دسته موتور چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 left-engine-mount renault sanderostepway at 1398
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : دسته موتور چپ



دسته موتور چپ یکی از اجزای کلیدی سیستم نصب و اتصال موتور به شاسی در رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک است که وظیفه اصلی آن تثبیت موتور در جایگاه خود و جذب نیروی ارتعاشی ناشی از عملکرد موتور میباشد. در اغلب نسخههای رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک، این قطعه نقش بسیار مهمی در حفظ پایداری خودرو در شرایط رانندگی مختلف ایفا میکند و انتقال لرزشهای مکانیکی به بدنه خودرو را به حداقل میرساند. این عملکرد نه تنها به کاهش خستگی راننده و سرنشینان کمک میکند بلکه مانع آسیبهای احتمالی به سایر قطعات متصل به بدنه خودرو میشود.
ساختار دسته موتور چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398 ترکیبی است از فلز مقاوم مانند فولاد با آلیاژهای خاص و لاستیکهای صنعتی ویژه که به گونهای طراحی شدهاند تا در برابر فشارهای دینامیکی و حرارتی ناشی از عملکرد موتور مقاومت بالایی داشته باشند. لاستیک به کار رفته در این قطعه معمولاً از نوعی پلیمر مقاوم در برابر تغییرات دمایی و خوردگی شیمیایی تهیه شده که امکان جذب ارتعاشات شدید و جلوگیری از انتقال آنها به شاسی خودرو را فراهم میآورد.
در رانندگی روزمره در ایران، به خصوص در شرایط ترافیکی سنگین و دمای هوا بالا، این دسته موتور تحت فشارهای متناوبی قرار میگیرد که اگر کیفیت ساخت قطعه پایین باشد، منجر به ترکخوردگی یا پارگی لاستیک آن خواهد شد. تجربه کارشناسان نشان داده است که در مسیرهای پرگرد و خاک و رانندگی با بارگذاری زیاد، این قطعه بیشتر تحت فشار است و کیفیت متریال تأثیر مستقیمی بر دوام آن دارد.
در بررسیهای فنی انجام شده توسط مکانیکهای متخصص در ایران، یکی از اشتباهات رایج در نصب این قطعه، عدم همراستایی دقیق محل اتصال و استفاده از پیچهای غیر استاندارد است که باعث ایجاد تنشهای اضافی و در نهایت خرابی زودرس دسته موتور میشود. همچنین، بسیاری از تعمیرکاران به اشتباه خرابی لرزش شدید موتور را ناشی از سایر قطعات میدانند و از بررسی دقیق دسته موتور خودداری میکنند، در حالی که بررسی سلامت این قطعه یکی از مراحل کلیدی در عیبیابی سیستم موتور است.
نسخههای اصلی دسته موتور چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک از نظر مهندسی با دقت بالایی طراحی و ساخته شدهاند که شامل تطابق کامل ابعادی، کیفیت مواد اولیه و مقاومت مکانیکی است. نمونههای مشابه که در بازار موجود هستند معمولاً از لاستیکهای با کیفیت پایینتر و فلزات سبکتر ساخته شدهاند که در شرایط سخت رانندگی ایران دوام کمتری دارند و ممکن است باعث انتقال لرزش بیشتر به بدنه خودرو شوند. این تفاوتها در نهایت منجر به کاهش عمر مفید قطعه و افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری میشود.
از علائم بارز خرابی دسته موتور چپ در رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک میتوان به افزایش لرزشهای غیرمعمول در هنگام شروع حرکت، صدای تقه یا ضربه در هنگام تعویض دنده، و احساس ناهمواری در عملکرد موتور اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیکی که موتور تحت بارگذاریهای شدید قرار میگیرد، این علائم سریعتر بروز میکنند. تعویض این قطعه باید قبل از ایجاد آسیب به سایر قطعات متصل صورت گیرد تا از هزینههای اضافی جلوگیری شود.
برای افزایش طول عمر دسته موتور چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک توصیه میشود که از رانندگی با بار زیاد و در مسیرهای ناهموار پرهیز شود. همچنین، بررسی دورهای سلامت لاستیک و فلزات این قطعه توسط متخصصان و تعویض به موقع آن در صورت مشاهده ترک یا پارگی بسیار حائز اهمیت است. تست سلامت دسته موتور با استفاده از دستگاههای تخصصی و بررسی لرزشهای موتور میتواند به تشخیص زودهنگام خرابی کمک کند. نصب صحیح و استفاده از قطعات اصلی نیز نقش مهمی در جلوگیری از خرابی زودرس دارد.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک سال 1398
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران