانویه جلوگیری شود.
برای افزایش طول عمر دسته موتور چپ، رعایت نکاتی از جمله اجتناب از رانندگی با بارگذاری بیش از حد، کنترل دورهای وضعیت لاستیک و فلز قطعه، و جلوگیری از تماس مستقیم با روغن و آلودگیهای محیطی ضروری است. همچنین نصب دقیق و استفاده از ابزارهای مناسب هنگام تعویض اهمیت دارد تا فشارهای ناخواسته به قطعه وارد نشود. تست سلامت دسته موتور میتواند از طریق بررسی لرزش موتور و بازرسی چشمی دورهای انجام شود. رعایت این موارد در شرایط سخت جادهای ایران به ویژه در مناطق گرم و پرگرد و غبار، موجب حفظ عملکرد قطعه و کاهش هزینههای نگهداری میگردد.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات فولکس آی دی یونیکس اولترا را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ فولکس آی دی یونیکس اولترا سال 2024
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران