دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 lower-engine-mount bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساختار ترکیبی از فلز آلیاژی و لاستیک مقاوم با طراحی ویژه برای جذب لرزش‌های موتور
  • موقعیت نصب در بخش پایین موتور با نقش کلیدی در کاهش انتقال ارتعاشات به شاسی خودرو
  • مقاومت بالای لاستیک در برابر حرارت و شرایط محیطی متغیر جاده‌های ایران
  • هماهنگی دقیق با سیستم تعلیق برای حفظ پایداری خودرو در رانندگی شهری و جاده‌ای
  • مناسب برای تحمل بارگذاری طولانی و ترافیک سنگین در شرایط آب و هوایی گرم و خشک
  • پیشگیری از آسیب‌های زودرس به سایر قطعات موتور و انتقال نیرو با حداقل لرزش

معرفی دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

دسته موتور پایین در بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 یکی از قطعات کلیدی سیستم موتور است که وظیفه اصلی آن مهار و تثبیت موتور نسبت به بدنه خودرو می‌باشد. این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آن به شاسی جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این دسته موتور مشابه است و نقش آن در کاهش لرزش و حفظ تعادل خودرو به لحاظ ایمنی و راحتی رانندگی بسیار حیاتی است. تجربه عملی در شرایط جاده‌ای ایران نشان داده که این قطعه باید توانایی تحمل فشار ناشی از ناهمواری‌های جاده، دمای بالای محیط، و ترافیک سنگین را داشته باشد تا از آسیب‌های ثانویه به موتور و سایر اجزا جلوگیری کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

ساختار دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i ترکیبی از یک هسته فلزی از جنس آلیاژ مقاوم و پوشش لاستیکی با کیفیت بالا است. این لاستیک خاص به گونه‌ای فرموله شده که ضمن انعطاف‌پذیری مناسب، مقاومت بالایی در برابر حرارت، روغن موتور و شرایط محیطی مختلف دارد. زیر فشارهای ناشی از عملکرد موتور، لاستیک این دسته موتور به تدریج ارتعاشات را جذب و دفع می‌کند و از انتقال شوک جلوگیری می‌نماید. محل نصب این دسته در پایین موتور، جایی است که بیشتر نیروهای ناشی از حرکت موتور به بدنه منتقل می‌شود؛ بنابراین کیفیت مواد اولیه و دقت در ساخت این قطعه به طور مستقیم بر عملکرد کلی خودرو تاثیرگذار است.

برای نمونه، در شرایط رانندگی در تهران که دمای هوا در تابستان به بالای ۴۰ درجه می‌رسد و ترافیک سنگین موجب فشار مضاعف به موتور می‌شود، دسته موتور پایین باید بتواند با حفظ خاصیت کشسانی خود، از لرزش‌های مکرر جلوگیری کرده و مانع آسیب به اتصالات اطراف شود. تجربه مکانیکی در تعمیرگاه‌های کشور نشان می‌دهد که استفاده از قطعات با لاستیک بی‌کیفیت در این قطعه موجب ترک خوردگی سریع و کاهش عمر مفید می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و در ایران، معمولاً مشاهده می‌شود که یکی از اشتباهات رایج در نصب این دسته موتور، تنظیم نادرست پیچ‌ها یا استفاده از ابزارهای غیر استاندارد است که باعث ایجاد فشارهای اضافی و کاهش عمر قطعه می‌شود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه از طریق بررسی نشانه‌هایی مانند افزایش لرزش موتور، صدای غیرعادی در هنگام شتاب‌گیری یا توقف ناگهانی امکان‌پذیر است. مکانیک‌های با تجربه توصیه می‌کنند که هنگام تعویض، حتماً از قطعات با تاییدیه کیفیت و سازگاری کامل با بی ام و سری 1 کروک 120i استفاده شود تا از بروز مشکلات جانبی جلوگیری گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قطعات دسته موتور اصلی برند بی ام و از لحاظ کیفیت مواد اولیه و دقت در فرآیند تولید با نسخه‌های مشابه بازار تفاوت قابل توجهی دارند. نسخه اصلی معمولا دارای لاستیکی با فرمولاسیون تخصصی است که مقاومت بیشتری در برابر حرارت و روغن موتور دارد و هسته فلزی آن نیز از آلیاژهای سبک و مقاوم ساخته شده است. این تفاوت‌ها موجب می‌شود که قطعه اصلی، هماهنگی بهتری با سیستم تعلیق و موتور داشته باشد و در نتیجه عمر طولانی‌تر و عملکرد بهینه‌تری ارائه دهد. استفاده از قطعات مشابه بی‌کیفیت می‌تواند منجر به خرابی زودرس، افزایش لرزش‌های ناخواسته و حتی آسیب به سایر اجزای موتور شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

از علائم متداول خرابی این دسته موتور می‌توان به لرزش شدید موتور در حالت درجا، صدای تق‌تق یا کوبیدن هنگام تعویض دنده یا حرکت در مسیرهای ناهموار، و احساس ناپایداری در فرمان اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، این قطعه با گذشت زمان و مواجهه مکرر با گرمای موتور و ترافیک سنگین دچار ترک‌های ریز در لاستیک می‌شود که به تدریج باعث کاهش کارایی آن خواهد شد. تجربه کارشناسان نشان می‌دهد تعویض این قطعه قبل از بروز خرابی کامل، نه تنها هزینه‌های تعمیر را کاهش می‌دهد بلکه ایمنی رانندگی را نیز تضمین می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر دسته موتور پایین، رعایت نکاتی مانند اجتناب از رانندگی با بار اضافی بیش از حد، خودداری از فشارهای ناگهانی به موتور و همچنین بررسی دوره‌ای قطعه توسط مکانیک مجرب توصیه می‌شود. تست سلامت این دسته موتور معمولاً با بررسی میزان حرکت و لرزش قطعه در حالت موتور روشن انجام می‌شود. استفاده از روانکارهای مناسب و نظارت بر عدم نشتی روغن موتور به کاهش تخریب لاستیک کمک می‌کند. در شرایط جاده‌های ایران که گرد و غبار و نوسانات دمایی شدید وجود دارد، مراقبت منظم اهمیت دوچندان پیدا می‌کند تا از خرابی زودرس جلوگیری شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور پایین بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)